Підшипник L68149/10 KOYO (Японія) роликовий конічний

Підшипник L68149/10 KOYO (Японія) роликовий конічний

580 грн

В наявності

Орієнтовний строк відправлення: 1–2 дні

Виробник

KOYO (Японія)

Артикул виробника

L68149/10

Розмір мм

34,987×59,131×15,875 мм

Ущільнення

відкритий, без ущільнень

Підшипник L68149/10 KOYO 34,987×59,131×15,875 мм: характеристики та підбір

KOYO L68149/10 - однорядний конічний роликовий підшипник з посадочним розміром 34,987×59,131×15,875 мм. Підшипник розрахований на одночасне радіальне та осьове навантаження в одному напрямку.

Розбірна конструкція складається із зовнішнього кільця та внутрішнього вузла з конічними роликами. Для двобічної осьової фіксації зазвичай потрібна парна опора. Відкрите виконання не має вбудованих ущільнень, тому мастило й захист задає конструкція механізму.

Технічні характеристики підшипника KOYO L68149/10

ПараметрПозначенняЗначення
Діаметр отвору / валаd34,987 мм
Зовнішній діаметрD59,131 мм
Ширина підшипникаB15,875 мм
Динамічна вантажопідйомністьCr44,9 кН
Статична вантажопідйомністьC048,5 кН
Межа втомної міцностіCu6,85 кН
Гранична частота з пластичним мастиломn6 400 об/хв
Гранична частота з оливоюn8 500 об/хв
Маса-0,056 кг

Значення наведені за офіційною технічною таблицею JTEKT/Koyo для відповідного позначення. Паспортні характеристики не замінюють розрахунок ресурсу з урахуванням навантаження, швидкості, температури, посадки, мастила та забруднення.

Застосування та сумісність підшипника KOYO L68149/10

Підшипник KOYO L68149/10 застосовують у редукторах, маточинах, трансмісіях, приводах, сільськогосподарських і промислових механізмах. Фактичну придатність визначають не за назвою обладнання, а за кресленням опори й режимом роботи.

  • звірте повне маркування L68149/10;
  • перевірте посадочні розміри 34,987×59,131×15,875 мм;
  • зіставте напрямок і величину навантаження, швидкість та температуру;
  • урахуйте зазор, сепаратор, ущільнення, мастило та спосіб фіксації;
  • перевірте стан вала, корпуса і сполучених деталей.

Самого збігу базового номера недостатньо: суфікси можуть змінювати зазор, сепаратор, захист, допустиму швидкість і монтаж.

Конструкція, монтаж і змащування підшипника KOYO L68149/10

  1. Очистіть посадочні поверхні та виміряйте вал і корпус у кількох перерізах.
  2. Передавайте монтажне зусилля тільки через кільце з натягом; не бийте через кульки або ролики.
  3. Дотримуйтеся посадки, осьової фіксації, зазору або натягу, заданих документацією механізму.
  4. Використовуйте сумісне мастило у кількості, що відповідає швидкості, температурі й умовам забруднення.
  5. Після запуску проконтролюйте шум, вібрацію, температуру та відсутність ослаблення кріплень.

Коли потрібна заміна

Ознаками несправності є гул, нерівномірне обертання, вібрація, перегрів, надмірний люфт, пошкоджені ущільнення, забруднене мастило або сліди втомного викришування. Перед установленням нового підшипника потрібно усунути першопричину зношення.

Поширені запитання

Які розміри має підшипник KOYO L68149/10?

Основний посадочний розмір підшипника KOYO L68149/10: 34,987×59,131×15,875 мм. Додаткові монтажні габарити наведені в технічній таблиці.

Які навантаження сприймає підшипник KOYO L68149/10?

Підшипник розрахований на одночасне радіальне та осьове навантаження в одному напрямку. Каталожна динамічна вантажопідйомність - 44,9 кН.

Що означає виконання L68149/10?

Розбірна конструкція складається із зовнішнього кільця та внутрішнього вузла з конічними роликами. Для двобічної осьової фіксації зазвичай потрібна парна опора. Відкрите виконання не має вбудованих ущільнень, тому мастило й захист задає конструкція механізму.

Де застосовують підшипник KOYO L68149/10?

Підшипник KOYO L68149/10 застосовують у редукторах, маточинах, трансмісіях, приводах, сільськогосподарських і промислових механізмах. Остаточний вибір роблять за розрахунком вузла.

Чи можна замінити аналог на підшипник KOYO L68149/10?

Так, якщо збігаються повне позначення, посадочні та монтажні розміри, внутрішній зазор, спосіб фіксації, ущільнення і розрахункове навантаження.

Як монтувати підшипник KOYO L68149/10?

Монтаж виконують чистим інструментом, зусилля передають лише через кільце з натягом, не допускають перекосу та ударів через тіла кочення. Після складання перевіряють легкість обертання, шум і нагрів.

Аналоги