Підшипник SA 204 F (ES204G2, YET204, AEL204) KOYO (Японія) кульковий закріплюваний

Подшипник SA 204 (ES204G2, YET204, AEL204) KOYO (Япония) шариковый закрепляемый

510 грн

В наличии

Ориентировочный срок отправки: 1–2 дня

Производитель

KOYO (Япония)

Артикул производителя

SA 204 F

Размер, мм

20×47×14 мм

Уплотнения

уплотненный с обеих сторон

Подшипник SA 204 F (ES204G2, YET204, AEL204) KOYO 20×47×14 мм: характеристики и подбор

KOYO SA 204 F - закрепляемый шариковый подшипник с эксцентриковой фиксацией с посадочным размером 20×47×14 мм. Подшипник рассчитан на радиальную и умеренную осевую нагрузку. Поисковые обозначения: ES204G2, YET204, AEL204.

Сферическая наружная поверхность компенсирует небольшой начальный перекос в совместимом корпусе. Исполнение SA/YET фиксируется на валу эксцентриковым кольцом; контактные уплотнения удерживают пластичную смазку и защищают дорожки качения.

Технические характеристики подшипника KOYO SA 204 F

ПараметрОбозначениеЗначение
Диаметр отверстия / валаd20 мм
Наружный диаметрD47 мм
Ширина подшипникаB14 мм
Динамическая грузоподъемностьCr12,8 кН
Статическая грузоподъемностьC06,65 кН
Предел усталостной прочностиCu0,302 кН

Значения приведены по официальной технической таблице JTEKT/Koyo для соответствующего обозначения. Паспортные характеристики не заменяют расчет ресурса с учетом нагрузки, скорости, температуры, посадки, смазки и загрязнения.

Применение и совместимость подшипника KOYO SA 204 F

Подшипник KOYO SA 204 F применяют в корпусных опорах конвейеров, вентиляторов, агротехники и машин с заданным направлением вращения. Фактическую пригодность определяют не по названию оборудования, а по чертежу опоры и режиму работы.

  • сверьте полную маркировку SA 204 F и аналоги ES204G2, YET204, AEL204;
  • проверьте посадочные размеры 20×47×14 мм;
  • сопоставьте направление и величину нагрузки, скорость и температуру;
  • учтите зазор, сепаратор, уплотнения, смазку и способ фиксации;
  • проверьте состояние вала, корпуса и сопряженных деталей.

Совпадения базового номера недостаточно: суффиксы могут изменять зазор, сепаратор, защиту, допустимую скорость и монтаж.

Конструкция, монтаж и смазывание подшипника KOYO SA 204 F

  1. Очистите посадочные поверхности и измерьте вал и корпус в нескольких сечениях.
  2. Передавайте монтажное усилие только через кольцо с натягом; не бейте через шарики или ролики.
  3. Соблюдайте посадку, осевую фиксацию, зазор или натяг, заданные документацией механизма.
  4. Используйте совместимую смазку в количестве, соответствующем скорости, температуре и условиям загрязнения.
  5. После запуска проконтролируйте шум, вибрацию, температуру и отсутствие ослабления креплений.

Когда требуется замена

Признаками неисправности являются гул, неравномерное вращение, вибрация, перегрев, чрезмерный люфт, поврежденные уплотнения, загрязненная смазка или следы усталостного выкрашивания. Перед установкой нового подшипника необходимо устранить первопричину износа.

Частые вопросы

Какие размеры имеет подшипник KOYO SA 204 F?

Основной посадочный размер подшипника KOYO SA 204 F: 20×47×14 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в технической таблице.

Какие нагрузки воспринимает подшипник KOYO SA 204 F?

Подшипник рассчитан на радиальную и умеренную осевую нагрузку. Каталожная динамическая грузоподъемность - 12,8 кН.

Что означает исполнение SA 204 F?

Сферическая наружная поверхность компенсирует небольшой начальный перекос в совместимом корпусе. Исполнение SA/YET фиксируется на валу эксцентриковым кольцом; контактные уплотнения удерживают пластичную смазку и защищают дорожки качения.

Где применяют подшипник KOYO SA 204 F?

Подшипник KOYO SA 204 F применяют в корпусных опорах конвейеров, вентиляторов, агротехники и машин с заданным направлением вращения. Окончательный выбор делают по расчету узла.

Можно ли заменить аналог на подшипник KOYO SA 204 F?

В поиске используют обозначения ES204G2, YET204, AEL204. Перед заменой сверьте полную маркировку, размеры, зазор, защиту и допустимую нагрузку.

Как монтировать подшипник KOYO SA 204 F?

Монтаж выполняют чистым инструментом, усилие передают только через кольцо с натягом, не допускают перекоса и ударов через тела качения. После сборки проверяют легкость вращения, шум и нагрев.

Аналоги