Підшипник N224 E (2224) KINEX (Словаччина) роликовий циліндричний

Підшипник N224 E (2224) KINEX 120×215×40 мм: характеристики та підбір

KINEX N224 E - однорядний циліндричний роликовий підшипник з посадочним розміром 120×215×40 мм. Підшипник розрахований на високе радіальне навантаження. Пошукові позначення: 2224.

Лінійний контакт роликів із доріжками забезпечує високу радіальну вантажопідйомність. Розбірні кільця полегшують монтаж, а здатність до осьового переміщення залежить від конструкції N, NU або NJ. Відкрите виконання працює із системою змащування та ущільненнями самого вузла. N має два борти на внутрішньому кільці та допускає осьове переміщення відносно зовнішнього кільця в обох напрямках. E позначає оптимізовану внутрішню конструкцію серії KINEX; суфікси TNG, M або M1 уточнюють виконання сепаратора.

Технічні характеристики підшипника KINEX N224 E

Параметр	Позначення	Значення
Діаметр отвору / вала	d	120 мм
Зовнішній діаметр	D	215 мм
Ширина підшипника	B	40 мм
Діаметр доріжки внутрішнього кільця Fw	Fw	195,5 мм
Мінімальний монтажний радіус r	r	2,1 мм
Мінімальний монтажний радіус r1	r1	2,1 мм
Динамічна вантажопідйомність	Cr	312,5 кН
Статична вантажопідйомність	C0	383,5 кН
Межа втомної міцності	Cu	40,07 кН
Гранична частота з пластичним мастилом	n	2 400 об/хв
Гранична частота з оливою	n	3 000 об/хв
Маса	-	6,87 кг

Значення наведені за офіційною технічною таблицею KINEX для відповідної серії. Паспортні характеристики не замінюють розрахунок ресурсу з урахуванням навантаження, швидкості, температури, посадки, мастила та забруднення.

Застосування та сумісність підшипника KINEX N224 E

Підшипник KINEX N224 E застосовують в електродвигунах, редукторах, насосах, компресорах, шпинделях, конвеєрах і промислових приводах. Фактичну придатність визначають не за назвою обладнання, а за кресленням опори й режимом роботи.

• звірте повне маркування N224 E та аналоги 2224;
• перевірте посадочні розміри 120×215×40 мм;
• зіставте напрямок і величину навантаження, швидкість та температуру;
• урахуйте зазор, сепаратор, ущільнення, мастило та спосіб фіксації;
• перевірте стан вала, корпуса і сполучених деталей.

Самого збігу базового номера недостатньо: суфікси можуть змінювати зазор, сепаратор, захист, допустиму швидкість і монтаж.

Конструкція, монтаж і змащування підшипника KINEX N224 E

1. Очистіть посадочні поверхні та виміряйте вал і корпус у кількох перерізах.
2. Передавайте монтажне зусилля тільки через кільце з натягом; не бийте через кульки або ролики.
3. Дотримуйтеся посадки, осьової фіксації, зазору або натягу, заданих документацією механізму.
4. Використовуйте сумісне мастило у кількості, що відповідає швидкості, температурі й умовам забруднення.
5. Після запуску проконтролюйте шум, вібрацію, температуру та відсутність ослаблення кріплень.

Коли потрібна заміна

Ознаками несправності є гул, нерівномірне обертання, вібрація, перегрів, надмірний люфт, пошкоджені ущільнення, забруднене мастило або сліди втомного викришування. Перед установленням нового підшипника потрібно усунути першопричину зношення.