Голчастий підшипник K55x60x17 CX (Польща)

Игольчатый подшипник K55x60x17 CX (Польша)

160 грн

В наличии

Ориентировочный срок отправки: 1–2 дня

Производитель

CX (Польша)

Размер, мм

55x60x17

Игольчатый подшипник K55x60x17 CX (Польша)

K55x60x17 CX — игольчатый роликовый сепараторный узел серии K для компактных радиальных опор. Он состоит из игольчатых роликов и сепаратора, без отдельных внутреннего и наружного колец: дорожками качения служат подготовленные поверхности вала и отверстия корпуса. Такое исполнение позволяет уменьшить радиальную высоту узла.

ПараметрЗначение
ОбозначениеK55x60x17
БрендCX (Польша)
ТипИгольчатый роликовый сепараторный узел, серия K
Внутренний диаметр Fw55 мм
Наружный диаметр Fz/Ew60 мм
Ширина B17 мм
Масса по каталогу0,037 кг
Базовая динамическая / статическая грузоподъёмность22 / 47 кН

Сведения об отдельном уплотнении для этой позиции не указаны. Для сравнения типоразмеров и конструкций перейдите в категории подшипников.

Применение и условия работы

Типовые механизмы

Игольчатые комплекты этого конструктивного типа используют в узлах с ограниченным радиальным пространством, где вал и корпус могут выполнять функцию дорожек качения. Типовые области применения — промышленные трансмиссии, планетарные передачи, редукторы, электроинструмент и другие компактные механизмы. Конструкция предназначена преимущественно для радиальной нагрузки; осевое направление сепаратора должно обеспечиваться самим узлом.

  • Поверхности вала и корпуса должны быть достаточно твёрдыми, точно обработанными и шлифованными.
  • Нужны чистая смазка, защита узла от загрязнений и её непрерывное поступление в зону качения.
  • Рабочий радиальный зазор определяют по фактическим размерам и допускам дорожек качения.

Признаки износа и причины преждевременного повреждения

Поводом проверить узел являются повышенный шум или вибрация, перегрев, потемнение поверхностей, царапины, вмятины, выкрашивание дорожек либо износ карманов сепаратора. Причинами могут быть недостаток смазки, абразивные частицы, перекос, недостаточная твёрдость или излишняя шероховатость дорожек. Слишком малый зазор способен вызвать нагрев и заклинивание, а чрезмерный — шум и неравномерное распределение нагрузки.

Подбор, монтаж и замена

Практический чек-лист совместимости

  1. Сопоставьте размеры посадочного места: Fw 55 мм, Fz/Ew 60 мм, B 17 мм.
  2. Убедитесь, что нужен именно сепараторный игольчатый узел серии K, а не подшипник с кольцами или другое исполнение.
  3. Уточните требования узла к уплотнению, поскольку отдельное уплотнение для товара не заявлено.
  4. Проверьте геометрию, твёрдость и чистоту поверхностей вала и корпуса, работающих как дорожки качения.
  5. Оцените нагрузку, частоту вращения, температуру, жёсткость узла и условия загрязнения.

Перед установкой нанесите совместимую смазку на ролики и дорожки. Монтируйте узел без перекоса и ударных нагрузок, при необходимости — с лёгким вращательным движением. Сепаратор не следует зажимать: необходимо обеспечить его осевое направление и подачу смазки. Сопоставить бренд и доступные варианты можно в каталоге подшипников CX (Польша).

Частые вопросы

Как проверить совместимость K55x60x17 с моим узлом?

Сопоставьте Fw 55 мм, Fz/Ew 60 мм и ширину B 17 мм с посадочным местом. Также проверьте, что узлу подходит именно игольчатый сепараторный комплект серии K без отдельных колец.

Где применяют игольчатый узел серии K?

Его используют в компактных механизмах с ограниченным радиальным пространством: в частности в редукторах, трансмиссиях, планетарных передачах и электроинструменте, если вал и корпус могут служить дорожками качения.

Есть ли у K55x60x17 CX внутреннее и наружное кольца?

Нет. Это сепараторный узел серии K с роликами и сепаратором. Дорожки качения образуют соответственно подготовленные поверхности вала и отверстия корпуса.

Какое уплотнение предусмотрено для этого товара?

Сведения об отдельном уплотнении для этой позиции не указаны. Защиту от пыли и влаги следует предусмотреть конструкцией конкретного узла.

Что важно учитывать при монтаже?

Нужны чистые и надлежащим образом подготовленные дорожки качения, совместимая смазка и установка без перекоса и ударов. Сепаратор должен быть осево направлен, но не зажат.

По каким признакам проверять состояние игольчатого узла?

Проверьте узел при появлении шума, вибрации или перегрева. При осмотре обратите внимание на потемнение, царапины, вмятины, выкрашивание дорожек и износ сепаратора.