Подшипник UCF 206 SNR (Франция) корпусный фланцевый

Корпусный подшипник UCF 206 SNR 30 мм: характеристики и подбор

SNR UCF206 - квадратный четырехболтовый фланцевый узел с посадочным размером 30 мм. Корпусный подшипник рассчитан на радиальную и умеренную осевую нагрузку. Поисковые обозначения: UCF206, UCF 206.

Готовый к монтажу узел SNR объединяет чугунный корпус и сменный подшипник UC..G2 со сферической наружной поверхностью. Внутреннее кольцо фиксируется на валу двумя установочными винтами, уплотнения защищают смазку, а пресс-масленка позволяет выполнять сервисное смазывание. Исполнение UC..G2 фиксируется на валу двумя установочными винтами, поставляется с пластичной смазкой и имеет уплотнения с обеих сторон. В корпусных узлах UCF и UCP предусмотрена пресс-масленка для повторного смазывания.

Технические характеристики подшипника SNR UCF206

Параметр	Обозначение	Значение
Диаметр отверстия / вала	d	30 мм
Общая длина L	L	108 мм
Габарит корпуса A	A	31 мм
Межосевое расстояние креплений J	J	83 мм
Размер крепежного отверстия N	N	12 мм
Монтажный габарит A1	A1	13 мм
Монтажный габарит A2	A2	40,2 мм
Ширина подшипника	B	38,1 мм
Расстояние до центра дорожки S	S	15,9 мм
Динамическая грузоподъемность	Cr	19,5 кН
Статическая грузоподъемность	C0	11,2 кН
Рабочая температура	-	-20…+100 °C
Резьба пресс-масленки	G	M6x1
Рекомендуемый момент затяжки винта	-	5,5 Н·м
Масса	-	1,11 кг

Значения сверены с официальной карточкой NTN-SNR UCF206 и техническим справочником Bearing Units. Паспортные характеристики не заменяют расчет ресурса с учетом нагрузки, температуры, посадки, смазки и загрязнения.

Применение и совместимость подшипника SNR UCF206

Корпусный подшипник SNR UCF206 применяют в конвейерах, вентиляторах, агротехнике, упаковочном, складском и промышленном оборудовании. Фактическую пригодность определяют не по названию оборудования, а по чертежу опоры и режиму работы.

• сверьте полную маркировку UCF206 и аналоги UCF206, UCF 206;
• проверьте посадочные размеры 30 мм;
• сопоставьте направление и величину нагрузки, скорость и температуру;
• учтите зазор, сепаратор, уплотнения, смазку и способ фиксации;
• проверьте состояние вала, корпуса и сопряженных деталей.

Для корпусного узла дополнительно сверьте форму корпуса, расположение крепежных отверстий, высоту оси вала и доступ к пресс-масленке.

Конструкция, монтаж и смазывание подшипника SNR UCF206

1. Очистите посадочные поверхности и измерьте вал и корпус в нескольких сечениях.
2. Передавайте монтажное усилие только через кольцо с натягом; не бейте через шарики или ролики.
3. Соблюдайте посадку, осевую фиксацию, зазор или натяг, заданные документацией механизма.
4. Используйте совместимую смазку в количестве, соответствующем скорости, температуре и условиям загрязнения.
5. После запуска проконтролируйте шум, вибрацию, температуру и отсутствие ослабления креплений.

Когда требуется замена

Признаками неисправности являются гул, неравномерное вращение, вибрация, перегрев, чрезмерный люфт, поврежденные уплотнения, загрязненная смазка или следы усталостного выкрашивания. Перед установкой нового подшипника необходимо устранить первопричину износа.