
SKF N316 ECP - роликовый цилиндрический подшипник размером 80×170×39 мм. Официальные данные SKF для этой модели: динамическая грузоподъемность 300 кН, статическая 290 кН и предельная частота 5 000 об/мин.
При подборе также используют обозначения 2316. Это поисковые аналоги, поэтому перед заменой обязательно сверяют конструкцию и все параметры.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник SKF Explorer имеет высокую радиальную грузоподъемность и подходит для высоких скоростей. Разборная конструкция облегчает раздельный монтаж колец и позволяет точнее контролировать посадки.
Конструкция N имеет два борта на внутреннем кольце и не имеет бортов на наружном. Она допускает осевое перемещение вала относительно корпуса в обоих направлениях и работает как плавающая опора.
| Обозначение | Параметр | Значение |
|---|---|---|
| d | Внутренний диаметр | 80 мм |
| D | Наружный диаметр | 170 мм |
| B | Ширина | 39 мм |
| d1 | Диаметр заплечика внутреннего кольца | ≈ 110 мм |
| E | Диаметр дорожки наружного кольца | 151 мм |
| s | Максимальное осевое перемещение | 2,1 мм |
| da | Диаметр дистанционной втулки | 92-148 мм |
| Da | Диаметр упора корпуса | 154-157 мм |
| r | Максимальный радиус галтели | 2 мм |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Динамическая грузоподъемность C | 300 кН |
| Статическая грузоподъемность C0 | 290 кН |
| Предел усталостной прочности Pu | 36 кН |
| Референсная частота вращения | 4 300 об/мин |
| Предельная частота вращения | 5 000 об/мин |
| Масса | 3,91 кг |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коэффициент минимальной нагрузки kr | 0,12 |
| Предельное значение e | 0,2 |
| Коэффициент Y | 0,6 |
| Свойство | Исполнение |
|---|---|
| Конструкция | N |
| Осевое перемещение | в обоих направлениях |
| Борты наружного / внутреннего кольца | 0 / 2 |
| Сепаратор | неметаллический |
| Радиальный зазор | CN |
| Уплотнения и смазка | отсутствуют |
| Класс SKF | SKF Explorer |
Расшифровка обозначения: N определяет расположение бортов и направление допустимого осевого перемещения; ECP означает оптимизированную конструкцию с неметаллическим сепаратором; радиальный внутренний зазор - нормальный CN. 2316 - распространенное прежнее обозначение для поиска аналога.
SKF N316 ECP с отверстием 80 мм применяют в электродвигателях, редукторах, насосах, компрессорах, станках и промышленных приводах. Для конкретного узла проверяют радиальную нагрузку, требуемую осевую фиксацию, посадку, рабочий зазор, температуру, смазку и расчетный ресурс.
При замене сверяйте полное обозначение N316 ECP, габариты 80×170×39 мм, конструкцию N, сепаратор и зазор. Одинаковые основные размеры не гарантируют одинаковую осевую функцию.
Открытая конструкция требует внешнего уплотнения и смазки, выбранной по условиям работы. Монтажные усилия прикладывают к кольцу с натягом; дорожки и ролики нельзя использовать для передачи удара. После сборки проверяют осевое перемещение, зазор, температуру и вибрацию.
Кольца разборного подшипника можно монтировать отдельно, но усилие прикладывают только к кольцу с натягом. Открытое исполнение требует правильно подобранной смазки и наружных уплотнений; после сборки контролируют осевое перемещение, зазор, температуру и вибрацию.
Важно: паспортная предельная частота и грузоподъемность не являются готовым рабочим режимом. Ресурс узла определяют инженерным расчетом.
Основной размер: 80×170×39 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в таблице на странице.
По официальным данным SKF, динамическая грузоподъемность C составляет 300 кН, статическая C0 - 290 кН.
SKF указывает предельную частоту 5 000 об/мин. Рабочую скорость определяют с учетом нагрузки, посадки, температуры и смазки.
N определяет расположение бортов и направление допустимого осевого перемещения; ECP означает оптимизированную конструкцию с неметаллическим сепаратором; радиальный внутренний зазор - нормальный CN. 2316 - распространенное прежнее обозначение для поиска аналога.
Нет. SKF N316 ECP является открытым подшипником без уплотнений и заводской смазки; защиту и систему смазывания предусматривают в узле.
Обозначения 2316 помогают найти аналог, но перед заменой нужно сверить все размеры, зазор, уплотнения, сепаратор, нагрузку и скорость.
SKF N316 ECP с отверстием 80 мм применяют в электродвигателях, редукторах, насосах, компрессорах, станках и промышленных приводах. Для конкретного узла проверяют радиальную нагрузку, требуемую осевую фиксацию, посадку, рабочий зазор, температуру, смазку и расчетный ресурс.