Підшипник 113615 (22315 RHRKW33) KOYO (Японія) роликовий сферичний

Подшипник 113615 (22315 RHRKW33) KOYO (Япония) роликовый сферический

7500 грн

В наличии

Ориентировочный срок отправки: 1–2 дня

Производитель

KOYO (Япония)

Артикул производителя

113615

Размер, мм

75×160×55 мм

Уплотнения

открытый, без уплотнений

Подшипник 113615 (22315 RHRKW33) KOYO 75×160×55 мм: характеристики и подбор

KOYO 113615 - двухрядный сферический роликовый подшипник с посадочным размером 75×160×55 мм. Подшипник рассчитан на тяжелую радиальную и осевую нагрузку с компенсацией перекоса. Поисковые обозначения: 22315 RHRKW33.

Два ряда бочкообразных роликов и сферическая дорожка наружного кольца обеспечивают самоустановку и компенсацию начального перекоса. Исполнения CA и CC отличаются внутренней конструкцией и сепаратором, поэтому при замене необходимо сверять полное обозначение. W33 означает смазочную канавку и отверстия в наружном кольце. K в базовом каталожном обозначении указывает на коническое отверстие; точное исполнение и способ монтажа необходимо сверять по полной маркировке.

Технические характеристики подшипника KOYO 113615

ПараметрОбозначениеЗначение
Диаметр отверстия / валаd75 мм
Наружный диаметрD160 мм
Ширина подшипникаB55 мм

В официальном каталоге JTEKT/Koyo найдено родственное базовое исполнение 22315RZK. Его силовые и скоростные характеристики намеренно не перенесены: для замены необходимо сверить полный суффикс, сепаратор, способ фиксации и комплектность.

Применение и совместимость подшипника KOYO 113615

Подшипник KOYO 113615 применяют в редукторах, дробилках, конвейерах, вентиляторах, бумагоделательном, горном и сельскохозяйственном оборудовании. Фактическую пригодность определяют не по названию оборудования, а по чертежу опоры и режиму работы.

  • сверьте полную маркировку 113615 и аналоги 22315 RHRKW33;
  • проверьте посадочные размеры 75×160×55 мм;
  • сопоставьте направление и величину нагрузки, скорость и температуру;
  • учтите зазор, сепаратор, уплотнения, смазку и способ фиксации;
  • проверьте состояние вала, корпуса и сопряженных деталей.

Совпадения базового номера недостаточно: суффиксы могут изменять зазор, сепаратор, защиту, допустимую скорость и монтаж.

Конструкция, монтаж и смазывание подшипника KOYO 113615

  1. Очистите посадочные поверхности и измерьте вал и корпус в нескольких сечениях.
  2. Передавайте монтажное усилие только через кольцо с натягом; не бейте через шарики или ролики.
  3. Соблюдайте посадку, осевую фиксацию, зазор или натяг, заданные документацией механизма.
  4. Используйте совместимую смазку в количестве, соответствующем скорости, температуре и условиям загрязнения.
  5. После запуска проконтролируйте шум, вибрацию, температуру и отсутствие ослабления креплений.

Когда требуется замена

Признаками неисправности являются гул, неравномерное вращение, вибрация, перегрев, чрезмерный люфт, поврежденные уплотнения, загрязненная смазка или следы усталостного выкрашивания. Перед установкой нового подшипника необходимо устранить первопричину износа.

Частые вопросы

Какие размеры имеет подшипник KOYO 113615?

Основной посадочный размер подшипника KOYO 113615: 75×160×55 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в технической таблице.

Какие нагрузки воспринимает подшипник KOYO 113615?

Подшипник рассчитан на тяжелую радиальную и осевую нагрузку с компенсацией перекоса.

Что означает исполнение 113615?

W33 означает смазочную канавку и отверстия в наружном кольце. K в базовом каталожном обозначении указывает на коническое отверстие; точное исполнение и способ монтажа необходимо сверять по полной маркировке.

Где применяют подшипник KOYO 113615?

Подшипник KOYO 113615 применяют в редукторах, дробилках, конвейерах, вентиляторах, бумагоделательном, горном и сельскохозяйственном оборудовании. Окончательный выбор делают по расчету узла.

Можно ли заменить аналог на подшипник KOYO 113615?

В поиске используют обозначения 22315 RHRKW33. Перед заменой сверьте полную маркировку, размеры, зазор, защиту и допустимую нагрузку.

Как монтировать подшипник KOYO 113615?

Монтаж выполняют чистым инструментом, усилие передают только через кольцо с натягом, не допускают перекоса и ударов через тела качения. После сборки проверяют легкость вращения, шум и нагрев.