Опис конічного роликового підшипника 7217 (30217)
Підшипник 7217 (30217) конічний роликовий однорядний. Сприймає радіально спрямоване навантаження та одностороннє осьове. Стійкий до ударних навантажень. Роликові конічні підшипники 7217 (30217) застосовуються в різних галузях промисловості, але найчастіше в автомобільній промисловості:
- у системах живлення двигунів;
- у системах охолодження;
- у паливних насосах;
- у механізмах відчинення дверей;
- у ступицях;
- у передніх та задніх опорах.
Також цей підшипник використовується в буксах залізничного транспорту та в косозубих механічних передачах.
Технічні характеристики підшипника 7217 (30217)
Підшипник 7217 (30217) складається із зовнішнього та внутрішнього кільця з доріжками кочення. Тіла кочення конічні ролики, встановлені у сепараторі. Положення роликів під нахилом до осі обертання підшипника забезпечує сприйняття комбінованих навантажень. Підшипник 7217 (30217) SKF (Швеція) має роз’ємну конструкцію, що уможливлює роздільний монтаж внутрішнього кільця з роликами та зовнішнього. Конструкція підшипника 7217 (30217) дозволяє змінювати осьову гру і радіальний проміжок, як при монтажі, так і при експлуатації. Монтаж може проводитися з попереднім натягом, що формується в одній із опор. При експлуатації слід уникати мінімальних перекосів валу по відношенню до корпусу.
Якщо умови експлуатації звичайні, можна вибрати підшипник за мінімальною ціною. За складних умов експлуатації, а також за потреби тривалої роботи без ремонту, слід зупинити вибір на більш дорогих виробах відомих брендів.
Підшипники 7217 (30217) випускаються багатьма брендами різної цінової категорії. Популярністю користуються підшипники 7217 (30217) європейського виробництва бренду SKF (Швеція), , які відрізняються оптимальним співвідношенням ціна/якість.
