
SKF YAR 214-2F - закрепляемый шариковый подшипник размером 70×125×69,9 мм. Официальные данные SKF для этой модели: динамическая грузоподъемность 62,4 кН, статическая 45 кН и предельная частота 2 800 об/мин.
При подборе также используют обозначения UC 214. Это поисковые аналоги, поэтому перед заменой обязательно сверяют конструкцию и все параметры.
Закрепляемый шариковый подшипник имеет сферическую наружную поверхность для установки в соответствующий корпус. Расширенное внутреннее кольцо упрощает фиксацию на валу, а контактные уплотнения удерживают смазку и защищают узел от загрязнения.
SKF YAR 214-2F имеет сферическую наружную поверхность, цилиндрическое отверстие и расширенное с обеих сторон внутреннее кольцо. Два установочных винта фиксируют подшипник на валу; конструкция подходит для постоянного и реверсивного направления вращения.
| Обозначение | Параметр | Значение |
|---|---|---|
| d | Внутренний диаметр | 70 мм |
| D | Наружный диаметр | 125 мм |
| B | Ширина | 69.9 мм |
| C | Ширина наружного кольца | 28 мм |
| d1 | Наружный диаметр внутреннего кольца | ≈ 87,05 мм |
| B4 | От торца до центра резьбы | 12 мм |
| r | Минимальная фаска | 1,5 мм |
| s1 | От торца фиксатора до центра дорожки | 39,7 мм |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Динамическая грузоподъемность C | 62,4 кН |
| Статическая грузоподъемность C0 | 45 кН |
| Предел усталостной прочности Pu | 1,86 кН |
| Предельная частота вращения | 2 800 об/мин |
| Масса | 1,85 кг |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Расчетный коэффициент f0 | 15 |
| Свойство | Исполнение |
|---|---|
| Наружное кольцо | сферическое |
| Фиксация | установочные винты |
| Сепаратор | неметаллический |
| Уплотнения | уплотнения и защитные кольца с обеих сторон |
| Смазка | пластичная, предусмотрено повторное смазывание |
Расшифровка обозначения: YAR - закрепляемый подшипник SKF с расширенным с обеих сторон внутренним кольцом; 2F - контактные уплотнения и защитные кольца с обеих сторон. UC 214 - распространенное обозначение аналога.
Монтажные данные SKF: Установочные винты M10×1, шестигранный ключ 5 мм, рекомендуемый момент 16.5 Н·м; предельная скорость указана для вала h6.
YAR 214-2F устанавливают в совместимые корпуса подшипниковых узлов конвейеров, вентиляторов, сельскохозяйственных машин, приводов и вспомогательного промышленного оборудования. При подборе проверяют вал 70 мм, сферическую посадку корпуса, нагрузку, скорость и доступ к пресс-масленке.
Обозначение UC 214 помогает найти аналог, но отдельный подшипник YAR не является комплектным корпусным узлом. Сверьте размеры 70×125×69.9 мм, ширину наружного кольца C 28 мм и модель корпуса.
Подшипник устанавливают в совместимый корпус без ударов по дорожкам качения. Фиксирующий элемент затягивают рекомендуемым моментом, после чего проверяют свободное вращение. Перед повторным смазыванием нужно убедиться в совместимости смазок.
Подшипник устанавливают в совместимый корпус без ударов по дорожкам качения. Два винта M10×1 затягивают ключом 5 мм до 16.5 Н·м. Для предельной частоты SKF требует вал с допуском h6.
Важно: паспортная предельная частота и грузоподъемность не являются готовым рабочим режимом. Ресурс узла определяют инженерным расчетом.
Основной размер: 70×125×69,9 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в таблице на странице.
По официальным данным SKF, динамическая грузоподъемность C составляет 62,4 кН, статическая C0 - 45 кН.
SKF указывает предельную частоту 2 800 об/мин. Рабочую скорость определяют с учетом нагрузки, посадки, температуры и смазки.
YAR - закрепляемый подшипник SKF с расширенным с обеих сторон внутренним кольцом; 2F - контактные уплотнения и защитные кольца с обеих сторон. UC 214 - распространенное обозначение аналога.
Да. Исполнение 2F имеет контактные уплотнения и защитные кольца с обеих сторон, заводскую пластичную смазку и возможность повторного смазывания.
Обозначения UC 214 помогают найти аналог, но перед заменой нужно сверить все размеры, зазор, уплотнения, сепаратор, нагрузку и скорость.
YAR 214-2F устанавливают в совместимые корпуса подшипниковых узлов конвейеров, вентиляторов, сельскохозяйственных машин, приводов и вспомогательного промышленного оборудования. При подборе проверяют вал 70 мм, сферическую посадку корпуса, нагрузку, скорость и доступ к пресс-масленке.