Підшипник LM603049/11 KINEX 45,242×77,788×19,842 мм: характеристики та підбір
KINEX LM603049/11 - однорядний конічний роликовий підшипник з посадочним розміром 45,242×77,788×19,842 мм. Підшипник розрахований на одночасне радіальне та осьове навантаження в одному напрямку.
Розбірна конструкція складається із зовнішнього кільця та внутрішнього вузла з конічними роликами. Для двобічної осьової фіксації зазвичай потрібна парна опора. Відкрите виконання не має вбудованих ущільнень, тому мастило й захист задає конструкція механізму.
Технічні характеристики підшипника KINEX LM603049/11
| Параметр | Позначення | Значення |
|---|---|---|
| Діаметр отвору / вала | d | 45,242 мм |
| Зовнішній діаметр | D | 77,788 мм |
| Загальна ширина | T | 19,842 мм |
| Ширина внутрішнього вузла B | coneWidth | 19,842 мм |
| Ширина зовнішнього кільця C | cupWidth | 15,8 мм |
| Мінімальний монтажний радіус r1 | r1 | 1 мм |
| Мінімальний монтажний радіус r2 | r2 | 1 мм |
| Загальний габарит a | a | 17,2 мм |
| Динамічна вантажопідйомність | Cr | 59,6 кН |
| Статична вантажопідйомність | C0 | 77,9 кН |
| Межа втомної міцності | Cu | 9,5 кН |
| Маса | - | 0,378 кг |
Значення наведені за офіційною технічною таблицею KINEX для відповідної серії. Паспортні характеристики не замінюють розрахунок ресурсу з урахуванням навантаження, швидкості, температури, посадки, мастила та забруднення.
Застосування та сумісність підшипника KINEX LM603049/11
Підшипник KINEX LM603049/11 застосовують у редукторах, маточинах, трансмісіях, приводах, сільськогосподарських і промислових механізмах. Фактичну придатність визначають не за назвою обладнання, а за кресленням опори й режимом роботи.
- звірте повне маркування LM603049/11;
- перевірте посадочні розміри 45,242×77,788×19,842 мм;
- зіставте напрямок і величину навантаження, швидкість та температуру;
- урахуйте зазор, сепаратор, ущільнення, мастило та спосіб фіксації;
- перевірте стан вала, корпуса і сполучених деталей.
Самого збігу базового номера недостатньо: суфікси можуть змінювати зазор, сепаратор, захист, допустиму швидкість і монтаж.
Конструкція, монтаж і змащування підшипника KINEX LM603049/11
- Очистіть посадочні поверхні та виміряйте вал і корпус у кількох перерізах.
- Передавайте монтажне зусилля тільки через кільце з натягом; не бийте через кульки або ролики.
- Дотримуйтеся посадки, осьової фіксації, зазору або натягу, заданих документацією механізму.
- Використовуйте сумісне мастило у кількості, що відповідає швидкості, температурі й умовам забруднення.
- Після запуску проконтролюйте шум, вібрацію, температуру та відсутність ослаблення кріплень.
Коли потрібна заміна
Ознаками несправності є гул, нерівномірне обертання, вібрація, перегрів, надмірний люфт, пошкоджені ущільнення, забруднене мастило або сліди втомного викришування. Перед установленням нового підшипника потрібно усунути першопричину зношення.
Поширені запитання
Які розміри має підшипник KINEX LM603049/11?
Основний посадочний розмір підшипника KINEX LM603049/11: 45,242×77,788×19,842 мм. Додаткові монтажні габарити наведені в технічній таблиці.
Які навантаження сприймає підшипник KINEX LM603049/11?
Підшипник розрахований на одночасне радіальне та осьове навантаження в одному напрямку. Каталожна динамічна вантажопідйомність - 59,6 кН.
Що означає виконання LM603049/11?
Розбірна конструкція складається із зовнішнього кільця та внутрішнього вузла з конічними роликами. Для двобічної осьової фіксації зазвичай потрібна парна опора. Відкрите виконання не має вбудованих ущільнень, тому мастило й захист задає конструкція механізму.
Де застосовують підшипник KINEX LM603049/11?
Підшипник KINEX LM603049/11 застосовують у редукторах, маточинах, трансмісіях, приводах, сільськогосподарських і промислових механізмах. Остаточний вибір роблять за розрахунком вузла.
Чи можна замінити аналог на підшипник KINEX LM603049/11?
Так, якщо збігаються повне позначення, посадочні та монтажні розміри, внутрішній зазор, спосіб фіксації, ущільнення і розрахункове навантаження.
Як монтувати підшипник KINEX LM603049/11?
Монтаж виконують чистим інструментом, зусилля передають лише через кільце з натягом, не допускають перекосу та ударів через тіла кочення. Після складання перевіряють легкість обертання, шум і нагрів.
