
33016 A (3007116) — однорядний роликовий конічний підшипник метричної серії бренду CX (Польща). Конструкція призначена для вузлів, у яких одночасно діють радіальні та односторонні осьові навантаження. Внутрішнє кільце з роликами та зовнішнє кільце монтуються окремо, що слід враховувати під час встановлення й регулювання вузла.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Маркування | 33016 A |
| Позначення | 3007116 |
| Тип | Роликовий конічний, однорядний |
| Внутрішній діаметр d | 80 мм |
| Зовнішній діаметр D | 125 мм |
| Ширина B | 36 мм |
| Ущільнення | Не зазначено в даних товару |
У каталозі CX для цієї моделі також трапляється позначення T2CE080. Відповідність конкретному вузлу варто перевіряти не лише за номером, а й за розмірами та конструкцією старої деталі.
Однорядні конічні підшипники застосовують у маточинах коліс, редукторах, коробках передач, мостах та опорах валів із комбінованим навантаженням. Осьове зусилля така конструкція сприймає в одному напрямку; для роботи в обох напрямках підшипники зазвичай установлюють парою за схемою «О» або «Х».
Перевірка вузла потрібна за появи незвичного шуму, вібрації, перегріву, надмірного люфту або погіршення стану мастила. Забруднення та недостатнє змащування прискорюють зношення роликів і доріжок кочення. Надмірний натяг, недостатній зазор, слабка посадка кільця або монтажні удари можуть спричинити передчасне пошкодження.
Маркування 3007116 у джерелах може зазначатися з суфіксом A або без нього. Перед заміною звірте напис на кільці чи упаковці та вимоги документації обладнання: суфікс не слід вважати автоматично взаємозамінним без перевірки.
Щоб підібрати альтернативу за брендом, скористайтеся добіркою підшипників CX (Польща). Якщо є сумніви щодо сумісності, надайте маркування старої деталі та дані вузла.
Внутрішній діаметр d становить 80 мм, зовнішній діаметр D — 125 мм, ширина B — 36 мм.
Ні. Окрім позначення, потрібно звірити розміри, однорядну конічну конструкцію, вимоги до ущільнення, посадок і схему навантаження вузла. Суфікс A перевіряйте за маркуванням деталі або документацією.
Їх типово використовують у маточинах коліс, редукторах, коробках передач, мостах і опорах валів, де діють радіальні та односторонні осьові навантаження.
Однорядний конічний підшипник сприймає осьове навантаження в одному напрямку. Для осьових сил у двох напрямках у вузлі зазвичай застосовують пару підшипників.
Монтаж виконують у чистих умовах відповідним інструментом, не передаючи зусилля через ролики та доріжки кочення. Зазор або попередній натяг регулюють за документацією конкретного вузла.
Приводом для перевірки є шум, вібрація, перегрів, надмірний люфт, погіршення стану мастила або сліди пошкодження ущільнень вузла. Причину несправності варто усунути до встановлення нової деталі.