
FBJ 627 2RS - однорядний радіальний кульковий підшипник з посадочним розміром 7×22×7 мм. Підшипник розрахований на радіальне та помірне осьове навантаження в обох напрямках. Пошукові позначення: 180027.
Глибокі доріжки кочення дають змогу працювати на високій частоті обертання та сприймати комбіноване навантаження. Виконання 2RS має контактні еластомерні ущільнення, а 2Z - безконтактні металеві захисні шайби з обох боків. 2RS означає контактні еластомерні ущільнення з обох боків і заводське мастило.
| Параметр | Позначення | Значення |
|---|---|---|
| Діаметр отвору / вала | d | 7 мм |
| Зовнішній діаметр | D | 22 мм |
| Ширина підшипника | B | 7 мм |
Значення наведені за офіційною технічною таблицею FBJ для відповідної серії. Паспортні характеристики не замінюють розрахунок ресурсу з урахуванням навантаження, швидкості, температури, посадки, мастила та забруднення.
Підшипник FBJ 627 2RS застосовують в електродвигунах, роликах, електроінструменті, вентиляторах, приладах, малих редукторах і компактних приводах. Фактичну придатність визначають не за назвою обладнання, а за кресленням опори й режимом роботи.
Самого збігу базового номера недостатньо: суфікси можуть змінювати зазор, сепаратор, захист, допустиму швидкість і монтаж.
Ознаками несправності є гул, нерівномірне обертання, вібрація, перегрів, надмірний люфт, пошкоджені ущільнення, забруднене мастило або сліди втомного викришування. Перед установленням нового підшипника потрібно усунути першопричину зношення.
Основний посадочний розмір підшипника FBJ 627 2RS: 7×22×7 мм. Для корпусних вузлів додатково звірте всі монтажні габарити у таблиці.
Підшипник розрахований на радіальне та помірне осьове навантаження в обох напрямках.
2RS означає контактні еластомерні ущільнення з обох боків і заводське мастило.
Підшипник FBJ 627 2RS застосовують в електродвигунах, роликах, електроінструменті, вентиляторах, приладах, малих редукторах і компактних приводах. Остаточний вибір роблять за розрахунком вузла.
У пошуку використовують позначення 180027. Перед заміною звірте повне маркування, розміри, зазор, захист і допустиме навантаження.
Монтаж виконують чистим інструментом, зусилля передають лише через кільце з натягом, не допускають перекосу та ударів через тіла кочення. Після складання перевіряють легкість обертання, шум і нагрів.