Підшипник UCP 308 FBJ (Японія) корпусний на лапах

Подшипник UCP 308 FBJ (Япония) корпусный на лапах

1490 грн

В наличии

Ориентировочный срок отправки: 1–2 дня

Производитель

FBJ (Япония)

Артикул производителя

UCP 308

Размер, мм

40 мм

Уплотнения

контактные уплотнения, повторное смазывание

Корпусный подшипник UCP 308 FBJ 40 мм: характеристики и подбор

FBJ UCP 308 - корпусный подшипниковый узел на двух лапах с посадочным размером 40 мм. Корпусный подшипник рассчитан на радиальную и умеренную осевую нагрузку.

Готовый к монтажу узел объединяет чугунный корпус и сменный подшипник UC со сферической наружной поверхностью. Внутреннее кольцо фиксируется на валу установочными винтами, уплотнения удерживают пластичную смазку, а пресс-масленка позволяет выполнять сервисное смазывание.

Технические характеристики подшипника FBJ UCP 308

ПараметрОбозначениеЗначение
Диаметр отверстия / валаd40 мм
Высота до центра вала HH60 мм
Общая длина LL220 мм
Межосевое расстояние креплений JJ170 мм
Общая высота H2H2116 мм
Ширина подшипникаB52 мм
Рекомендуемый размер крепления-M14
Установленный подшипник-UC 308
Масса-308 кг

Значения приведены по официальной технической таблице FBJ для соответствующей серии. Паспортные характеристики не заменяют расчет ресурса с учетом нагрузки, скорости, температуры, посадки, смазки и загрязнения.

Применение и совместимость подшипника FBJ UCP 308

Корпусный подшипник FBJ UCP 308 применяют в конвейерах, вентиляторах, агротехнике, упаковочном, складском и промышленном оборудовании. Фактическую пригодность определяют не по названию оборудования, а по чертежу опоры и режиму работы.

  • сверьте полную маркировку UCP 308;
  • проверьте посадочные размеры 40 мм;
  • сопоставьте направление и величину нагрузки, скорость и температуру;
  • учтите зазор, сепаратор, уплотнения, смазку и способ фиксации;
  • проверьте состояние вала, корпуса и сопряженных деталей.

Для корпусного узла дополнительно сверьте форму корпуса, расположение крепежных отверстий, высоту оси вала и доступ к пресс-масленке.

Конструкция, монтаж и смазывание подшипника FBJ UCP 308

  1. Очистите посадочные поверхности и измерьте вал и корпус в нескольких сечениях.
  2. Передавайте монтажное усилие только через кольцо с натягом; не бейте через шарики или ролики.
  3. Соблюдайте посадку, осевую фиксацию, зазор или натяг, заданные документацией механизма.
  4. Используйте совместимую смазку в количестве, соответствующем скорости, температуре и условиям загрязнения.
  5. После запуска проконтролируйте шум, вибрацию, температуру и отсутствие ослабления креплений.

Когда требуется замена

Признаками неисправности являются гул, неравномерное вращение, вибрация, перегрев, чрезмерный люфт, поврежденные уплотнения, загрязненная смазка или следы усталостного выкрашивания. Перед установкой нового подшипника необходимо устранить первопричину износа.

Частые вопросы

Какие размеры имеет корпусный подшипник FBJ UCP 308?

Основной посадочный размер подшипника FBJ UCP 308: 40 мм. Для корпусных узлов дополнительно сверьте все монтажные габариты в таблице.

Какие нагрузки воспринимает корпусный подшипник FBJ UCP 308?

Корпусный подшипник рассчитан на радиальную и умеренную осевую нагрузку.

Что означает исполнение UCP 308?

Готовый к монтажу узел объединяет чугунный корпус и сменный подшипник UC со сферической наружной поверхностью. Внутреннее кольцо фиксируется на валу установочными винтами, уплотнения удерживают пластичную смазку, а пресс-масленка позволяет выполнять сервисное смазывание.

Где применяют корпусный подшипник FBJ UCP 308?

Корпусный подшипник FBJ UCP 308 применяют в конвейерах, вентиляторах, агротехнике, упаковочном, складском и промышленном оборудовании. Окончательный выбор делают по расчету узла.

Можно ли заменить аналог на корпусный подшипник FBJ UCP 308?

Да, если совпадают полное обозначение, посадочные и монтажные размеры, внутренний зазор, способ фиксации, уплотнения и расчетная нагрузка.

Как монтировать корпусный подшипник FBJ UCP 308?

Монтаж выполняют чистым инструментом, усилие передают только через кольцо с натягом, не допускают перекоса и ударов через тела качения. После сборки проверяют легкость вращения, шум и нагрев.

Аналоги