SKF UCP 207 (SY 35 TF): характеристики и подбор
SKF UCP 207 - корпусный шариковый подшипниковый узел размером вал 35 мм. Официальные данные SKF для этой модели: динамическая грузоподъемность 25,5 кН, статическая 15,3 кН и предельная частота 5 300 об/мин.
При подборе также используют обозначения SY 35 TF. Это поисковые аналоги, поэтому перед заменой обязательно сверяют конструкцию и все параметры.
Готовый к монтажу узел объединяет закрепляемый шариковый подшипник и чугунный стационарный корпус на двух лапах. Внутреннее кольцо фиксируется на валу установочными винтами, а сферическая посадка компенсирует небольшой начальный перекос.
SKF SY 35 TF состоит из чугунного корпуса SY 507 M и подшипника YAR 207-2F. Высота оси H составляет 47.6 мм, а монтажные пазы позволяют регулировать расстояние между болтами от 119 до 133 мм.
Размеры и посадочные параметры узла SKF UCP 207
| Обозначение | Параметр | Значение |
|---|---|---|
| d | Диаметр вала | 35 мм |
| B | Ширина внутреннего кольца | 42.9 мм |
| A | Ширина корпуса или основания | 45 мм |
| A1 | Ширина верхней части или фланца | 27 мм |
| H | Высота оси | 47.6 мм |
| H1 | Высота опоры | 19 мм |
| H2 | Общая высота | 93 мм |
| J | Межосевое расстояние креплений | 126 мм |
| J | Минимальное расстояние между креплениями | 119 мм |
| J | Максимальное расстояние между креплениями | 133 мм |
| L | Общая длина или диаметр | 160 мм |
| N | Диаметр монтажного отверстия | 14 мм |
| N1 | Длина монтажного отверстия | 21 мм |
| s1 | От торца фиксатора до центра дорожки | 25.4 мм |
Грузоподъемность и скорость SKF UCP 207
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Динамическая грузоподъемность C | 25,5 кН |
| Статическая грузоподъемность C0 | 15,3 кН |
| Предел усталостной прочности Pu | 0,655 кН |
| Предельная частота вращения | 5 300 об/мин |
| Масса | 1,51 кг |
Конструкция и исполнение SKF UCP 207
| Свойство | Исполнение |
|---|---|
| Корпус | чугунный, стационарный, на двух лапах |
| Фиксация на валу | два установочных винта |
| Уплотнения | контактные уплотнения и защитные кольца с обеих сторон |
| Смазка | пластичная, повторное смазывание через пресс-масленку |
| Стандарт / назначение SKF | ISO / погрузочно-разгрузочное оборудование |
Расшифровка обозначения: UCP 207 - распространенное обозначение корпусного узла; официальное обозначение SKF - SY 35 TF. TF означает фиксацию установочными винтами, контактные уплотнения и защитные кольца.
Монтажные данные SKF: Корпус SY 507 M, подшипник YAR 207-2F; Установочный винт M6×0,75, ключ 3 мм, рекомендуемый момент 4 Н·м; предельная скорость указана для вала h6.
Применение и совместимость узла SKF UCP 207
UCP 207 используют как готовую опору вала 35 мм в конвейерах, вентиляторах, приводах, сельскохозяйственном, упаковочном и погрузочно-разгрузочном оборудовании. Сферическое посадочное место компенсирует небольшой начальный перекос, но не деформацию основания.
Как проверить совместимость SKF UCP 207
- Сверьте точное обозначение, внутренний и наружный диаметры и ширину.
- Проверьте тип конструкции, зазор, сепаратор, уплотнения и способ фиксации.
- Сравните расчетную нагрузку и скорость с паспортными значениями.
- Учтите посадку, температуру, смазку, загрязнение и требуемый ресурс.
Для замены сверьте вал 35 мм, высоту оси H 47.6 мм, длину L 160 мм, диапазон J 119-133 мм и обозначение SKF SY 35 TF.
Монтаж и эксплуатация узла SKF UCP 207
Корпус выравнивают на чистом плоском основании, после чего равномерно затягивают монтажные болты и установочные винты. Подшипник поставляется со смазкой, имеет контактные уплотнения и пресс-масленку для повторного смазывания. После запуска проверяют нагрев, шум и вибрацию.
Закрепите корпус болтами рекомендуемого диаметра 12 мм на чистом плоском основании. Установочный винт M6×0,75, ключ 3 мм, рекомендуемый момент 4 Н·м. После монтажа проверьте соосность, свободное вращение, нагрев и вибрацию.
Важно: паспортная предельная частота и грузоподъемность не являются готовым рабочим режимом. Ресурс узла определяют инженерным расчетом.
Частые вопросы
Какие размеры у SKF UCP 207?
Основной размер: вал 35 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в таблице на странице.
Какая грузоподъемность у SKF UCP 207?
По официальным данным SKF, динамическая грузоподъемность C составляет 25,5 кН, статическая C0 - 15,3 кН.
Какая предельная скорость у SKF UCP 207?
SKF указывает предельную частоту 5 300 об/мин. Рабочую скорость определяют с учетом нагрузки, посадки, температуры и смазки.
Что означает обозначение UCP 207?
UCP 207 - распространенное обозначение корпусного узла; официальное обозначение SKF - SY 35 TF. TF означает фиксацию установочными винтами, контактные уплотнения и защитные кольца.
Есть ли у SKF UCP 207 уплотнения?
Да. Подшипник имеет контактные уплотнения и защитные кольца с обеих сторон, пластичную смазку и пресс-масленку для обслуживания.
Можно ли заменить его на SY 35 TF?
Обозначения SY 35 TF помогают найти аналог, но перед заменой нужно сверить все размеры, зазор, уплотнения, сепаратор, нагрузку и скорость.
Где применяют этот корпусный шариковый подшипниковый узел?
UCP 207 используют как готовую опору вала 35 мм в конвейерах, вентиляторах, приводах, сельскохозяйственном, упаковочном и погрузочно-разгрузочном оборудовании. Сферическое посадочное место компенсирует небольшой начальный перекос, но не деформацию основания.
