Підшипник 51201 (8201) FBJ (Японія) кульковий упорний

Підшипник 51201 (8201) FBJ (Японія) кульковий упорний

60 грн

В наявності

Орієнтовний строк відправлення: 1–2 дні

Виробник

FBJ (Японія)

Артикул виробника

51201

Розмір мм

12×28×11 мм

Ущільнення

відкритий, без ущільнень

Підшипник 51201 (8201) FBJ 12×28×11 мм: характеристики та підбір

FBJ 51201 - однорядний упорний кульковий підшипник з посадочним розміром 12×28×11 мм. Підшипник розрахований на осьове навантаження в одному напрямку. Пошукові позначення: 8201.

Розбірний комплект складається з тугого кільця, вільного кільця та сепаратора з кульками. Він призначений для осьового навантаження і не повинен сприймати радіальне навантаження. Для двобічної осьової фіксації потрібне інше виконання або друга опора.

Технічні характеристики підшипника FBJ 51201

ПараметрПозначенняЗначення
Діаметр отвору / валаd12 мм
Зовнішній діаметрD28 мм
Загальна ширинаT11 мм
Діаметр отвору тугого кільця d1d114 мм
Зовнішній діаметр вільного кільця D1D128 мм
Мінімальний монтажний радіус rr0,6 мм
Динамічна вантажопідйомністьCr12,3 кН
Статична вантажопідйомністьC019 кН
Гранична частота з пластичним мастиломn6 000 об/хв
Гранична частота з оливоюn8 000 об/хв
Маса-0,034 кг

Значення наведені за офіційною технічною таблицею FBJ для відповідної серії. Паспортні характеристики не замінюють розрахунок ресурсу з урахуванням навантаження, швидкості, температури, посадки, мастила та забруднення.

Застосування та сумісність підшипника FBJ 51201

Підшипник FBJ 51201 застосовують у гвинтових передачах, вертикальних валах, домкратах, поворотних механізмах, редукторах і промислових приводах. Фактичну придатність визначають не за назвою обладнання, а за кресленням опори й режимом роботи.

  • звірте повне маркування 51201 та аналоги 8201;
  • перевірте посадочні розміри 12×28×11 мм;
  • зіставте напрямок і величину навантаження, швидкість та температуру;
  • урахуйте зазор, сепаратор, ущільнення, мастило та спосіб фіксації;
  • перевірте стан вала, корпуса і сполучених деталей.

Самого збігу базового номера недостатньо: суфікси можуть змінювати зазор, сепаратор, захист, допустиму швидкість і монтаж.

Конструкція, монтаж і змащування підшипника FBJ 51201

  1. Очистіть посадочні поверхні та виміряйте вал і корпус у кількох перерізах.
  2. Передавайте монтажне зусилля тільки через кільце з натягом; не бийте через кульки або ролики.
  3. Дотримуйтеся посадки, осьової фіксації, зазору або натягу, заданих документацією механізму.
  4. Використовуйте сумісне мастило у кількості, що відповідає швидкості, температурі й умовам забруднення.
  5. Після запуску проконтролюйте шум, вібрацію, температуру та відсутність ослаблення кріплень.

Коли потрібна заміна

Ознаками несправності є гул, нерівномірне обертання, вібрація, перегрів, надмірний люфт, пошкоджені ущільнення, забруднене мастило або сліди втомного викришування. Перед установленням нового підшипника потрібно усунути першопричину зношення.

Поширені запитання

Які розміри має підшипник FBJ 51201?

Основний посадочний розмір підшипника FBJ 51201: 12×28×11 мм. Для корпусних вузлів додатково звірте всі монтажні габарити у таблиці.

Які навантаження сприймає підшипник FBJ 51201?

Підшипник розрахований на осьове навантаження в одному напрямку. Каталожна динамічна вантажопідйомність - 12,3 кН.

Що означає виконання 51201?

Розбірний комплект складається з тугого кільця, вільного кільця та сепаратора з кульками. Він призначений для осьового навантаження і не повинен сприймати радіальне навантаження. Для двобічної осьової фіксації потрібне інше виконання або друга опора.

Де застосовують підшипник FBJ 51201?

Підшипник FBJ 51201 застосовують у гвинтових передачах, вертикальних валах, домкратах, поворотних механізмах, редукторах і промислових приводах. Остаточний вибір роблять за розрахунком вузла.

Чи можна замінити аналог на підшипник FBJ 51201?

У пошуку використовують позначення 8201. Перед заміною звірте повне маркування, розміри, зазор, захист і допустиме навантаження.

Як монтувати підшипник FBJ 51201?

Монтаж виконують чистим інструментом, зусилля передають лише через кільце з натягом, не допускають перекосу та ударів через тіла кочення. Після складання перевіряють легкість обертання, шум і нагрів.

Аналоги