Подшипниковый узел UCP 206 SKF для вала 30 мм
SKF UCP 206, также обозначаемый как SY 30 TF, - готовый к монтажу корпусный шариковый подшипниковый узел на лапах. Он сочетает подшипник с широким внутренним кольцом и чугунный корпус со стандартным основанием и двумя монтажными отверстиями. Узел предназначен для вала диаметром 30 мм.
Внутреннее кольцо фиксируется на валу двумя стопорными винтами. По данным SKF, такая конструкция подходит для постоянного и переменного направления вращения. Подшипник поставляется со смазкой, контактными уплотнениями и защитными кольцами с обеих сторон, а корпус имеет отверстие и пресс-масленку для повторного смазывания.
Размеры SKF UCP 206
| Обозначение | Параметр | Значение |
|---|---|---|
| d | Диаметр отверстия / вала | 30 мм |
| d1 | Диаметр заплечика внутреннего кольца | ≈ 39,8 мм |
| A | Ширина основания корпуса | 45 мм |
| A1 | Ширина верхней части корпуса | 24 мм |
| B | Ширина внутреннего кольца | 38,1 мм |
| B4 | От торца фиксирующего устройства до центра резьбы | 5,5 мм |
| H | Высота до центра сферического посадочного места | 42,9 мм |
| H1 | Высота опоры | 16,5 мм |
| H2 | Общая высота | 83,5 мм |
| J | Расстояние между крепежными болтами | 121 мм (117-125 мм) |
| L | Общая длина | 165 мм |
| N | Диаметр отверстия под крепежный болт | 17 мм |
| N1 | Длина отверстия под крепежный болт | 21 мм |
| s1 | От торца фиксирующего устройства до центра дорожки качения | 22,2 мм |
Расчетные данные
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Номинальная динамическая грузоподъемность C | 19,5 кН |
| Номинальная статическая грузоподъемность C0 | 11,4 кН |
| Предел усталостной прочности Pu | 0,48 кН |
| Предельная частота вращения | 5000 об/мин при допуске вала h6 |
| Масса | около 1,26 кг |
Конструкция и свойства
| Параметр | Исполнение |
|---|---|
| Стандарт | JIS, метрические размеры |
| Применение по классификации SKF | Погрузочно-разгрузочное оборудование |
| Тип корпуса | Стационарный корпус на лапах, стандартное основание |
| Крепление корпуса | 2 гладких монтажных отверстия |
| Фиксация внутреннего кольца | Два установочных винта |
| Тип отверстия подшипника | Цилиндрическое |
| Материал корпуса | Чугун |
| Материал подшипника | Подшипниковая сталь |
| Покрытие | Без покрытия |
| Защита подшипника | Контактные уплотнения и маслоотражательные кольца с обеих сторон |
| Уплотнение узла | Без дополнительного уплотнения корпуса |
| Смазка | Пластичная смазка; предусмотрено повторное смазывание |
| Резиновое демпфирующее кольцо | Нет |
Пресс-масленка
- Резьба в корпусе RG: 1/4-28 UNF.
- Резьба пресс-масленки GN: 1/4-28 UNF.
- Диаметр сферы головки DN: 6,6 мм.
- Размер ключа SWN: 7,94 мм.
- Осевое положение резьбы R1: 1 мм; угловое положение Rα: 45°.
Где применяют UCP 206
Корпусные узлы этого типа используют как опоры горизонтальных валов в конвейерах, вентиляторах, приводах, сельскохозяйственном и промышленном оборудовании. Окончательную пригодность необходимо проверять по нагрузке, частоте вращения, температуре, загрязнению и требованиям производителя конкретного механизма.
Монтаж и обслуживание
- Очистите вал и опорную поверхность; проверьте диаметр, геометрию и отсутствие заусенцев.
- Установите узел без ударов по подшипнику, выровняйте корпус и только после этого затяните монтажные болты.
- Равномерно зафиксируйте внутреннее кольцо установочными винтами M6×1. SKF рекомендует момент затяжки 4 Н·м и шестигранный ключ 3,05 мм.
- Для крепления корпуса рекомендованы болты диаметром 14 мм (0,5625 дюйма); фактические монтажные отверстия имеют диаметр 17 мм.
- После запуска проконтролируйте шум, вибрацию и нагрев. Периодичность повторного смазывания определяйте по условиям работы.
Важно: предельная частота 5000 об/мин и паспортные грузоподъемности не являются рекомендуемым непрерывным режимом для каждого узла. Рабочие параметры определяют расчетом с учетом посадки, ресурса, температуры и смазывания.
Частые вопросы
Для какого диаметра вала предназначен SKF UCP 206?
Узел UCP 206 (SY 30 TF) предназначен для цилиндрического вала диаметром 30 мм.
Как UCP 206 фиксируется на валу?
Широкое внутреннее кольцо фиксируется на валу двумя стопорными винтами.
Какая грузоподъемность SKF UCP 206?
По данным SKF, динамическая грузоподъемность составляет 19,5 кН, а статическая - 11,4 кН.
Какая допустимая частота вращения UCP 206?
SKF указывает предельную частоту 5000 об/мин при допуске вала h6. Рабочую скорость следует определять с учетом нагрузки, температуры, посадки и смазывания.
Можно ли повторно смазывать UCP 206?
Да. Корпус имеет отверстие для повторного смазывания и комплектуется пресс-масленкой.
Каковы основные монтажные размеры UCP 206?
Диаметр вала - 30 мм, высота оси - 42,9 мм, межосевое расстояние отверстий - 121 мм, ширина корпуса - 45 мм, рекомендуемый диаметр монтажного болта - 14 мм.
Какой момент затяжки установочных винтов UCP 206?
SKF указывает установочный винт M6×1, шестигранный ключ 3,05 мм и рекомендуемый момент затяжки 4 Н·м.
