
Подшипник SA 207 (ES207G2, YET207, AEL207) CX (Польша) шариковый закрепляемый — это закрепляемый радиальный шариковый подшипник SA бренда CX размером 35×72×17 мм. Фиксация эксцентриковым кольцом облегчает монтаж на вал, а сферическая наружная поверхность работает в соответствующем корпусе. Точный типоразмер важнее внешнего сходства: перед заказом модель сверяют с маркировкой снятой детали и чертежом узла.
Подшипник имеет сферическую наружную поверхность для работы в соответствующем корпусе и удлиненное внутреннее кольцо с эксцентриковым фиксирующим кольцом. Такая схема упрощает закрепление на обычном валу. В совместимом корпусе сферическая посадка может компенсировать небольшой начальный перекос, но не постоянный прогиб вала.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | SA 207 |
| Тип | закрепляемый радиальный шариковый подшипник SA |
| Размеры | 35×72×17 мм |
| Исполнение | защитные элементы с двух сторон; эксцентриковое кольцо |
| Альтернативное обозначение | ES207G2, YET207, AEL207 |
| Бренд | CX (страна происхождения бренда — Польша) |
SA — серия закрепляемых шариковых подшипников со сферической наружной поверхностью. Указанные аналоги помогают найти соответствующий тип, но геометрию и способ фиксации нужно сверить перед заменой.
Типичная область для SA 207 — работа в крупных конвейерных опорах, вентиляционных установках и сельхозоборудовании. Это не перечень гарантированной совместимости: конкретный узел должен соответствовать размерам и расчетным режимам.
Фиксация эксцентриковым кольцом облегчает монтаж на вал, а сферическая наружная поверхность работает в соответствующем корпусе. Пригодность определяют не по названию машины, а по нагрузке, скорости, посадке, смазке и рабочей среде.
Нужно сверить диаметр вала, наружный диаметр и ширину, профиль сферической поверхности, тип корпуса и комплектность эксцентрикового кольца. Аналоги в названии являются ориентирами для поиска, но окончательную замену подтверждают по чертежу и способу фиксации.
Вал и внутреннее кольцо очищают, подшипник устанавливают в корпус без ударов, затем эксцентриковое кольцо затягивают в направлении рабочего вращения и фиксируют винтом. Для реверсивного режима пригодность такого крепления проверяют отдельно.
Другие типоразмеры удобно сравнить в категории подшипники SA для корпусных узлов. Для проверки совместимости передайте специалисту SVT полную маркировку, фото старой детали, размеры и информацию о рабочем узле.
Основной монтажный размер SA 207 CX — 35×72×17 мм. Перед заменой нужно сверить все три габарита и форму посадочных поверхностей с чертежом узла.
SA — серия закрепляемых шариковых подшипников со сферической наружной поверхностью. Указанные аналоги помогают найти соответствующий тип, но геометрию и способ фиксации нужно сверить перед заменой.
SA 207 рассчитан на преимущественно радиальную. Допустимую величину определяют расчетом по каталогу производителя и условиям конкретного узла.
Типичное применение — крупных конвейерных опорах, вентиляционных установках и сельхозоборудовании. Совместимость с конкретной машиной подтверждают только после проверки размеров и рабочих режимов.
Сопоставьте полную маркировку, суффиксы, размер 35×72×17 мм, тип подшипника, направление нагрузки и способ монтажа. При сомнении предоставьте SVT фото маркировки и чертеж узла.