Подшипник 618/3 2RS (683 2RS) CX — миниатюрный радиальный
618/3 2RS — однорядный миниатюрный шариковый радиальный подшипник бренда CX (Польша). Альтернативное обозначение типоразмера — 683 2RS. Модель предназначена для узлов с валом 3 мм, где важны компактные размеры и защита внутреннего пространства от загрязнений.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Маркировка | 618/3 2RS |
| Альтернативное обозначение | 683 2RS |
| Размеры d×D×B | 3×7×3 мм |
| Тип | Шариковый радиальный, однорядный |
| Уплотнения | 2RS, контактные с обеих сторон |
| Бренд | CX (Польша) |
Глубокие дорожки качения позволяют этому конструктивному типу преимущественно воспринимать радиальную нагрузку, а также умеренную осевую нагрузку в обоих направлениях. Двустороннее исполнение 2RS помогает удерживать смазку внутри и ограничивает попадание пыли и влаги.
Применение и контроль состояния узла
Где используется
Подшипник такого типоразмера применяется в малогабаритных механизмах, приборах, моделях, компактных электроприводах и вспомогательных узлах с посадкой на вал 3 мм. Окончательная пригодность зависит не только от размера, но и от нагрузки, скорости, температуры, точности посадок и уровня загрязнения рабочей среды.
- Для поиска других типоразмеров откройте категорию подшипников.
- Сравнить позиции бренда можно в каталоге подшипников CX (Польша).
Частые вопросы
Какие размеры у подшипника 618/3 2RS CX?
Размеры d×D×B составляют 3×7×3 мм: внутренний диаметр — 3 мм, наружный — 7 мм, ширина — 3 мм.
Является ли 683 2RS аналогом 618/3 2RS?
Да, 683 2RS — альтернативное обозначение этого типоразмера. Перед заменой всё равно сверьте размеры 3×7×3 мм, тип подшипника и двусторонние уплотнения 2RS.
Где применяют подшипник 618/3 2RS?
Его используют в малогабаритных механизмах, приборах, моделях, компактных электроприводах и вспомогательных узлах с валом 3 мм. Пригодность определяют по условиям конкретного узла.
Что означает уплотнение 2RS?
2RS означает контактные уплотнения с обеих сторон. Они защищают внутреннее пространство от загрязнений и помогают удерживать смазку.
Как правильно установить этот подшипник?
Перед монтажом проверьте чистоту и геометрию вала и корпуса. Усилие при запрессовке прикладывают только к кольцу с натягом, не передают через шарики и не давят на уплотнения.
Когда нужно проверить или заменить подшипник?
Проверка нужна при постоянном шуме, вибрации, люфте, перегреве, тугом или неравномерном вращении, коррозии либо повреждении уплотнений. Перед заменой также стоит проверить посадочные поверхности и соосность узла.