Подшипник UCHA 212 CX: характеристики и подбор
Подшипник UCHA 212 CX - корпусный подшипниковый узел серии UCHA. Узел UCHA 212 рассчитан на посадку вала 60 мм. Монтаж определяют по габаритам корпуса и схеме крепления в таблице; диаметр вала не заменяет проверки посадки корпуса.
Узел объединяет корпус и вставной шариковый подшипник. Сферическая посадка вставки позволяет согласовать небольшой начальный перекос при установке, но не компенсирует неправильную геометрию рамы или постоянный изгиб вала. Для замены нужны размеры всего корпуса, а не только отверстие вставки.
Технические характеристики подшипника UCHA 212 CX
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Обозначение | UCHA 212 CX |
| Конструкция | корпусный подшипниковый узел серии UCHA |
| Диаметр вала d | 60 мм |
| Длина корпуса | 142 мм |
| Ширина основания | 60 мм |
| Поперечный габарит корпуса | 173 мм |
| Каталожная масса | 3,9 кг |
Габариты приведены по данным карточки товара. Для этого точного исполнения не подтверждены каталожные нагрузки и скорости, поэтому значения похожих моделей не подставляются. Для ответственной опоры уточните паспорт поставки.
Маркировка и исполнение подшипника UCHA 212 CX
Сверьте диаметр вала, форму корпуса, расположение креплений и осевой габарит. Уточните фиксацию вставки, состояние поверхности вала и доступ к смазыванию. Похожий номер узла другого бренда не гарантирует совпадения монтажных размеров или комплектности.
Для подбора используйте полную маркировку с буквами и суффиксами, а не только числовую часть номера.
Применение и совместимость подшипника UCHA 212 CX
Возможное применение - опоры приводных валов, транспортёров и механизмов с соответствующей корпусной опорой. Пригодность для конкретного механизма подтверждают по чертежу, нагрузке, скорости и условиям работы; номер модели не является универсальным списком совместимой техники.
- Посадки, упоры и полный осевой габарит.
- Направление нагрузок, зазор и температурный режим.
- Защита от загрязнений, смазка и доступ к обслуживанию.
Монтаж и смазывание подшипника UCHA 212 CX
Опорная поверхность должна быть ровной и достаточно жёсткой. Сначала согласуйте положение корпусов и вала, затем затягивайте крепления по регламенту оборудования. Не исправляйте перекос чрезмерной затяжкой. Режим досмазывания определяют по скорости, загрязнению, температуре и совместимости смазок.
Посмотрите каталог подшипников по маркировке. Для проверки исполнения, комплектности и срока отправки обратитесь в SVT. Цена и наличие отображаются в карточке товара; заказ оформляется через корзину или быстрый заказ.
Частые вопросы
Какие размеры имеет подшипник UCHA 212 CX?
Узел UCHA 212 рассчитан на посадку вала 60 мм. Монтаж определяют по габаритам корпуса и схеме крепления в таблице; диаметр вала не заменяет проверки посадки корпуса.
Что означает маркировка UCHA 212?
Сверьте диаметр вала, форму корпуса, расположение креплений и осевой габарит. Уточните фиксацию вставки, состояние поверхности вала и доступ к смазыванию. Похожий номер узла другого бренда не гарантирует совпадения монтажных размеров или комплектности.
Можно ли заменить UCHA 212 CX другим брендом?
Сверьте диаметр вала, форму корпуса, расположение креплений и осевой габарит. Уточните фиксацию вставки, состояние поверхности вала и доступ к смазыванию. Похожий номер узла другого бренда не гарантирует совпадения монтажных размеров или комплектности. Для подбора используйте полную маркировку с буквами и суффиксами, а не только числовую часть номера.
Что проверить перед монтажом UCHA 212 CX?
Опорная поверхность должна быть ровной и достаточно жёсткой. Сначала согласуйте положение корпусов и вала, затем затягивайте крепления по регламенту оборудования. Не исправляйте перекос чрезмерной затяжкой. Режим досмазывания определяют по скорости, загрязнению, температуре и совместимости смазок.
Как заказать UCHA 212 CX и уточнить комплектность?
Выберите количество и добавьте товар в корзину или оформите быстрый заказ. Цену и наличие смотрите в карточке. До оплаты уточните комплектность, срок отправки и доставку по Украине; корпус, втулка и крепления не считаются включёнными только из-за похожего номера.