Підшипник LM29749/10 FBJ (Японія) роликовий конічний

Підшипник LM29749/10 FBJ (Японія) роликовий конічний

260 грн

В наявності

Орієнтовний строк відправлення: 1–2 дні

Виробник

FBJ (Японія)

Артикул виробника

LM29749/10

Розмір мм

38,1×65,088×19,812 мм

Ущільнення

відкритий, без ущільнень

Підшипник LM29749/10 FBJ 38,1×65,088×19,812 мм: характеристики та підбір

FBJ LM29749/10 - однорядний конічний роликовий підшипник з посадочним розміром 38,1×65,088×19,812 мм. Підшипник розрахований на одночасне радіальне та осьове навантаження в одному напрямку. Пошукові позначення: LM29749/10.

Розбірна конструкція складається із зовнішнього кільця та внутрішнього вузла з конічними роликами. Для двобічної осьової фіксації зазвичай потрібна парна опора. Відкрите виконання не має вбудованих ущільнень, тому мастило й захист задає конструкція механізму. M/MB вказує на механічно оброблений латунний сепаратор.

Технічні характеристики підшипника FBJ LM29749/10

ПараметрПозначенняЗначення
Діаметр отвору / валаd38,1 мм
Зовнішній діаметрD65,088 мм
Загальна ширинаT19,812 мм
Ширина підшипникаB18,288 мм
Ширина зовнішнього кільцяC15,748 мм
Динамічна вантажопідйомністьCr43,5 кН
Статична вантажопідйомністьC057 кН
Гранична частота з пластичним мастиломn5 500 об/хв
Гранична частота з оливоюn7 400 об/хв
Маса-0,25 кг

Значення наведені за офіційною технічною таблицею FBJ для відповідної серії. Паспортні характеристики не замінюють розрахунок ресурсу з урахуванням навантаження, швидкості, температури, посадки, мастила та забруднення.

Застосування та сумісність підшипника FBJ LM29749/10

Підшипник FBJ LM29749/10 застосовують у редукторах, маточинах, трансмісіях, приводах, сільськогосподарських і промислових механізмах. Фактичну придатність визначають не за назвою обладнання, а за кресленням опори й режимом роботи.

  • звірте повне маркування LM29749/10 та аналоги LM29749/10;
  • перевірте посадочні розміри 38,1×65,088×19,812 мм;
  • зіставте напрямок і величину навантаження, швидкість та температуру;
  • урахуйте зазор, сепаратор, ущільнення, мастило та спосіб фіксації;
  • перевірте стан вала, корпуса і сполучених деталей.

Самого збігу базового номера недостатньо: суфікси можуть змінювати зазор, сепаратор, захист, допустиму швидкість і монтаж.

Конструкція, монтаж і змащування підшипника FBJ LM29749/10

  1. Очистіть посадочні поверхні та виміряйте вал і корпус у кількох перерізах.
  2. Передавайте монтажне зусилля тільки через кільце з натягом; не бийте через кульки або ролики.
  3. Дотримуйтеся посадки, осьової фіксації, зазору або натягу, заданих документацією механізму.
  4. Використовуйте сумісне мастило у кількості, що відповідає швидкості, температурі й умовам забруднення.
  5. Після запуску проконтролюйте шум, вібрацію, температуру та відсутність ослаблення кріплень.

Коли потрібна заміна

Ознаками несправності є гул, нерівномірне обертання, вібрація, перегрів, надмірний люфт, пошкоджені ущільнення, забруднене мастило або сліди втомного викришування. Перед установленням нового підшипника потрібно усунути першопричину зношення.

Поширені запитання

Які розміри має підшипник FBJ LM29749/10?

Основний посадочний розмір підшипника FBJ LM29749/10: 38,1×65,088×19,812 мм. Для корпусних вузлів додатково звірте всі монтажні габарити у таблиці.

Які навантаження сприймає підшипник FBJ LM29749/10?

Підшипник розрахований на одночасне радіальне та осьове навантаження в одному напрямку. Каталожна динамічна вантажопідйомність - 43,5 кН.

Що означає виконання LM29749/10?

M/MB вказує на механічно оброблений латунний сепаратор.

Де застосовують підшипник FBJ LM29749/10?

Підшипник FBJ LM29749/10 застосовують у редукторах, маточинах, трансмісіях, приводах, сільськогосподарських і промислових механізмах. Остаточний вибір роблять за розрахунком вузла.

Чи можна замінити аналог на підшипник FBJ LM29749/10?

У пошуку використовують позначення LM29749/10. Перед заміною звірте повне маркування, розміри, зазор, захист і допустиме навантаження.

Як монтувати підшипник FBJ LM29749/10?

Монтаж виконують чистим інструментом, зусилля передають лише через кільце з натягом, не допускають перекосу та ударів через тіла кочення. Після складання перевіряють легкість обертання, шум і нагрів.

Аналоги