Подшипник 51311 (8311) NTE 55×105×35 мм: характеристики и подбор
NTE 51311 - однорядный упорный шариковый подшипник с посадочным размером 55×105×35 мм. Подшипник рассчитан на осевую нагрузку в одном направлении. Поисковые обозначения: 8311.
Разборный комплект состоит из тугого кольца, свободного кольца и сепаратора с шариками. Он предназначен для осевой нагрузки и не должен воспринимать радиальную нагрузку. Для двусторонней осевой фиксации требуется другое исполнение или вторая опора.
Технические характеристики подшипника NTE 51311
| Параметр | Обозначение | Значение |
|---|---|---|
| Диаметр отверстия / вала | d | 55 мм |
| Наружный диаметр | D | 105 мм |
| Ширина подшипника | B | 35 мм |
| Динамическая грузоподъемность | Cr | 104 кН |
| Статическая грузоподъемность | C0 | 224 кН |
| Предельная частота вращения | n lim | 2 200 об/мин |
| Эталонная частота вращения | n ref | 3 200 об/мин |
| Масса | - | 1,3 кг |
Значения приведены по официальной технической таблице NTE для соответствующего обозначения. Паспортные характеристики не заменяют расчет ресурса с учетом нагрузки, скорости, температуры, посадки, смазки и загрязнения.
Применение и совместимость подшипника NTE 51311
Подшипник NTE 51311 применяют в винтовых передачах, вертикальных валах, домкратах, поворотных механизмах, редукторах и промышленных приводах. Фактическую пригодность определяют не по названию оборудования, а по чертежу опоры и режиму работы.
- сверьте полную маркировку 51311 и аналоги 8311;
- проверьте посадочные размеры 55×105×35 мм;
- сопоставьте направление и величину нагрузки, скорость и температуру;
- учтите зазор, сепаратор, уплотнения, смазку и способ фиксации;
- проверьте состояние вала, корпуса и сопряженных деталей.
Совпадения базового номера недостаточно: суффиксы могут изменять зазор, сепаратор, защиту, допустимую скорость и монтаж.
Конструкция, монтаж и смазывание подшипника NTE 51311
- Очистите посадочные поверхности и измерьте вал и корпус в нескольких сечениях.
- Передавайте монтажное усилие только через кольцо с натягом; не бейте через шарики или ролики.
- Соблюдайте посадку, осевую фиксацию, зазор или натяг, заданные документацией механизма.
- Используйте совместимую смазку в количестве, соответствующем скорости, температуре и условиям загрязнения.
- После запуска проконтролируйте шум, вибрацию, температуру и отсутствие ослабления креплений.
Когда требуется замена
Признаками неисправности являются гул, неравномерное вращение, вибрация, перегрев, чрезмерный люфт, поврежденные уплотнения, загрязненная смазка или следы усталостного выкрашивания. Перед установкой нового подшипника необходимо устранить первопричину износа.
Частые вопросы
Какие размеры имеет подшипник NTE 51311?
Основной посадочный размер подшипника NTE 51311: 55×105×35 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в технической таблице.
Какие нагрузки воспринимает подшипник NTE 51311?
Подшипник рассчитан на осевую нагрузку в одном направлении. Каталожная динамическая грузоподъемность - 104 кН.
Что означает исполнение 51311?
Разборный комплект состоит из тугого кольца, свободного кольца и сепаратора с шариками. Он предназначен для осевой нагрузки и не должен воспринимать радиальную нагрузку. Для двусторонней осевой фиксации требуется другое исполнение или вторая опора.
Где применяют подшипник NTE 51311?
Подшипник NTE 51311 применяют в винтовых передачах, вертикальных валах, домкратах, поворотных механизмах, редукторах и промышленных приводах. Окончательный выбор делают по расчету узла.
Можно ли заменить аналог на подшипник NTE 51311?
В поиске используют обозначения 8311. Перед заменой сверьте полную маркировку, размеры, зазор, защиту и допустимую нагрузку.
Как монтировать подшипник NTE 51311?
Монтаж выполняют чистым инструментом, усилие передают только через кольцо с натягом, не допускают перекоса и ударов через тела качения. После сборки проверяют легкость вращения, шум и нагрев.
