
1204 CX — двухрядный самоустанавливающийся шариковый подшипник серии 1200 с цилиндрическим отверстием. Сферическая дорожка качения наружного кольца позволяет компенсировать ограниченную угловую несоосность опор или умеренный прогиб вала. Открытое исполнение без уплотнений предполагает защиту и смазывание непосредственно в узле.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Маркировка | 1204 CX |
| Тип | Двухрядный самоустанавливающийся шариковый |
| Размеры d × D × B | 20 × 47 × 14 мм |
| Отверстие | Цилиндрическое |
| Исполнение | Без уплотнения, открытый |
| Бренд | CX (Польша) |
Маркировку и габариты важно сверять с демонтированной деталью и чертежом узла. Для сравнения типоразмеров и исполнений просмотрите категории подшипников.
Подшипники этого конструктивного типа подходят для опор, в которых возможны небольшие ошибки соосности корпусов. Типичные механизмы — вентиляторы, конвейеры, сельскохозяйственные машины и несложные деревообрабатывающие механизмы. Конструкция преимущественно воспринимает радиальную нагрузку; допустимость осевой нагрузки следует определять расчётом конкретного узла.
Поводом проверить узел служат усиление шума, вибрации или нагрева, ухудшение плавности вращения, следы коррозии либо выкрашивания. Преждевременное повреждение часто вызывают загрязнение, недостаточная или неподходящая смазка, неправильная посадка и чрезмерная несоосность. Избыточный натяг может уменьшить рабочий внутренний зазор, вызвать перегрев и ускорить износ дорожек качения.
При замене недостаточно ориентироваться только на обозначение 1204: проверьте реальные размеры, конструкцию и условия эксплуатации. Для сопоставления с продукцией бренда используйте подборку подшипников CX (Польша).
Перед установкой очистите и осмотрите посадочные поверхности вала и корпуса, удалите заусенцы. Монтажное усилие прикладывайте только к кольцу с натягом, не передавая его через шарики. Не наносите удары непосредственно по кольцам: используйте подходящую оправку или контролируемый нагрев.
Размеры подшипника: внутренний диаметр d — 20 мм, наружный диаметр D — 47 мм, ширина B — 14 мм.
Совместимость определяется не только размерами. Нужно сверить тип подшипника, количество рядов, способность к самоустановлению, отверстие, посадки и условия работы узла.
Такой конструктивный тип применяют, в частности, в вентиляторах, конвейерах, сельскохозяйственных машинах и несложных деревообрабатывающих механизмах, где возможна ограниченная несоосность опор.
Подшипник не имеет встроенных уплотнений. Для его работы нужно предусмотреть защиту узла от пыли и влаги, а также правильно подобрать и контролировать смазывание.
Перед монтажом проверяют чистоту и состояние посадочных поверхностей. Усилие прикладывают только к кольцу с натягом, не передавая его через шарики; для установки применяют оправку или контролируемый нагрев.
Узел следует проверить при появлении повышенного шума, вибрации, нагрева, неравномерного вращения, коррозии или выкрашивания. Решение о замене принимают после осмотра подшипника и посадочных мест.