
K30x42x30 — радиальный игольчатый роликовый комплект с сепаратором бренда CX (Польша). Такая конструкция применяется в узлах с ограниченным радиальным пространством и рассчитана на восприятие радиальной нагрузки. Самостоятельно воспринимать осевые нагрузки данный конструктивный тип не предназначен.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Маркировка | K30x42x30 |
| Тип | Игольчатый роликовый, радиальный, с сепаратором |
| Внутренний диаметр (d) | 30 мм |
| Наружный диаметр (D) | 42 мм |
| Ширина (B) | 30 мм |
| Бренд | CX (Польша) |
В комплектах этого типа дорожками качения обычно служат подготовленные поверхности вала и отверстия корпуса. Поэтому совместимость зависит не только от размеров подшипника, но и от состояния посадочных поверхностей узла.
Конструкция применяется в промышленных и автомобильных трансмиссиях, планетарных редукторах и других механизмах, где вал и корпус способны выполнять функцию дорожек качения. Для сравнения конструкций и размеров откройте категории подшипников.
Для игольчатых роликовых комплектов поводом проверить узел могут быть шум, перегрев, неравномерное вращение или следы повреждения роликов и дорожек. Причинами бывают недостаточная либо загрязнённая смазка, перекос, прогиб вала, несоответствующие посадки или недостаточная твёрдость рабочих поверхностей.
Перед заменой сопоставьте маркировку прежней детали с фактическими параметрами посадочного места. Другие варианты бренда представлены в разделе подшипников CX (Польша).
Если на дорожках качения обнаружены выкрашивания, задиры или заметные повреждения поверхности, следует проверить весь узел и устранить причину износа до установки новой детали.
Внутренний диаметр d составляет 30 мм, наружный диаметр D — 42 мм, ширина B — 30 мм.
Этот радиальный игольчатый роликовый комплект не предназначен для самостоятельного восприятия осевой нагрузки. Для неё требуется отдельное конструктивное решение узла.
Их используют, в частности, в промышленных и автомобильных трансмиссиях, планетарных редукторах и компактных узлах, где вал и корпус могут служить дорожками качения.
Сопоставьте d 30 мм, D 42 мм и B 30 мм с посадочным местом. Также проверьте тип подшипника, требования к уплотнению, геометрию, твёрдость и соосность рабочих поверхностей.
Устанавливайте комплект без ударной нагрузки и перекоса. Вал вводите с лёгким вращением, чтобы не повредить ролики и сепаратор; перед запуском обеспечьте совместимую с узлом смазку.
Проверка нужна при появлении шума, перегрева, неравномерного вращения, задиров, выкрашивания или других повреждений роликов и дорожек качения.