
SKF UCP 209 - корпусный шариковый подшипниковый узел размером вал 45 мм. Официальные данные SKF для этой модели: динамическая грузоподъемность 33,2 кН, статическая 21,6 кН и предельная частота 4 300 об/мин.
При подборе также используют обозначения SY 45 TF. Это поисковые аналоги, поэтому перед заменой обязательно сверяют конструкцию и все параметры.
Готовый к монтажу узел объединяет закрепляемый шариковый подшипник и чугунный стационарный корпус на двух лапах. Внутреннее кольцо фиксируется на валу установочными винтами, а сферическая посадка компенсирует небольшой начальный перекос.
SKF SY 45 TF состоит из чугунного корпуса SY 509 M и подшипника YAR 209-2F. Высота оси H составляет 54 мм, а монтажные пазы позволяют регулировать расстояние между болтами от 135 до 152 мм.
| Обозначение | Параметр | Значение |
|---|---|---|
| d | Диаметр вала | 45 мм |
| B | Ширина внутреннего кольца | 49.2 мм |
| A | Ширина корпуса или основания | 48 мм |
| A1 | Ширина верхней части или фланца | 32 мм |
| H | Высота оси | 54 мм |
| H1 | Высота опоры | 21 мм |
| H2 | Общая высота | 107 мм |
| J | Межосевое расстояние креплений | 143.5 мм |
| J | Минимальное расстояние между креплениями | 135 мм |
| J | Максимальное расстояние между креплениями | 152 мм |
| L | Общая длина или диаметр | 187 мм |
| N | Диаметр монтажного отверстия | 14 мм |
| N1 | Длина монтажного отверстия | 22.5 мм |
| s1 | От торца фиксатора до центра дорожки | 30.2 мм |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Динамическая грузоподъемность C | 33,2 кН |
| Статическая грузоподъемность C0 | 21,6 кН |
| Предел усталостной прочности Pu | 0,915 кН |
| Предельная частота вращения | 4 300 об/мин |
| Масса | 2,11 кг |
| Свойство | Исполнение |
|---|---|
| Корпус | чугунный, стационарный, на двух лапах |
| Фиксация на валу | два установочных винта |
| Уплотнения | контактные уплотнения и защитные кольца с обеих сторон |
| Смазка | пластичная, повторное смазывание через пресс-масленку |
| Стандарт / назначение SKF | ISO / погрузочно-разгрузочное оборудование |
Расшифровка обозначения: UCP 209 - распространенное обозначение корпусного узла; официальное обозначение SKF - SY 45 TF. TF означает фиксацию установочными винтами, контактные уплотнения и защитные кольца.
Монтажные данные SKF: Корпус SY 509 M, подшипник YAR 209-2F; Установочный винт M8×1, ключ 4 мм, рекомендуемый момент 6.5 Н·м; предельная скорость указана для вала h6.
UCP 209 используют как готовую опору вала 45 мм в конвейерах, вентиляторах, приводах, сельскохозяйственном, упаковочном и погрузочно-разгрузочном оборудовании. Сферическое посадочное место компенсирует небольшой начальный перекос, но не деформацию основания.
Для замены сверьте вал 45 мм, высоту оси H 54 мм, длину L 187 мм, диапазон J 135-152 мм и обозначение SKF SY 45 TF.
Корпус выравнивают на чистом плоском основании, после чего равномерно затягивают монтажные болты и установочные винты. Подшипник поставляется со смазкой, имеет контактные уплотнения и пресс-масленку для повторного смазывания. После запуска проверяют нагрев, шум и вибрацию.
Закрепите корпус болтами рекомендуемого диаметра 12 мм на чистом плоском основании. Установочный винт M8×1, ключ 4 мм, рекомендуемый момент 6.5 Н·м. После монтажа проверьте соосность, свободное вращение, нагрев и вибрацию.
Важно: паспортная предельная частота и грузоподъемность не являются готовым рабочим режимом. Ресурс узла определяют инженерным расчетом.
Основной размер: вал 45 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в таблице на странице.
По официальным данным SKF, динамическая грузоподъемность C составляет 33,2 кН, статическая C0 - 21,6 кН.
SKF указывает предельную частоту 4 300 об/мин. Рабочую скорость определяют с учетом нагрузки, посадки, температуры и смазки.
UCP 209 - распространенное обозначение корпусного узла; официальное обозначение SKF - SY 45 TF. TF означает фиксацию установочными винтами, контактные уплотнения и защитные кольца.
Да. Подшипник имеет контактные уплотнения и защитные кольца с обеих сторон, пластичную смазку и пресс-масленку для обслуживания.
Обозначения SY 45 TF помогают найти аналог, но перед заменой нужно сверить все размеры, зазор, уплотнения, сепаратор, нагрузку и скорость.
UCP 209 используют как готовую опору вала 45 мм в конвейерах, вентиляторах, приводах, сельскохозяйственном, упаковочном и погрузочно-разгрузочном оборудовании. Сферическое посадочное место компенсирует небольшой начальный перекос, но не деформацию основания.