51116 CX: конструкция и параметры
Подшипник 51116 (8116) CX (Польша) шариковый упорный — это однорядный упорный шариковый подшипник бренда CX размером 80×105×19 мм. Однорядный упорный подшипник фиксирует вал под действием осевой силы в одном направлении и не предназначен для радиальной нагрузки. Точный типоразмер важнее внешнего сходства: перед заказом модель сверяют с маркировкой снятой детали и чертежом узла.
Узел состоит из тугого кольца для вала, свободного кольца для корпуса и сепаратора с шариками. Детали разъемные, поэтому их можно монтировать отдельно. Серия 511 воспринимает только осевую нагрузку в одном направлении; радиальную силу должен принимать другой подшипник.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | 51116 |
| Тип | однорядный упорный шариковый подшипник |
| Размеры | 80×105×19 мм |
| Исполнение | открытое исполнение |
| Альтернативное обозначение | 8116 |
| Бренд | CX (страна происхождения бренда — Польша) |
Маркировка и исполнение
51116 — международное обозначение одностороннего упорного шарикового подшипника, а 8116 — распространенный аналог по старой системе маркировки.
- посадочный размер: 80×105×19 мм
- восприятие нагрузки: только осевую в одном направлении
- исполнение: открытое исполнение
- поиск замены: 51116 / 8116
Где применяют 51116
Типичная область для 51116 — работа в вертикальных валах, осевых опорах приводов, редукторах, поворотных, нажимных и насосных механизмах. Это не перечень гарантированной совместимости: конкретный узел должен соответствовать размерам и расчетным режимам.
- вертикальных валах, осевых опорах приводов, редукторах, поворотных, нажимных и насосных механизмах
- ремонтные узлы при полном совпадении геометрии и исполнения
- новые конструкции после инженерного расчета ресурса и посадок
Однорядный упорный подшипник фиксирует вал под действием осевой силы в одном направлении и не предназначен для радиальной нагрузки. Пригодность определяют не по названию машины, а по нагрузке, скорости, посадке, смазке и рабочей среде.
Что проверить перед заменой
Проверяют d×D×H, направление осевой силы, посадочные диаметры обоих колец, скорость и минимальную рабочую нагрузку по расчету. В реверсивном узле одного 51116 недостаточно: требуется конструктивное решение для второго направления.
- полное обозначение, суффиксы и все монтажные размеры
- направление и величину нагрузки, скорость и температуру
- посадки вала и корпуса, соосность и состояние поверхностей
- условия загрязнения, способ смазывания и регламент обслуживания
Подбор и установка 51116
Кольцо с меньшим отверстием устанавливают на вал, а кольцо с большим отверстием — в корпус; перестановка ухудшает работу дорожек. Опорные поверхности должны быть перпендикулярны оси, а смазка и осевой прижим — соответствовать документации механизма.
Другие типоразмеры удобно сравнить в категории упорные шариковые подшипники. Для проверки совместимости передайте специалисту SVT полную маркировку, фото старой детали, размеры и информацию о рабочем узле.
Частые вопросы
Какие размеры имеет подшипник 51116?
Основной монтажный размер 51116 CX — 80×105×19 мм. Перед заменой нужно сверить все три габарита и форму посадочных поверхностей с чертежом узла.
Что означает маркировка 51116 и 8116?
51116 — международное обозначение одностороннего упорного шарикового подшипника, а 8116 — распространенный аналог по старой системе маркировки.
Какую нагрузку воспринимает 51116?
51116 рассчитан на только осевую в одном направлении. Допустимую величину определяют расчетом по каталогу производителя и условиям конкретного узла.
Где может применяться 51116 CX?
Типичное применение — вертикальных валах, осевых опорах приводов, редукторах, поворотных, нажимных и насосных механизмах. Совместимость с конкретной машиной подтверждают только после проверки размеров и рабочих режимов.
Как подобрать замену для 51116?
Сопоставьте полную маркировку, суффиксы, размер 80×105×19 мм, тип подшипника, направление нагрузки и способ монтажа. При сомнении предоставьте SVT фото маркировки и чертеж узла.
