
SKF 6211-2RS1 - кульковий радіальний підшипник розміром 55×100×21 мм. Офіційні дані SKF: динамічна вантажопідйомність 46,2 кН, статична 29 кН і гранична частота 4 300 об/хв.
Однорядний радіальний кульковий підшипник розрахований на радіальні та помірні осьові навантаження в обох напрямках. Виконання із захисними шайбами або ущільненнями постачається із заводським пластичним мастилом; точний тип захисту наведено в таблиці конструктивних властивостей.
Ущільнення з обох боків утримують заводське мастило та захищають доріжки кочення. Контактна кромка краще протидіє пилу та волозі, але має більше тертя, ніж шайби 2Z.
| Позначення | Параметр | Значення |
|---|---|---|
| d | Внутрішній діаметр | 55 мм |
| D | Зовнішній діаметр | 100 мм |
| B | Ширина | 21 мм |
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Динамічна вантажопідйомність C | 46,2 кН |
| Статична вантажопідйомність C0 | 29 кН |
| Межа втомної міцності Pu | 1,25 кН |
| Гранична частота обертання | 4 300 об/хв |
| Маса | 0,616 кг |
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Коефіцієнт мінімального навантаження kr | 0,03 |
| Розрахунковий коефіцієнт f0 | 14,3 |
| Властивість | Виконання |
|---|---|
| Рядів тіл кочення | 1 |
| Сепаратор | штампований сталевий |
| Радіальний зазор | CN |
| Захист з обох боків | еластомерні ущільнення з обох боків |
| Тип контакту | контактний |
| Мастило | заводське пластичне |
| Повторне змащування | не передбачене |
| Клас SKF | SKF Explorer |
Розшифрування позначення: 2RS1 означає ущільнення з обох боків і нормальний радіальний зазор CN.
SKF 6211-2RS1 розміром 55×100×21 мм застосовують у електродвигунах, вентиляторах, насосах, роликах, редукторах, конвеєрах і промислових приводах. Однорядна конструкція сприймає радіальне та помірне осьове навантаження в обох напрямках. Придатність визначають за навантаженням, швидкістю, температурою, посадкою, мастилом і забрудненням.
Під час заміни звірте повне позначення 6211-2RS1, габарити 55×100×21 мм, виконання захисту, зазор CN, вантажопідйомність і допустиму швидкість.
Підшипник постачається з мастилом і не має отвору для повторного змащування. Під час монтажу не передавайте зусилля через кульки, не пошкоджуйте захисні шайби або ущільнення та перевіряйте посадки вала й корпусу. Гранична швидкість не є автоматично допустимою робочою швидкістю.
Монтажне зусилля прикладають лише до кільця з натягом і не передають через кульки, шайби чи ущільнення. Після складання перевіряють вільне обертання, шум, температуру та відсутність перекосу. Закриті підшипники не нагрівають відкритим полум'ям.
Важливо: паспортна гранична частота та вантажопідйомність не є готовим робочим режимом. Ресурс вузла визначають інженерним розрахунком.
Основний розмір: 55×100×21 мм. Додаткові монтажні розміри наведені в таблиці на сторінці.
За офіційними даними SKF, динамічна вантажопідйомність C становить 46,2 кН, статична C0 - 29 кН.
SKF вказує граничну частоту 4 300 об/хв. Робочу швидкість визначають з урахуванням навантаження, посадки, температури й мастила.
2RS1 означає ущільнення з обох боків і нормальний радіальний зазор CN.
SKF 6211-2RS1 має ущільнення з обох боків і заводське мастило; повторне змащування не передбачене.
Для заміни SKF 6211-2RS1 звіряють повне позначення, розміри, зазор, тип захисту, сепаратор, вантажопідйомність і допустиму швидкість.
SKF 6211-2RS1 розміром 55×100×21 мм застосовують у електродвигунах, вентиляторах, насосах, роликах, редукторах, конвеєрах і промислових приводах. Однорядна конструкція сприймає радіальне та помірне осьове навантаження в обох напрямках. Придатність визначають за навантаженням, швидкістю, температурою, посадкою, мастилом і забрудненням.