Голчастий підшипник NA6908 CX (Польща): призначення та параметри
NA6908 CX — радіальний голчастий роликопідшипник серії NA69 з внутрішнім кільцем. Він призначений для вузлів, де потрібно сприймати переважно радіальне навантаження за обмеженого радіального простору. Виконання відкрите, тому захист від пилу й вологи, а також подавання мастила мають бути передбачені конструкцією самого вузла.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Позначення | NA6908 |
| Бренд | CX (Польща) |
| Тип | Голчастий роликовий, радіальний |
| Внутрішній діаметр d | 40 мм |
| Зовнішній діаметр D | 62 мм |
| Ширина B | 40 мм |
| Ущільнення | Без ущільнення (відкритий) |
Конструкція цього типу має механічно оброблені кільця, борти зовнішнього кільця та внутрішнє кільце. Для типорозміру з зовнішнім діаметром 62 мм серія NA69 є дворядною. Вузол зовнішнього кільця з роликами та сепараторами є нерозбірним. Для осьових зусиль необхідний окремий упорний елемент.
Застосування та умови роботи
Поширені запитання
Які розміри має підшипник NA6908 CX?
Внутрішній діаметр d становить 40 мм, зовнішній діаметр D — 62 мм, ширина B — 40 мм.
Чи має NA6908 CX ущільнення?
Ні, це відкрите виконання без ущільнення. Вузол повинен мати зовнішній захист від забруднень і передбачене змащування.
Чи можна підібрати NA6908 лише за розміром 40x62x40?
Ні. Крім розмірів, слід звірити маркування, голчастий радіальний тип, відкрите виконання, посадки кілець, напрямок навантаження та умови роботи вузла.
Де застосовують голчасті підшипники серії NA69?
Їх використовують у вузлах з обмеженим радіальним простором і переважно радіальним навантаженням: зокрема в редукторах, промислових приводах, сільськогосподарських та будівельних механізмах за відповідності умов вузла.
Як правильно монтувати підшипник NA6908?
Очистіть посадкові поверхні, перевірте співвісність вала й корпусу та не допускайте перекосу. Монтажне зусилля прикладайте тільки до кільця, яке встановлюється з натягом, не передаючи його через ролики.
Які ознаки вказують на потребу перевірити або замінити підшипник?
Перевірка потрібна за появи підвищеного шуму, вібрації, нагрівання, забрудненого мастила, корозії, викришування доріжок або пошкодження сепаратора. Оцінювати слід також стан вала, корпусу й ущільнень вузла.