SKF 609 (19): характеристики и подбор
SKF 609 - шариковый радиальный подшипник размером 9×24×7 мм. Официальные данные SKF: динамическая грузоподъемность 3,9 кН, статическая 1,66 кН и предельная частота 43 000 об/мин.
При подборе также используют обозначения 609, 19. Это поисковые аналоги, поэтому перед заменой обязательно сверяют конструкцию и все параметры.
Однорядный радиальный шариковый подшипник рассчитан на радиальные и умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях. Исполнение с защитными шайбами или уплотнениями поставляется с заводской пластичной смазкой; точный тип защиты указан в таблице конструктивных свойств.
Открытая конструкция имеет минимальные потери на трение и удобна для узлов с централизованным или периодическим смазыванием. При этом она не защищает дорожки от пыли или влаги, поэтому корпус должен иметь собственные уплотнения.
Размеры и посадочные параметры подшипника SKF 609
| Обозначение | Параметр | Значение |
|---|---|---|
| d | Внутренний диаметр | 9 мм |
| D | Наружный диаметр | 24 мм |
| B | Ширина | 7 мм |
Грузоподъемность и скорость SKF 609
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Динамическая грузоподъемность C | 3,9 кН |
| Статическая грузоподъемность C0 | 1,66 кН |
| Предел усталостной прочности Pu | 0,071 кН |
| Референсная частота вращения | 70 000 об/мин |
| Предельная частота вращения | 43 000 об/мин |
| Масса | 0,0136 кг |
Расчетные коэффициенты SKF
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коэффициент минимальной нагрузки kr | 0,03 |
| Расчетный коэффициент f0 | 13 |
Конструкция и исполнение SKF 609
| Свойство | Исполнение |
|---|---|
| Рядов тел качения | 1 |
| Сепаратор | штампованный стальной |
| Радиальный зазор | CN |
| Защита с обеих сторон | отсутствует, открытое исполнение |
| Тип контакта | без уплотнительного контакта |
| Смазка | заводская рабочая смазка не предусмотрена |
| Повторное смазывание | по схеме смазывания узла |
| Класс SKF | SKF Explorer |
Расшифровка обозначения: Отсутствие суффикса защиты означает открытое исполнение без шайб и уплотнений; смазку и внешнюю защиту подбирают для конкретного узла.
Применение и совместимость подшипника SKF 609
SKF 609 размером 9×24×7 мм применяют в малогабаритных электродвигателях, приборах, роликах, электроинструменте, моделях и компактных приводах. Однорядная конструкция воспринимает радиальную и умеренную осевую нагрузку в обоих направлениях. Пригодность определяют по нагрузке, скорости, температуре, посадке, смазке и загрязнению.
Как проверить совместимость SKF 609
- Сверьте точное обозначение, внутренний и наружный диаметры и ширину.
- Проверьте тип конструкции, зазор, сепаратор, уплотнения и способ фиксации.
- Сравните расчетную нагрузку и скорость с паспортными значениями.
- Учтите посадку, температуру, смазку, загрязнение и требуемый ресурс.
При замене сверьте полное обозначение 609, габариты 9×24×7 мм, исполнение защиты, зазор CN, грузоподъемность и допустимую скорость. Поисковые обозначения: 609, 19.
Монтаж и эксплуатация подшипника SKF 609
Подшипник поставляется со смазкой и не имеет отверстия для повторного смазывания. При монтаже не передавайте усилие через шарики, не повреждайте защитные шайбы или уплотнения и проверяйте посадки вала и корпуса. Предельная скорость не является автоматически допустимой рабочей скоростью.
Монтажное усилие прикладывают только к кольцу с натягом и не передают через шарики, шайбы или уплотнения. После сборки проверяют свободное вращение, шум, температуру и отсутствие перекоса. Закрытые подшипники не нагревают открытым пламенем.
Важно: паспортная предельная частота и грузоподъемность не являются готовым рабочим режимом. Ресурс узла определяют инженерным расчетом.
Частые вопросы
Какие размеры у SKF 609?
Основной размер: 9×24×7 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в таблице на странице.
Какая грузоподъемность у SKF 609?
По официальным данным SKF, динамическая грузоподъемность C составляет 3,9 кН, статическая C0 - 1,66 кН.
Какая предельная скорость у SKF 609?
SKF указывает предельную частоту 43 000 об/мин. Рабочую скорость определяют с учетом нагрузки, посадки, температуры и смазки.
Что означает обозначение 609?
Отсутствие суффикса защиты означает открытое исполнение без шайб и уплотнений; смазку и внешнюю защиту подбирают для конкретного узла.
Какая защита у SKF 609?
SKF 609 имеет открытое исполнение без шайб, уплотнений и заводской рабочей смазки; защиту и смазывание обеспечивает сам узел.
Можно ли заменить его на 19?
Обозначения 19 помогают найти аналог, но перед заменой нужно сверить все размеры, зазор, уплотнения, сепаратор, нагрузку и скорость.
Где применяют этот шариковый радиальный подшипник?
SKF 609 размером 9×24×7 мм применяют в малогабаритных электродвигателях, приборах, роликах, электроинструменте, моделях и компактных приводах. Однорядная конструкция воспринимает радиальную и умеренную осевую нагрузку в обоих направлениях. Пригодность определяют по нагрузке, скорости, температуре, посадке, смазке и загрязнению.