Підшипник 1204 CX (Польша) кульковий сферичний

Подшипник 1204 CX (Польша) шариковый сферический

70 грн

В наличии

Ориентировочный срок отправки: 1–2 дня

Производитель

CX (Польша)

Размер, мм

20х47х14

Уплотнения

без уплотнения (открытый)

Подшипник 1204 CX — самоустанавливающийся шариковый, открытый

1204 CX — двухрядный самоустанавливающийся шариковый подшипник серии 1200 с цилиндрическим отверстием. Сферическая дорожка качения наружного кольца позволяет компенсировать ограниченную угловую несоосность опор или умеренный прогиб вала. Открытое исполнение без уплотнений предполагает защиту и смазывание непосредственно в узле.

ПараметрЗначение
Маркировка1204 CX
ТипДвухрядный самоустанавливающийся шариковый
Размеры d × D × B20 × 47 × 14 мм
ОтверстиеЦилиндрическое
ИсполнениеБез уплотнения, открытый
БрендCX (Польша)

Маркировку и габариты важно сверять с демонтированной деталью и чертежом узла. Для сравнения типоразмеров и исполнений просмотрите категории подшипников.

Применение и условия работы

Где используют самоустанавливающиеся подшипники

Подшипники этого конструктивного типа подходят для опор, в которых возможны небольшие ошибки соосности корпусов. Типичные механизмы — вентиляторы, конвейеры, сельскохозяйственные машины и несложные деревообрабатывающие механизмы. Конструкция преимущественно воспринимает радиальную нагрузку; допустимость осевой нагрузки следует определять расчётом конкретного узла.

  • Открытая конструкция требует внешней защиты от пыли, влаги и абразивных частиц.
  • Смазку выбирают с учётом скорости, температуры, нагрузки и условий загрязнения.
  • Самоустанавливаемость не заменяет правильное выравнивание опор и геометрию посадочных мест.

Признаки износа и причины отказа

Поводом проверить узел служат усиление шума, вибрации или нагрева, ухудшение плавности вращения, следы коррозии либо выкрашивания. Преждевременное повреждение часто вызывают загрязнение, недостаточная или неподходящая смазка, неправильная посадка и чрезмерная несоосность. Избыточный натяг может уменьшить рабочий внутренний зазор, вызвать перегрев и ускорить износ дорожек качения.

Подбор, монтаж и замена

При замене недостаточно ориентироваться только на обозначение 1204: проверьте реальные размеры, конструкцию и условия эксплуатации. Для сопоставления с продукцией бренда используйте подборку подшипников CX (Польша).

Чек-лист совместимости

  1. Сверьте d = 20 мм, D = 47 мм и B = 14 мм с валом, корпусом и старым подшипником.
  2. Убедитесь, что требуется именно двухрядный самоустанавливающийся шариковый тип с цилиндрическим отверстием.
  3. Учтите открытое исполнение: в узле должно быть предусмотрено надлежащее уплотнение или защита.
  4. Оцените посадки, характер вращения колец, нагрузку, температуру и возможную несоосность.

Перед установкой очистите и осмотрите посадочные поверхности вала и корпуса, удалите заусенцы. Монтажное усилие прикладывайте только к кольцу с натягом, не передавая его через шарики. Не наносите удары непосредственно по кольцам: используйте подходящую оправку или контролируемый нагрев.

Частые вопросы

Какие размеры имеет подшипник 1204 CX?

Размеры подшипника: внутренний диаметр d — 20 мм, наружный диаметр D — 47 мм, ширина B — 14 мм.

Совместим ли 1204 CX с обычным радиальным шариковым подшипником?

Совместимость определяется не только размерами. Нужно сверить тип подшипника, количество рядов, способность к самоустановлению, отверстие, посадки и условия работы узла.

Где применяют самоустанавливающийся подшипник 1204?

Такой конструктивный тип применяют, в частности, в вентиляторах, конвейерах, сельскохозяйственных машинах и несложных деревообрабатывающих механизмах, где возможна ограниченная несоосность опор.

Что означает открытое исполнение без уплотнения?

Подшипник не имеет встроенных уплотнений. Для его работы нужно предусмотреть защиту узла от пыли и влаги, а также правильно подобрать и контролировать смазывание.

Как правильно монтировать подшипник 1204 CX?

Перед монтажом проверяют чистоту и состояние посадочных поверхностей. Усилие прикладывают только к кольцу с натягом, не передавая его через шарики; для установки применяют оправку или контролируемый нагрев.

Когда подшипник в узле нужно проверить или заменить?

Узел следует проверить при появлении повышенного шума, вибрации, нагрева, неравномерного вращения, коррозии или выкрашивания. Решение о замене принимают после осмотра подшипника и посадочных мест.