Подшипник N313 E (2313) KINEX (Словакия) роликовый цилиндрический

Подшипник N313 E (2313) KINEX 65×140×33 мм: характеристики и подбор

KINEX N313 E - однорядный цилиндрический роликовый подшипник с посадочным размером 65×140×33 мм. Подшипник рассчитан на высокую радиальную нагрузку. Поисковые обозначения: 2313.

Линейный контакт роликов с дорожками обеспечивает высокую радиальную грузоподъемность. Разборные кольца упрощают монтаж, а способность к осевому перемещению зависит от конструкции N, NU или NJ. Открытое исполнение работает с системой смазывания и уплотнениями самого узла. N имеет два борта на внутреннем кольце и допускает осевое перемещение относительно наружного кольца в обоих направлениях. E обозначает оптимизированную внутреннюю конструкцию серии KINEX; суффиксы TNG, M или M1 уточняют исполнение сепаратора.

Технические характеристики подшипника KINEX N313 E

Параметр	Обозначение	Значение
Диаметр отверстия / вала	d	65 мм
Наружный диаметр	D	140 мм
Ширина подшипника	B	33 мм
Диаметр дорожки внутреннего кольца Fw	Fw	124,5 мм
Минимальный монтажный радиус r	r	2,1 мм
Минимальный монтажный радиус r1	r1	2,1 мм
Динамическая грузоподъемность	Cr	172,6 кН
Статическая грузоподъемность	C0	180,3 кН
Предел усталостной прочности	Cu	21,83 кН
Предельная частота с пластичной смазкой	n	4 200 об/мин
Предельная частота с маслом	n	5 200 об/мин
Масса	-	1,28 кг

Значения приведены по официальной технической таблице KINEX для соответствующей серии. Паспортные характеристики не заменяют расчет ресурса с учетом нагрузки, скорости, температуры, посадки, смазки и загрязнения.

Применение и совместимость подшипника KINEX N313 E

Подшипник KINEX N313 E применяют в электродвигателях, редукторах, насосах, компрессорах, шпинделях, конвейерах и промышленных приводах. Фактическую пригодность определяют не по названию оборудования, а по чертежу опоры и режиму работы.

• сверьте полную маркировку N313 E и аналоги 2313;
• проверьте посадочные размеры 65×140×33 мм;
• сопоставьте направление и величину нагрузки, скорость и температуру;
• учтите зазор, сепаратор, уплотнения, смазку и способ фиксации;
• проверьте состояние вала, корпуса и сопряженных деталей.

Совпадения базового номера недостаточно: суффиксы могут изменять зазор, сепаратор, защиту, допустимую скорость и монтаж.

Конструкция, монтаж и смазывание подшипника KINEX N313 E

1. Очистите посадочные поверхности и измерьте вал и корпус в нескольких сечениях.
2. Передавайте монтажное усилие только через кольцо с натягом; не бейте через шарики или ролики.
3. Соблюдайте посадку, осевую фиксацию, зазор или натяг, заданные документацией механизма.
4. Используйте совместимую смазку в количестве, соответствующем скорости, температуре и условиям загрязнения.
5. После запуска проконтролируйте шум, вибрацию, температуру и отсутствие ослабления креплений.

Когда требуется замена

Признаками неисправности являются гул, неравномерное вращение, вибрация, перегрев, чрезмерный люфт, поврежденные уплотнения, загрязненная смазка или следы усталостного выкрашивания. Перед установкой нового подшипника необходимо устранить первопричину износа.