Підшипник 3628 AMHK (22328 MBW33) NTE (Словаччина) роликовий сферичний

Подшипник 3628 AMHK (22328 MBW33) NTE (Словакия) роликовый сферический

13685 грн

В наличии

Ориентировочный срок отправки: 1–2 дня

Производитель

NTE (Словакия)

Артикул производителя

3628 AMHK

Размер, мм

140×300×102 мм

Уплотнения

открытый, без уплотнений

Подшипник 3628 AMHK (22328 MBW33) NTE 140×300×102 мм: характеристики и подбор

NTE 3628 AMHK - двухрядный сферический роликовый подшипник с посадочным размером 140×300×102 мм. Подшипник рассчитан на тяжелую радиальную и осевую нагрузку с компенсацией перекоса. Поисковые обозначения: 22328 MBW33.

Два ряда бочкообразных роликов и сферическая дорожка наружного кольца обеспечивают самоустановку и компенсацию начального перекоса. Исполнения CA и CC отличаются внутренней конструкцией и сепаратором, поэтому при замене необходимо сверять полное обозначение. W33 означает смазочную канавку и отверстия в наружном кольце.

Технические характеристики подшипника NTE 3628 AMHK

ПараметрОбозначениеЗначение
Диаметр отверстия / валаd140 мм
Наружный диаметрD300 мм
Ширина подшипникаB102 мм
Динамическая грузоподъемностьCr1 290 кН
Статическая грузоподъемностьC01 560 кН
Предельная частота вращенияn lim1 700 об/мин
Эталонная частота вращенияn ref2 200 об/мин
Масса-36 кг

Значения приведены по официальной технической таблице NTE для соответствующего обозначения. Паспортные характеристики не заменяют расчет ресурса с учетом нагрузки, скорости, температуры, посадки, смазки и загрязнения.

Применение и совместимость подшипника NTE 3628 AMHK

Подшипник NTE 3628 AMHK применяют в редукторах, дробилках, конвейерах, вентиляторах, бумагоделательном, горном и сельскохозяйственном оборудовании. Фактическую пригодность определяют не по названию оборудования, а по чертежу опоры и режиму работы.

  • сверьте полную маркировку 3628 AMHK и аналоги 22328 MBW33;
  • проверьте посадочные размеры 140×300×102 мм;
  • сопоставьте направление и величину нагрузки, скорость и температуру;
  • учтите зазор, сепаратор, уплотнения, смазку и способ фиксации;
  • проверьте состояние вала, корпуса и сопряженных деталей.

Совпадения базового номера недостаточно: суффиксы могут изменять зазор, сепаратор, защиту, допустимую скорость и монтаж.

Конструкция, монтаж и смазывание подшипника NTE 3628 AMHK

  1. Очистите посадочные поверхности и измерьте вал и корпус в нескольких сечениях.
  2. Передавайте монтажное усилие только через кольцо с натягом; не бейте через шарики или ролики.
  3. Соблюдайте посадку, осевую фиксацию, зазор или натяг, заданные документацией механизма.
  4. Используйте совместимую смазку в количестве, соответствующем скорости, температуре и условиям загрязнения.
  5. После запуска проконтролируйте шум, вибрацию, температуру и отсутствие ослабления креплений.

Когда требуется замена

Признаками неисправности являются гул, неравномерное вращение, вибрация, перегрев, чрезмерный люфт, поврежденные уплотнения, загрязненная смазка или следы усталостного выкрашивания. Перед установкой нового подшипника необходимо устранить первопричину износа.

Частые вопросы

Какие размеры имеет подшипник NTE 3628 AMHK?

Основной посадочный размер подшипника NTE 3628 AMHK: 140×300×102 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в технической таблице.

Какие нагрузки воспринимает подшипник NTE 3628 AMHK?

Подшипник рассчитан на тяжелую радиальную и осевую нагрузку с компенсацией перекоса. Каталожная динамическая грузоподъемность - 1 290 кН.

Что означает исполнение 3628 AMHK?

W33 означает смазочную канавку и отверстия в наружном кольце.

Где применяют подшипник NTE 3628 AMHK?

Подшипник NTE 3628 AMHK применяют в редукторах, дробилках, конвейерах, вентиляторах, бумагоделательном, горном и сельскохозяйственном оборудовании. Окончательный выбор делают по расчету узла.

Можно ли заменить аналог на подшипник NTE 3628 AMHK?

В поиске используют обозначения 22328 MBW33. Перед заменой сверьте полную маркировку, размеры, зазор, защиту и допустимую нагрузку.

Как монтировать подшипник NTE 3628 AMHK?

Монтаж выполняют чистым инструментом, усилие передают только через кольцо с натягом, не допускают перекоса и ударов через тела качения. После сборки проверяют легкость вращения, шум и нагрев.