
HK0610 — голчастий роликовий підшипник бренду CX (Польща) з розмірами 6×10×10 мм. Серія HK має тонкостінне штамповане зовнішнє кільце та відкриті торці. Така конструкція займає мало радіального простору й призначена переважно для сприйняття радіального навантаження.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Маркування | HK0610 |
| Тип | Голчастий роликовий |
| Внутрішній діаметр (d) | 6 мм |
| Зовнішній діаметр (D) | 10 мм |
| Ширина (B) | 10 мм |
| Бренд | CX (Польща) |
Підшипник зазвичай монтують без внутрішнього кільця: доріжкою кочення в цьому разі є належно підготовлена поверхня вала. Осьові зусилля повинен сприймати окремий елемент вузла.
Підшипники конструкції HK застосовують у компактних опорах валів, редукторах, механізмах передач, насосах і напрямних вузлах. Вони доречні там, де обмежений монтажний простір, а вузол працює переважно з радіальним навантаженням. Для порівняння сумісних рішень перегляньте категорію підшипників.
Шум, нагрівання, нерівномірне обертання або збільшення люфту є приводом перевірити підшипниковий вузол. Для голчастих підшипників передчасне пошкодження часто пов’язане із забрудненим чи недостатнім змащенням, перекосом вала або корпусу, непридатною доріжкою кочення та деформацією кільця під час монтажу. Потрапляння вологи й твердих частинок може спричинити корозію, вм’ятини та викришування.
Маркування саме по собі не замінює перевірку вузла. Перед заміною зіставте розміри, конструкцію опори та фактичні умови роботи. Інші позиції бренду можна переглянути в каталозі підшипників CX (Польща).
Під час запресовування використовуйте оправку, що передає зусилля на торець зовнішнього кільця. Не допускайте перекосу та ударного навантаження: тонкостінне кільце може деформуватися, що погіршить обертання. До монтажу очистьте посадковий отвір і робочу поверхню вала; за використання пластичного мастила його закладають до встановлення.
Внутрішній діаметр d становить 6 мм, зовнішній діаметр D — 10 мм, ширина B — 10 мм.
Серія HK має відкриті торці. Під час підбору слід врахувати спосіб змащення та захист вузла від забруднення і вологи.
Конструкцію HK використовують у компактних опорах валів, редукторах, механізмах передач, насосах і напрямних вузлах, де переважає радіальне навантаження.
Порівняйте d, D і B з розмірами вала та корпусу, перевірте тип підшипника, глибину посадки, умови забруднення і спосіб змащення. Також важлива придатність поверхні вала як доріжки кочення або наявність окремого внутрішнього кільця.
Подшипник запрессовывают специальной оправкой, прикладывая усилие к торцу наружного кольца. Посадочные поверхности предварительно очищают, а при пластичной смазке её закладывают до установки. Нельзя допускать перекоса и деформации тонкостенного кольца.
Перевірте вузол за появи шуму, нагрівання, нерівномірного обертання або збільшення люфту. Причиною можуть бути недостатнє чи забруднене змащення, перекіс, пошкодження доріжки кочення, волога або тверді частинки.