
SKF UCP 211 - корпусный шариковый подшипниковый узел размером вал 55 мм. Официальные данные SKF для этой модели: динамическая грузоподъемность 43,6 кН, статическая 29 кН и предельная частота 3 000 об/мин.
При подборе также используют обозначения SY 55 TF. Это поисковые аналоги, поэтому перед заменой обязательно сверяют конструкцию и все параметры.
Готовый к монтажу узел объединяет закрепляемый шариковый подшипник и чугунный стационарный корпус на двух лапах. Внутреннее кольцо фиксируется на валу установочными винтами, а сферическая посадка компенсирует небольшой начальный перекос.
| Обозначение | Параметр | Значение |
|---|---|---|
| d | Диаметр вала | 55 мм |
| B | Ширина внутреннего кольца | 55.6 мм |
| d1 | Диаметр заплечика внутреннего кольца | ≈ 70 мм |
| A | Ширина основания корпуса | 59 мм |
| A1 | Ширина верхней части | 36 мм |
| B4 | От торца фиксатора до центра резьбы | 9,5 мм |
| H | Высота оси | 63,5 мм |
| H1 | Высота опоры | 22 мм |
| H2 | Общая высота | 126 мм |
| J | Межосевое расстояние креплений | 171 мм (169-173 мм) |
| L | Общая длина | 219 мм |
| N | Диаметр монтажного отверстия | 20 мм |
| N1 | Длина монтажного отверстия | 22 мм |
| s1 | От торца фиксатора до центра дорожки | 33,4 мм |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Динамическая грузоподъемность C | 43,6 кН |
| Статическая грузоподъемность C0 | 29 кН |
| Предел усталостной прочности Pu | 1,25 кН |
| Предельная частота вращения | 3 000 об/мин |
| Масса | 3,73 кг |
| Свойство | Исполнение |
|---|---|
| Корпус | чугунный, стационарный, на двух лапах |
| Фиксация на валу | два установочных винта |
| Уплотнения | контактные уплотнения и защитные кольца с обеих сторон |
| Смазка | пластичная, повторное смазывание через пресс-масленку |
| Стандарт / назначение SKF | JIS / погрузочно-разгрузочное оборудование |
Расшифровка обозначения: UCP 211 - обозначение корпусного узла на лапах для вала 55 мм; SY 55 TF - соответствующее обозначение SKF.
Монтажные данные SKF: Установочный винт M10×1,25; ключ 5,08 мм; рекомендуемый момент 16,5 Н·м; рекомендуемый монтажный болт 16 мм.
Узлы UCP применяют как опоры горизонтальных валов в конвейерах, вентиляторах, приводах, сельскохозяйственном и погрузочно-разгрузочном оборудовании. Нагрузку и частоту вращения необходимо проверять расчетом для конкретного механизма.
Корпус выравнивают на чистом плоском основании, после чего равномерно затягивают монтажные болты и установочные винты. Подшипник поставляется со смазкой, имеет контактные уплотнения и пресс-масленку для повторного смазывания. После запуска проверяют нагрев, шум и вибрацию.
Важно: паспортная предельная частота и грузоподъемность не являются готовым рабочим режимом. Ресурс узла определяют инженерным расчетом.
Основной размер: вал 55 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в таблице на странице.
По официальным данным SKF, динамическая грузоподъемность C составляет 43,6 кН, статическая C0 - 29 кН.
SKF указывает предельную частоту 3 000 об/мин. Рабочую скорость определяют с учетом нагрузки, посадки, температуры и смазки.
UCP 211 - обозначение корпусного узла на лапах для вала 55 мм; SY 55 TF - соответствующее обозначение SKF.
Да. Тип уплотнения и способ смазывания указаны в таблице конструктивных свойств.
Обозначения SY 55 TF помогают найти аналог, но перед заменой нужно сверить все размеры, зазор, уплотнения, сепаратор, нагрузку и скорость.
Узлы UCP применяют как опоры горизонтальных валов в конвейерах, вентиляторах, приводах, сельскохозяйственном и погрузочно-разгрузочном оборудовании. Нагрузку и частоту вращения необходимо проверять расчетом для конкретного механизма.