Подшипник NU2210 (32510) KOYO 50×90×23 мм: характеристики и подбор
KOYO NU2210 - однорядный цилиндрический роликовый подшипник с посадочным размером 50×90×23 мм. Подшипник рассчитан на высокую радиальную нагрузку. Поисковые обозначения: 32510.
Линейный контакт роликов с дорожками обеспечивает высокую радиальную грузоподъемность. Разборные кольца упрощают монтаж, а способность к осевому перемещению зависит от конструкции N, NU или NJ. Открытое исполнение работает с системой смазывания и уплотнениями самого узла. NU имеет два борта на наружном кольце и допускает осевое перемещение внутреннего кольца в обоих направлениях.
Технические характеристики подшипника KOYO NU2210
| Параметр | Обозначение | Значение |
|---|---|---|
| Диаметр отверстия / вала | d | 50 мм |
| Наружный диаметр | D | 90 мм |
| Ширина подшипника | B | 23 мм |
| Динамическая грузоподъемность | Cr | 80,3 кН |
| Статическая грузоподъемность | C0 | 73,6 кН |
| Предел усталостной прочности | Cu | 10,4 кН |
| Предельная частота с пластичной смазкой | n | 6 400 об/мин |
| Предельная частота с маслом | n | 8 500 об/мин |
| Масса | - | 0,58 кг |
Значения приведены по официальной технической таблице JTEKT/Koyo для соответствующего обозначения. Паспортные характеристики не заменяют расчет ресурса с учетом нагрузки, скорости, температуры, посадки, смазки и загрязнения.
Применение и совместимость подшипника KOYO NU2210
Подшипник KOYO NU2210 применяют в электродвигателях, редукторах, насосах, компрессорах, шпинделях, конвейерах и промышленных приводах. Фактическую пригодность определяют не по названию оборудования, а по чертежу опоры и режиму работы.
- сверьте полную маркировку NU2210 и аналоги 32510;
- проверьте посадочные размеры 50×90×23 мм;
- сопоставьте направление и величину нагрузки, скорость и температуру;
- учтите зазор, сепаратор, уплотнения, смазку и способ фиксации;
- проверьте состояние вала, корпуса и сопряженных деталей.
Совпадения базового номера недостаточно: суффиксы могут изменять зазор, сепаратор, защиту, допустимую скорость и монтаж.
Конструкция, монтаж и смазывание подшипника KOYO NU2210
- Очистите посадочные поверхности и измерьте вал и корпус в нескольких сечениях.
- Передавайте монтажное усилие только через кольцо с натягом; не бейте через шарики или ролики.
- Соблюдайте посадку, осевую фиксацию, зазор или натяг, заданные документацией механизма.
- Используйте совместимую смазку в количестве, соответствующем скорости, температуре и условиям загрязнения.
- После запуска проконтролируйте шум, вибрацию, температуру и отсутствие ослабления креплений.
Когда требуется замена
Признаками неисправности являются гул, неравномерное вращение, вибрация, перегрев, чрезмерный люфт, поврежденные уплотнения, загрязненная смазка или следы усталостного выкрашивания. Перед установкой нового подшипника необходимо устранить первопричину износа.
Частые вопросы
Какие размеры имеет подшипник KOYO NU2210?
Основной посадочный размер подшипника KOYO NU2210: 50×90×23 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в технической таблице.
Какие нагрузки воспринимает подшипник KOYO NU2210?
Подшипник рассчитан на высокую радиальную нагрузку. Каталожная динамическая грузоподъемность - 80,3 кН.
Что означает исполнение NU2210?
NU имеет два борта на наружном кольце и допускает осевое перемещение внутреннего кольца в обоих направлениях.
Где применяют подшипник KOYO NU2210?
Подшипник KOYO NU2210 применяют в электродвигателях, редукторах, насосах, компрессорах, шпинделях, конвейерах и промышленных приводах. Окончательный выбор делают по расчету узла.
Можно ли заменить аналог на подшипник KOYO NU2210?
В поиске используют обозначения 32510. Перед заменой сверьте полную маркировку, размеры, зазор, защиту и допустимую нагрузку.
Как монтировать подшипник KOYO NU2210?
Монтаж выполняют чистым инструментом, усилие передают только через кольцо с натягом, не допускают перекоса и ударов через тела качения. После сборки проверяют легкость вращения, шум и нагрев.