Підшипник 3003230 Н (23230 MBW33) NTE (Словаччина) роликовий сферичний

Подшипник 3003230 Н (23230 MBW33) NTE (Словакия) роликовый сферический

14000 грн

В наличии

Ориентировочный срок отправки: 1–2 дня

Производитель

NTE (Словакия)

Артикул производителя

3003230 Н

Размер, мм

150×270×96 мм

Уплотнения

открытый, без уплотнений

Подшипник 3003230 Н (23230 MBW33) NTE 150×270×96 мм: характеристики и подбор

NTE 3003230 Н - двухрядный сферический роликовый подшипник с посадочным размером 150×270×96 мм. Подшипник рассчитан на тяжелую радиальную и осевую нагрузку с компенсацией перекоса. Поисковые обозначения: 23230 MBW33.

Два ряда бочкообразных роликов и сферическая дорожка наружного кольца обеспечивают самоустановку и компенсацию начального перекоса. Исполнения CA и CC отличаются внутренней конструкцией и сепаратором, поэтому при замене необходимо сверять полное обозначение. W33 означает смазочную канавку и отверстия в наружном кольце.

Технические характеристики подшипника NTE 3003230 Н

ПараметрОбозначениеЗначение
Диаметр отверстия / валаd150 мм
Наружный диаметрD270 мм
Ширина подшипникаB96 мм
Динамическая грузоподъемностьCr1 080 кН
Статическая грузоподъемностьC01 460 кН
Предельная частота вращенияn lim1 600 об/мин
Эталонная частота вращенияn ref2 200 об/мин
Масса-24 кг

Значения приведены по официальной технической таблице NTE для соответствующего обозначения. Паспортные характеристики не заменяют расчет ресурса с учетом нагрузки, скорости, температуры, посадки, смазки и загрязнения.

Применение и совместимость подшипника NTE 3003230 Н

Подшипник NTE 3003230 Н применяют в редукторах, дробилках, конвейерах, вентиляторах, бумагоделательном, горном и сельскохозяйственном оборудовании. Фактическую пригодность определяют не по названию оборудования, а по чертежу опоры и режиму работы.

  • сверьте полную маркировку 3003230 Н и аналоги 23230 MBW33;
  • проверьте посадочные размеры 150×270×96 мм;
  • сопоставьте направление и величину нагрузки, скорость и температуру;
  • учтите зазор, сепаратор, уплотнения, смазку и способ фиксации;
  • проверьте состояние вала, корпуса и сопряженных деталей.

Совпадения базового номера недостаточно: суффиксы могут изменять зазор, сепаратор, защиту, допустимую скорость и монтаж.

Конструкция, монтаж и смазывание подшипника NTE 3003230 Н

  1. Очистите посадочные поверхности и измерьте вал и корпус в нескольких сечениях.
  2. Передавайте монтажное усилие только через кольцо с натягом; не бейте через шарики или ролики.
  3. Соблюдайте посадку, осевую фиксацию, зазор или натяг, заданные документацией механизма.
  4. Используйте совместимую смазку в количестве, соответствующем скорости, температуре и условиям загрязнения.
  5. После запуска проконтролируйте шум, вибрацию, температуру и отсутствие ослабления креплений.

Когда требуется замена

Признаками неисправности являются гул, неравномерное вращение, вибрация, перегрев, чрезмерный люфт, поврежденные уплотнения, загрязненная смазка или следы усталостного выкрашивания. Перед установкой нового подшипника необходимо устранить первопричину износа.

Частые вопросы

Какие размеры имеет подшипник NTE 3003230 Н?

Основной посадочный размер подшипника NTE 3003230 Н: 150×270×96 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в технической таблице.

Какие нагрузки воспринимает подшипник NTE 3003230 Н?

Подшипник рассчитан на тяжелую радиальную и осевую нагрузку с компенсацией перекоса. Каталожная динамическая грузоподъемность - 1 080 кН.

Что означает исполнение 3003230 Н?

W33 означает смазочную канавку и отверстия в наружном кольце.

Где применяют подшипник NTE 3003230 Н?

Подшипник NTE 3003230 Н применяют в редукторах, дробилках, конвейерах, вентиляторах, бумагоделательном, горном и сельскохозяйственном оборудовании. Окончательный выбор делают по расчету узла.

Можно ли заменить аналог на подшипник NTE 3003230 Н?

В поиске используют обозначения 23230 MBW33. Перед заменой сверьте полную маркировку, размеры, зазор, защиту и допустимую нагрузку.

Как монтировать подшипник NTE 3003230 Н?

Монтаж выполняют чистым инструментом, усилие передают только через кольцо с натягом, не допускают перекоса и ударов через тела качения. После сборки проверяют легкость вращения, шум и нагрев.