
NSK NU322 EM - однорядный цилиндрический роликовый подшипник с посадочным размером 110×240×50 мм. Подшипник рассчитан на высокую радиальную нагрузку. Поисковые обозначения: 32322.
Линейный контакт роликов с дорожками обеспечивает высокую радиальную грузоподъемность. Разборные кольца упрощают монтаж, а способность к осевому перемещению зависит от конструкции N, NU или NJ. Открытое исполнение работает с системой смазывания и уплотнениями самого узла. NU имеет два борта на наружном кольце и допускает осевое перемещение внутреннего кольца в обоих направлениях. E относится к полному обозначению внутренней конструкции NSK; буквы T, W или M уточняют исполнение сепаратора. При замене эти суффиксы нельзя отбрасывать.
| Параметр | Обозначение | Значение |
|---|---|---|
| Диаметр отверстия / вала | d | 110 мм |
| Наружный диаметр | D | 240 мм |
| Ширина подшипника | B | 50 мм |
| Динамическая грузоподъемность | Cr | 555 кН |
| Статическая грузоподъемность | C0 | 525 кН |
| Тепловая расчетная частота | n therm | 3 200 об/мин |
| Механическая предельная частота | n mech | 5 000 об/мин |
| Предельная частота с пластичной смазкой | n | 2 600 об/мин |
| Предельная частота с маслом | n | 3 000 об/мин |
| Масса | - | 11,8 кг |
Значения приведены по официальной технической таблице NSK для соответствующего обозначения. Паспортные характеристики не заменяют расчет ресурса с учетом нагрузки, скорости, температуры, посадки, смазки и загрязнения.
Подшипник NSK NU322 EM применяют в электродвигателях, редукторах, насосах, компрессорах, шпинделях, конвейерах и промышленных приводах. Фактическую пригодность определяют не по названию оборудования, а по чертежу опоры и режиму работы.
Совпадения базового номера недостаточно: суффиксы могут изменять зазор, сепаратор, защиту, допустимую скорость и монтаж.
Признаками неисправности являются гул, неравномерное вращение, вибрация, перегрев, чрезмерный люфт, поврежденные уплотнения, загрязненная смазка или следы усталостного выкрашивания. Перед установкой нового подшипника необходимо устранить первопричину износа.
Основной посадочный размер подшипника NSK NU322 EM: 110×240×50 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в технической таблице.
Подшипник рассчитан на высокую радиальную нагрузку. Каталожная динамическая грузоподъемность - 555 кН.
NU имеет два борта на наружном кольце и допускает осевое перемещение внутреннего кольца в обоих направлениях. E относится к полному обозначению внутренней конструкции NSK; буквы T, W или M уточняют исполнение сепаратора. При замене эти суффиксы нельзя отбрасывать.
Подшипник NSK NU322 EM применяют в электродвигателях, редукторах, насосах, компрессорах, шпинделях, конвейерах и промышленных приводах. Окончательный выбор делают по расчету узла.
В поиске используют обозначения 32322. Перед заменой сверьте полную маркировку, размеры, зазор, защиту и допустимую нагрузку.
Монтаж выполняют чистым инструментом, усилие передают только через кольцо с натягом, не допускают перекоса и ударов через тела качения. После сборки проверяют легкость вращения, шум и нагрев.