SKF YET 209: характеристики и подбор
SKF YET 209 - закрепляемый шариковый подшипник размером 45×85×43,7 мм. Официальные данные SKF для этой модели: динамическая грузоподъемность 33,2 кН, статическая 21,6 кН и предельная частота 4 300 об/мин.
При подборе также используют обозначения ES209G2, SA 209, AEL209. Это поисковые аналоги, поэтому перед заменой обязательно сверяют конструкцию и все параметры.
Закрепляемый шариковый подшипник имеет сферическую наружную поверхность для установки в соответствующий корпус. Расширенное внутреннее кольцо упрощает фиксацию на валу, а контактные уплотнения удерживают смазку и защищают узел от загрязнения.
Размеры и посадочные параметры подшипника SKF YET 209
| Обозначение | Параметр | Значение |
|---|---|---|
| d | Внутренний диаметр | 45 мм |
| D | Наружный диаметр | 85 мм |
| B | Ширина | 43.7 мм |
| B | Ширина внутреннего кольца | 30,2 мм |
| C | Ширина наружного кольца | 22 мм |
| d1 | Наружный диаметр внутреннего кольца | ≈ 56,8 мм |
| d2 | Наружный диаметр эксцентрикового кольца | 62 мм |
| B4 | От торца до центра резьбы | 6,75 мм |
| r | Минимальная фаска внутреннего кольца | 1 мм |
| s1 | От торца фиксатора до центра дорожки | 32,7 мм |
Грузоподъемность и скорость SKF YET 209
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Динамическая грузоподъемность C | 33,2 кН |
| Статическая грузоподъемность C0 | 21,6 кН |
| Предел усталостной прочности Pu | 0,915 кН |
| Предельная частота вращения | 4 300 об/мин |
| Масса | 0,649 кг |
Конструкция и исполнение SKF YET 209
| Свойство | Исполнение |
|---|---|
| Наружное кольцо | сферическое |
| Фиксация | эксцентриковое кольцо |
| Сепаратор | неметаллический |
| Уплотнения | контактные с обеих сторон |
| Смазка | пластичная, предусмотрено повторное смазывание |
Расшифровка обозначения: YET - исполнение с эксцентриковым фиксирующим кольцом. ES209G2, SA 209 и AEL209 приведены как поисковые аналоги, но взаимозаменяемость нужно сверять по размерам и корпусу.
Монтажные данные SKF: Фиксация эксцентриковым кольцом; установочный винт M10×1; ключ 5 мм; рекомендуемый момент 16,5 Н·м. Совместимое демпфирующее кольцо SKF RIS 209 A.
Применение и совместимость подшипника SKF YET 209
Такие подшипники используют в корпусных опорах конвейеров, вентиляторов, сельскохозяйственных машин и вспомогательных приводов. Нужно проверить совместимость с корпусом, способ фиксации, направление вращения, нагрузку и допуск вала.
Как проверить совместимость SKF YET 209
- Сверьте точное обозначение, внутренний и наружный диаметры и ширину.
- Проверьте тип конструкции, зазор, сепаратор, уплотнения и способ фиксации.
- Сравните расчетную нагрузку и скорость с паспортными значениями.
- Учтите посадку, температуру, смазку, загрязнение и требуемый ресурс.
Монтаж и эксплуатация подшипника SKF YET 209
Подшипник устанавливают в совместимый корпус без ударов по дорожкам качения. Фиксирующий элемент затягивают рекомендуемым моментом, после чего проверяют свободное вращение. Перед повторным смазыванием нужно убедиться в совместимости смазок.
Важно: паспортная предельная частота и грузоподъемность не являются готовым рабочим режимом. Ресурс узла определяют инженерным расчетом.
Частые вопросы
Какие размеры у SKF YET 209?
Основной размер: 45×85×43,7 мм. Дополнительные монтажные размеры приведены в таблице на странице.
Какая грузоподъемность у SKF YET 209?
По официальным данным SKF, динамическая грузоподъемность C составляет 33,2 кН, статическая C0 - 21,6 кН.
Какая предельная скорость у SKF YET 209?
SKF указывает предельную частоту 4 300 об/мин. Рабочую скорость определяют с учетом нагрузки, посадки, температуры и смазки.
Что означает обозначение YET 209?
YET - исполнение с эксцентриковым фиксирующим кольцом. ES209G2, SA 209 и AEL209 приведены как поисковые аналоги, но взаимозаменяемость нужно сверять по размерам и корпусу.
Есть ли у SKF YET 209 уплотнения?
Да. Тип уплотнения и способ смазывания указаны в таблице конструктивных свойств.
Можно ли заменить его на ES209G2, SA 209, AEL209?
Обозначения ES209G2, SA 209, AEL209 помогают найти аналог, но перед заменой нужно сверить все размеры, зазор, уплотнения, сепаратор, нагрузку и скорость.
Где применяют этот закрепляемый шариковый подшипник?
Такие подшипники используют в корпусных опорах конвейеров, вентиляторов, сельскохозяйственных машин и вспомогательных приводов. Нужно проверить совместимость с корпусом, способ фиксации, направление вращения, нагрузку и допуск вала.