
Подшипник 51256 M CT - одинарный упорный шариковый подшипник. Размер 280×380×80 мм означает отверстие, наружный диаметр и общий осевой габарит. Диаметр 280 мм сам по себе не подтверждает совместимость: наружный габарит 380 мм и осевой 80 мм также должны соответствовать узлу.
Два кольца и шариковый сепараторный комплект воспринимают осевую силу в одном направлении. Подшипник не предназначен для радиальной нагрузки. Кольцо для вала и корпусное кольцо имеют разные посадочные функции; их не переставляют произвольно.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Обозначение | 51256 M CT |
| Конструкция | одинарный упорный шариковый подшипник |
| Диаметр отверстия d | 280 мм |
| Наружный диаметр D | 380 мм |
| Общий осевой габарит T | 80 мм |
Габариты приведены по данным карточки товара. Для этого точного исполнения не подтверждены каталожные нагрузки и скорости, поэтому значения похожих моделей не подставляются. Для ответственной опоры уточните паспорт поставки.
Для замены сверяют диаметр вала, наружный диаметр и общую высоту T. Проверьте направление осевой силы, соосность и опорные поверхности. Для нагрузки в двух направлениях нужна соответствующая схема, а не переворачивание одного подшипника.
Обозначения 8256 Л в названии помогают поиску. Это не гарантия полной взаимозаменяемости: сверяйте точное исполнение и монтажные параметры.
Возможное применение - осевые опоры винтовых механизмов, вертикальных валов и приводов. Пригодность для конкретного механизма подтверждают по чертежу, нагрузке, скорости и условиям работы; номер модели не является универсальным списком совместимой техники.
Устанавливайте кольца на предусмотренные опорные поверхности с правильной ориентацией дорожек. Не нагружайте сепаратор при сборке. Минимальную осевую нагрузку, смазывание и скорость проверяют по расчёту опоры; работа без нужного прижатия может вызывать скольжение шариков.
Посмотрите каталог подшипников по маркировке. Для проверки исполнения, комплектности и срока отправки обратитесь в SVT. Цена и наличие отображаются в карточке товара; заказ оформляется через корзину или быстрый заказ.
Размер 280×380×80 мм означает отверстие, наружный диаметр и общий осевой габарит. Диаметр 280 мм сам по себе не подтверждает совместимость: наружный габарит 380 мм и осевой 80 мм также должны соответствовать узлу.
Для замены сверяют диаметр вала, наружный диаметр и общую высоту T. Проверьте направление осевой силы, соосность и опорные поверхности. Для нагрузки в двух направлениях нужна соответствующая схема, а не переворачивание одного подшипника.
Для замены сверяют диаметр вала, наружный диаметр и общую высоту T. Проверьте направление осевой силы, соосность и опорные поверхности. Для нагрузки в двух направлениях нужна соответствующая схема, а не переворачивание одного подшипника. Обозначения 8256 Л в названии помогают поиску. Это не гарантия полной взаимозаменяемости: сверяйте точное исполнение и монтажные параметры.
Устанавливайте кольца на предусмотренные опорные поверхности с правильной ориентацией дорожек. Не нагружайте сепаратор при сборке. Минимальную осевую нагрузку, смазывание и скорость проверяют по расчёту опоры; работа без нужного прижатия может вызывать скольжение шариков.
Выберите количество и добавьте товар в корзину или оформите быстрый заказ. Цену и наличие смотрите в карточке. До оплаты уточните комплектность, срок отправки и доставку по Украине; корпус, втулка и крепления не считаются включёнными только из-за похожего номера.