
SKF NJ205 ECP - роликовый цилиндрический подшипник размером 25×52×15 мм. Официальные данные SKF для этой модели: динамическая грузоподъемность 32,5 кН, статическая 27 кН и предельная частота 16 000 об/мин.
При подборе также используют обозначения 42205. Это поисковые аналоги, поэтому перед заменой обязательно сверяют конструкцию и все параметры.
Однорядный цилиндрический роликовый подшипник SKF Explorer имеет высокую радиальную грузоподъемность и подходит для высоких скоростей. Разборная конструкция облегчает раздельный монтаж колец и позволяет точнее контролировать посадки.
Конструкция NJ имеет два борта на наружном кольце и один борт на внутреннем. Она допускает осевое перемещение в одном направлении и может фиксировать вал в противоположном направлении.
| Обозначение | Параметр | Значение |
|---|---|---|
| d | Внутренний диаметр | 25 мм |
| D | Наружный диаметр | 52 мм |
| B | Ширина | 15 мм |
| d1 | Диаметр заплечика внутреннего кольца | ≈ 34,7 мм |
| D1 | Диаметр заплечика наружного кольца | ≈ 43,3 мм |
| F | Диаметр дорожки внутреннего кольца | 31,5 мм |
| s | Максимальное осевое перемещение | 1,3 мм |
| db | Минимальный диаметр упора вала | 36 мм |
| Da | Максимальный диаметр упора корпуса | 46,4 мм |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Динамическая грузоподъемность C | 32,5 кН |
| Статическая грузоподъемность C0 | 27 кН |
| Предел усталостной прочности Pu | 3,35 кН |
| Референсная частота вращения | 15 000 об/мин |
| Предельная частота вращения | 16 000 об/мин |
| Масса | 0,133 кг |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Коэффициент минимальной нагрузки kr | 0,15 |
| Предельное значение e | 0,2 |
| Коэффициент Y | 0,6 |
| Свойство | Исполнение |
|---|---|
| Конструкция | NJ |
| Осевое перемещение | в одном направлении |
| Борты наружного / внутреннего кольца | 2 / 1 |
| Сепаратор | неметаллический |
| Радиальный зазор | CN |
| Уплотнения и смазка | отсутствуют |
| Класс SKF | SKF Explorer |
Расшифровка обозначения: NJ определяет расположение бортов и направление допустимого осевого перемещения; ECP означает оптимизированную конструкцию с неметаллическим сепаратором; радиальный внутренний зазор - нормальный CN. 42205 - распространенное прежнее обозначение для поиска аналога.
SKF NJ205 ECP с отверстием 25 мм применяют в электродвигателях, насосах, компрессорах, станочных узлах и компактных промышленных приводах. Для конкретного узла проверяют радиальную нагрузку, требуемую осевую фиксацию, посадку, рабочий зазор, температуру, смазку и расчетный ресурс.
При замене сверяйте полное обозначение NJ205 ECP, габариты 25×52×15 мм, конструкцию NJ, сепаратор и зазор. Одинаковые основные размеры не гарантируют одинаковую осевую функцию.
Открытая конструкция требует внешнего уплотнения и смазки, выбранной по условиям работы. Монтажные усилия прикладывают к кольцу с натягом; дорожки и ролики нельзя использовать для передачи удара. После сборки проверяют осевое перемещение, зазор, температуру и вибрацию.
Кольца разборного подшипника можно монтировать отдельно, но усилие прикладывают только к кольцу с натягом. Открытое исполнение требует правильно подобранной смазки и наружных уплотнений; после сборки контролируют осевое перемещение, зазор, температуру и вибрацию.
Важно: паспортная предельная частота и грузоподъемность не являются готовым рабочим режимом. Ресурс узла определяют инженерным расчетом.
Основной размер: 25×52×15 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в таблице на странице.
По официальным данным SKF, динамическая грузоподъемность C составляет 32,5 кН, статическая C0 - 27 кН.
SKF указывает предельную частоту 16 000 об/мин. Рабочую скорость определяют с учетом нагрузки, посадки, температуры и смазки.
NJ определяет расположение бортов и направление допустимого осевого перемещения; ECP означает оптимизированную конструкцию с неметаллическим сепаратором; радиальный внутренний зазор - нормальный CN. 42205 - распространенное прежнее обозначение для поиска аналога.
Нет. SKF NJ205 ECP является открытым подшипником без уплотнений и заводской смазки; защиту и систему смазывания предусматривают в узле.
Обозначения 42205 помогают найти аналог, но перед заменой нужно сверить все размеры, зазор, уплотнения, сепаратор, нагрузку и скорость.
SKF NJ205 ECP с отверстием 25 мм применяют в электродвигателях, насосах, компрессорах, станочных узлах и компактных промышленных приводах. Для конкретного узла проверяют радиальную нагрузку, требуемую осевую фиксацию, посадку, рабочий зазор, температуру, смазку и расчетный ресурс.