Підшипник 21316 E SKF (Швеція) роликовий сферичний

SKF 21316 E: характеристики та підбір

SKF 21316 E - сферичний роликовий підшипник розміром 80×170×39 мм. Офіційні дані SKF для цієї моделі: динамічна вантажопідйомність 331 кН, статична 375 кН і гранична частота 5 300 об/хв.

Дворядна самоустановна конструкція сприймає великі радіальні та осьові навантаження в обох напрямках і допускає кутовий перекіс між валом та корпусом. Це не скасовує вимог до точної посадки, співвісності опор і розрахунку ресурсу.

Виконання 21316 E належить до конструкції SKF Explorer E: внутрішнє кільце без бортів, два штамповані сталеві сепаратори та напрямне кільце, центроване на сепараторах. Кільце зовнішньої обойми має мастильну канавку і три отвори. Циліндричний отвір призначений для безпосередньої посадки на вал. Кільця підшипника термічно стабілізовані щонайменше до 200 °C, але допустиму температуру вузла додатково обмежують мастило та сусідні деталі.

Розміри та посадочні параметри підшипника SKF 21316 E

Позначення	Параметр	Значення
d	Внутрішній діаметр	80 мм
D	Зовнішній діаметр	170 мм
B	Ширина	39 мм
d2	Діаметр заплечика внутрішнього кільця	≈ 106 мм
D1	Діаметр заплечика зовнішнього кільця	≈ 141 мм
b	Ширина мастильної канавки	6 мм
K	Діаметр мастильного отвору	3 мм
r1,2	Мінімальна фаска	2,1 мм
da	Мінімальний діаметр упору вала	92 мм
Da	Максимальний діаметр упору корпусу	158 мм
ra	Максимальний радіус галтелі	2 мм

Вантажопідйомність і швидкість SKF 21316 E

Параметр	Значення
Динамічна вантажопідйомність C	331 кН
Статична вантажопідйомність C0	375 кН
Межа втомної міцності Pu	39 кН
Референсна частота обертання	3 800 об/хв
Гранична частота обертання	5 300 об/хв
Маса	4,45 кг

Розрахункові коефіцієнти SKF

Параметр	Значення
Граничне значення e	0,24
Коефіцієнт Y1	2,8
Коефіцієнт Y2	4,2
Коефіцієнт Y0	2,8

Конструкція та виконання SKF 21316 E

Властивість	Виконання
Рядів тіл кочення	2
Отвір	циліндричний
Сепаратор	два штамповані сталеві
Радіальний зазор	CN (50-80 мкм)
Клас точності розмірів	нормальний
Геометричний допуск (d ≤ 300 мм)	P5
Ущільнення	відсутні, відкрите виконання
Повторне змащування	через канавку і три отвори зовнішнього кільця

Розшифрування позначення: E - оптимізована внутрішня конструкція SKF; виконання без K має циліндричний отвір.

Застосування та сумісність підшипника SKF 21316 E

21316 E розрахований на опори валів 80 мм у редукторах, вентиляторах, насосах, конвеєрах і технологічних приводах зі значним радіальним та двонапрямним осьовим навантаженням. Його вибирають, коли потрібні самоустановлення, відкрите виконання і пряме встановлення на циліндричний вал.

Як перевірити сумісність SKF 21316 E

1. Звірте точне позначення, внутрішній і зовнішній діаметри та ширину.
2. Перевірте тип конструкції, зазор, сепаратор, ущільнення та спосіб фіксації.
3. Порівняйте розрахункове навантаження і швидкість з паспортними значеннями.
4. Врахуйте посадку, температуру, мастило, забруднення та потрібний ресурс.

Для коректної заміни звірте виконання E, нормальний внутрішній зазор, циліндричний отвір і допустимі опорні діаметри корпуса та вала.

Монтаж та експлуатація підшипника SKF 21316 E

Підшипник відкритий і потребує правильно підібраного мастила та зовнішнього захисту від забруднення. Під час монтажу контролюють посадочні поверхні, радіальний зазор і прикладають зусилля лише до кільця, яке встановлюють з натягом. Після запуску перевіряють температуру, шум і вібрацію.

Для циліндричного отвору натяг і спосіб монтажу визначають за навантаженням та режимом обертання кілець. Монтажне зусилля не передають через ролики, а після складання перевіряють вільне обертання і залишковий радіальний зазор.

Важливо: паспортна гранична частота та вантажопідйомність не є готовим робочим режимом. Ресурс вузла визначають інженерним розрахунком.