
SKF 6304-2RSH - шариковый радиальный подшипник размером 20×52×15 мм. Официальные данные SKF для этой модели: динамическая грузоподъемность 16,8 кН, статическая 7,8 кН и предельная частота 9 500 об/мин.
Однорядный радиальный шариковый подшипник рассчитан на радиальные и умеренные осевые нагрузки в обоих направлениях. Исполнение с защитными шайбами или уплотнениями поставляется с заводской пластичной смазкой; точный тип защиты указан в таблице конструктивных свойств.
Суффикс 2RSH означает уплотнения с обеих сторон. Для этой модели SKF указывает уплотнения с малым трением, сочетающие защиту и снижение потерь на вращение. Подшипник заполнен смазкой на заводе и не предназначен для повторного смазывания.
| Обозначение | Параметр | Значение |
|---|---|---|
| d | Внутренний диаметр | 20 мм |
| D | Наружный диаметр | 52 мм |
| B | Ширина | 15 мм |
| D2 | Диаметр под уплотнением | ≈ 44,71 мм |
| r1,2 | Минимальная фаска | 1,1 мм |
| da | Диаметр упора вала | 27...27,3 мм |
| Da max | Максимальный диаметр упора корпуса | 45 мм |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Динамическая грузоподъемность C | 16,8 кН |
| Статическая грузоподъемность C0 | 7,8 кН |
| Предел усталостной прочности Pu | 0,335 кН |
| Предельная частота вращения | 9 500 об/мин |
| Масса | 0,144 кг |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коэффициент минимальной нагрузки kr | 0,03 |
| Расчетный коэффициент f0 | 12,4 |
| Свойство | Исполнение |
|---|---|
| Рядов тел качения | 1 |
| Сепаратор | штампованный стальной |
| Радиальный зазор | CN |
| Защита с обеих сторон | эластомерные уплотнения |
| Тип контакта | с малым трением |
| Смазка | заводская пластичная |
| Повторное смазывание | не предусмотрено |
| Класс SKF | SKF Explorer |
| Точность вращения | P5 |
Расшифровка обозначения: 2RSH обозначает защиту с обеих сторон. Радиальный зазор - нормальный CN.
SKF 6304-2RSH размером 20×52×15 мм применяют в электродвигателях, вентиляторах, насосах, роликах, редукторах и промышленных приводах. Однорядная конструкция воспринимает радиальную и умеренную осевую нагрузку в обоих направлениях, но фактическую пригодность определяют по нагрузке, скорости, температуре, посадке и загрязнению.
При замене сверьте точное исполнение 2RSH, размеры, внутренний зазор и допустимую скорость. Варианты 2Z, 2RS1 и 2RSH с одинаковыми габаритами отличаются защитой и скоростными свойствами.
Подшипник поставляется со смазкой и не имеет отверстия для повторного смазывания. При монтаже не передавайте усилие через шарики, не повреждайте защитные шайбы или уплотнения и проверяйте посадки вала и корпуса. Предельная скорость не является автоматически допустимой рабочей скоростью.
Монтажное усилие прикладывают только к кольцу с натягом. Не нагревайте закрытый подшипник открытым пламенем и не нажимайте на шайбы или уплотнения. После сборки проверьте легкость вращения, шум и температуру в рабочем режиме.
Важно: паспортная предельная частота и грузоподъемность не являются готовым рабочим режимом. Ресурс узла определяют инженерным расчетом.
Основной размер: 20×52×15 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в таблице на странице.
По официальным данным SKF, динамическая грузоподъемность C составляет 16,8 кН, статическая C0 - 7,8 кН.
SKF указывает предельную частоту 9 500 об/мин. Рабочую скорость определяют с учетом нагрузки, посадки, температуры и смазки.
2RSH обозначает защиту с обеих сторон. Радиальный зазор - нормальный CN.
SKF 6304-2RSH имеет уплотнения с обеих сторон, заводскую пластичную смазку и не требует повторного смазывания. Тип контакта указан в таблице свойств.
Обозначения 6304-2RSH помогают найти аналог, но перед заменой нужно сверить все размеры, зазор, уплотнения, сепаратор, нагрузку и скорость.
SKF 6304-2RSH размером 20×52×15 мм применяют в электродвигателях, вентиляторах, насосах, роликах, редукторах и промышленных приводах. Однорядная конструкция воспринимает радиальную и умеренную осевую нагрузку в обоих направлениях, но фактическую пригодность определяют по нагрузке, скорости, температуре, посадке и загрязнению.