Кульковий сферичний підшипник 11508 (2209K-2RS+H309) CX (Польща)
395 грн
Виробник
CX (Польща)
Розмір мм
40х85х23
Ущільнення
2RS (180) поліуретан
Кульковий сферичний підшипник 11508 (2209K-2RS+H309) CX (Польща)
Кульковий сферичний підшипник 11508 (2209K-2RS+H309) від польського виробника CX призначений для забезпечення надійної роботи механізмів, які піддаються значним радіальним навантаженням та можливим перекосам. Завдяки своїй конструкції, цей підшипник здатний компенсувати помилки центрування, що робить його ідеальним для застосувань, де точне вирівнювання валу та корпусу є складним.
Основні характеристики підшипника 11508 (2209K-2RS+H309)
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Внутрішній діаметр (d) | 40 мм |
| Наружний діаметр (D) | 85 мм |
| Ширина (B) | 23 мм |
| Тип ущільнення | 2RS (180) поліуретан |
| Кількість рядів кульок | 2 |
| Матеріал сепаратора | Сталь |
| Бренд | CX (Польща) |
Застосування та сумісність підшипника 11508 (2209K-2RS+H309)
Цей підшипник широко використовується в різних галузях промисловості, включаючи машинобудування, сільське господарство та транспорт. Завдяки своїй здатності компенсувати перекоси та працювати при значних радіальних навантаженнях, він підходить для:
- Сільськогосподарської техніки, де важливе точне вирівнювання валів;
- Машинобудівних механізмів, що працюють при високих навантаженнях;
- Транспортних засобів, де необхідна компенсація перекосів під час руху.
Типові умови експлуатації
Підшипник 11508 (2209K-2RS+H309) ефективно працює в умовах:
- Високих радіальних навантажень;
- Можливих перекосів валу;
- Підвищеної вологості та забруднень, завдяки ущільненню 2RS (180) з поліуретану.
Підбір та заміна підшипника 11508 (2209K-2RS+H309) у SVT
При виборі підшипника 11508 (2209K-2RS+H309) важливо враховувати такі параметри:
- Внутрішній діаметр (d): 40 мм;
- Наружний діаметр (D): 85 мм;
- Ширина (B): 23 мм;
- Тип ущільнення: 2RS (180) поліуретан;
- Кількість рядів кульок: 2;
- Матеріал сепаратора: сталь;
- Бренд: CX (Польща).
Щоб переконатися у сумісності підшипника з вашим обладнанням, рекомендується:
- Перевірити відповідність розмірів (d, D, B) з технічними характеристиками вашого механізму;
- Оцінити умови експлуатації та навантаження, які будуть діяти на підшипник;
- Врахувати тип ущільнення та матеріал сепаратора для забезпечення необхідного рівня захисту від забруднень та вологи.
У компанії SVT ви можете отримати професійну консультацію та допомогу у підборі підшипника, що найкраще відповідає вашим потребам. Наші фахівці допоможуть визначити оптимальний варіант та забезпечити якісну заміну підшипника 11508 (2209K-2RS+H309) для вашого обладнання.
Для ознайомлення з іншими підшипниками CX (Польща) рекомендуємо переглянути категорію підшипників CX (Польща).
Поширені запитання
Що таке кульковий сферичний підшипник 11508 (2209K-2RS+H309) CX?
Кульковий сферичний підшипник 11508 (2209K-2RS+H309) CX — це дворядний підшипник, який здатний компенсувати перекоси та працювати при значних радіальних навантаженнях. Він оснащений ущільненням 2RS (180) з поліуретану, що забезпечує захист від забруднень та вологи.
Де застосовується підшипник 11508 (2209K-2RS+H309) CX?
Цей підшипник використовується в сільськогосподарській техніці, машинобудуванні та транспортних засобах, де важлива компенсація перекосів та здатність працювати при високих радіальних навантаженнях.
Як перевірити сумісність підшипника 11508 (2209K-2RS+H309) CX з моїм обладнанням?
Перевірте відповідність розмірів (d, D, B) з технічними характеристиками вашого механізму, оцініть умови експлуатації та навантаження, а також врахуйте тип ущільнення та матеріал сепаратора.
Які переваги підшипника 11508 (2209K-2RS+H309) CX?
Переваги включають здатність компенсувати перекоси, працювати при високих радіальних навантаженнях та забезпечувати захист від забруднень та вологи завдяки ущільненню 2RS (180) з поліуретану.
Як правильно встановити підшипник 11508 (2209K-2RS+H309) CX?
Для правильного встановлення рекомендується використовувати відповідні інструменти, дотримуватися інструкцій виробника та забезпечити чистоту під час монтажу, щоб уникнути пошкодження підшипника.
