Підшипник LM11949/10 (7804) KOYO 19,05×45,237×15,494 мм: характеристики та підбір
KOYO LM11949/10 - однорядний конічний роликовий підшипник з посадочним розміром 19,05×45,237×15,494 мм. Підшипник розрахований на одночасне радіальне та осьове навантаження в одному напрямку. Пошукові позначення: 7804.
Розбірна конструкція складається із зовнішнього кільця та внутрішнього вузла з конічними роликами. Для двобічної осьової фіксації зазвичай потрібна парна опора. Відкрите виконання не має вбудованих ущільнень, тому мастило й захист задає конструкція механізму.
Технічні характеристики підшипника KOYO LM11949/10
| Параметр | Позначення | Значення |
|---|---|---|
| Діаметр отвору / вала | d | 19,05 мм |
| Зовнішній діаметр | D | 45,237 мм |
| Ширина підшипника | B | 15,494 мм |
| Динамічна вантажопідйомність | Cr | 36,8 кН |
| Статична вантажопідйомність | C0 | 30,1 кН |
| Межа втомної міцності | Cu | 4,25 кН |
| Гранична частота з пластичним мастилом | n | 9 400 об/хв |
| Гранична частота з оливою | n | 13 000 об/хв |
| Маса | - | 0,044 кг |
Значення наведені за офіційною технічною таблицею JTEKT/Koyo для відповідного позначення. Паспортні характеристики не замінюють розрахунок ресурсу з урахуванням навантаження, швидкості, температури, посадки, мастила та забруднення.
Застосування та сумісність підшипника KOYO LM11949/10
Підшипник KOYO LM11949/10 застосовують у редукторах, маточинах, трансмісіях, приводах, сільськогосподарських і промислових механізмах. Фактичну придатність визначають не за назвою обладнання, а за кресленням опори й режимом роботи.
- звірте повне маркування LM11949/10 та аналоги 7804;
- перевірте посадочні розміри 19,05×45,237×15,494 мм;
- зіставте напрямок і величину навантаження, швидкість та температуру;
- урахуйте зазор, сепаратор, ущільнення, мастило та спосіб фіксації;
- перевірте стан вала, корпуса і сполучених деталей.
Самого збігу базового номера недостатньо: суфікси можуть змінювати зазор, сепаратор, захист, допустиму швидкість і монтаж.
Конструкція, монтаж і змащування підшипника KOYO LM11949/10
- Очистіть посадочні поверхні та виміряйте вал і корпус у кількох перерізах.
- Передавайте монтажне зусилля тільки через кільце з натягом; не бийте через кульки або ролики.
- Дотримуйтеся посадки, осьової фіксації, зазору або натягу, заданих документацією механізму.
- Використовуйте сумісне мастило у кількості, що відповідає швидкості, температурі й умовам забруднення.
- Після запуску проконтролюйте шум, вібрацію, температуру та відсутність ослаблення кріплень.
Коли потрібна заміна
Ознаками несправності є гул, нерівномірне обертання, вібрація, перегрів, надмірний люфт, пошкоджені ущільнення, забруднене мастило або сліди втомного викришування. Перед установленням нового підшипника потрібно усунути першопричину зношення.
Поширені запитання
Які розміри має підшипник KOYO LM11949/10?
Основний посадочний розмір підшипника KOYO LM11949/10: 19,05×45,237×15,494 мм. Додаткові монтажні габарити наведені в технічній таблиці.
Які навантаження сприймає підшипник KOYO LM11949/10?
Підшипник розрахований на одночасне радіальне та осьове навантаження в одному напрямку. Каталожна динамічна вантажопідйомність - 36,8 кН.
Що означає виконання LM11949/10?
Розбірна конструкція складається із зовнішнього кільця та внутрішнього вузла з конічними роликами. Для двобічної осьової фіксації зазвичай потрібна парна опора. Відкрите виконання не має вбудованих ущільнень, тому мастило й захист задає конструкція механізму.
Де застосовують підшипник KOYO LM11949/10?
Підшипник KOYO LM11949/10 застосовують у редукторах, маточинах, трансмісіях, приводах, сільськогосподарських і промислових механізмах. Остаточний вибір роблять за розрахунком вузла.
Чи можна замінити аналог на підшипник KOYO LM11949/10?
У пошуку використовують позначення 7804. Перед заміною звірте повне маркування, розміри, зазор, захист і допустиме навантаження.
Як монтувати підшипник KOYO LM11949/10?
Монтаж виконують чистим інструментом, зусилля передають лише через кільце з натягом, не допускають перекосу та ударів через тіла кочення. Після складання перевіряють легкість обертання, шум і нагрів.
