Підшипник N306 ECP (2306) SKF (Швеція) роликовий циліндричний

SKF N306 ECP (2306): характеристики та підбір

SKF N306 ECP - роликовий циліндричний підшипник розміром 30×72×19 мм. Офіційні дані SKF для цієї моделі: динамічна вантажопідйомність 58,5 кН, статична 48 кН і гранична частота 12 000 об/хв.

У підборі також використовують позначення 2306. Це пошукові аналоги, тому перед заміною обов'язково звіряють конструкцію та всі параметри.

Однорядний циліндричний роликовий підшипник SKF Explorer має високу радіальну вантажопідйомність і придатний для високих швидкостей. Розбірна конструкція полегшує монтаж кілець окремо та дає змогу точніше контролювати посадки.

Конструкція N має два борти на внутрішньому кільці та не має бортів на зовнішньому. Вона допускає осьове переміщення вала відносно корпусу в обох напрямках і працює як плаваюча опора.

Розміри та посадочні параметри підшипника SKF N306 ECP

Позначення	Параметр	Значення
d	Внутрішній діаметр	30 мм
D	Зовнішній діаметр	72 мм
B	Ширина	19 мм
d1	Діаметр заплечика внутрішнього кільця	≈ 45 мм
E	Діаметр доріжки зовнішнього кільця	62,5 мм
s	Максимальне осьове переміщення	1,4 мм
da	Діаметр дистанційної втулки	37-61 мм
Da	Діаметр упору корпусу	64-65,5 мм
r	Максимальний радіус галтелі	1 мм

Вантажопідйомність і швидкість SKF N306 ECP

Параметр	Значення
Динамічна вантажопідйомність C	58,5 кН
Статична вантажопідйомність C0	48 кН
Межа втомної міцності Pu	6,2 кН
Референсна частота обертання	11 000 об/хв
Гранична частота обертання	12 000 об/хв
Маса	0,358 кг

Розрахункові коефіцієнти SKF

Параметр	Значення
Коефіцієнт мінімального навантаження kr	0,12
Граничне значення e	0,2
Коефіцієнт Y	0,6

Конструкція та виконання SKF N306 ECP

Властивість	Виконання
Конструкція	N
Осьове переміщення	в обох напрямках
Борти зовнішнього / внутрішнього кільця	0 / 2
Сепаратор	неметалевий
Радіальний зазор	CN
Ущільнення та мастило	відсутні
Клас SKF	SKF Explorer

Розшифрування позначення: N визначає розташування бортів і напрямок допустимого осьового переміщення; ECP означає оптимізовану конструкцію з неметалевим сепаратором; радіальний внутрішній зазор - нормальний CN. 2306 - поширене попереднє позначення для пошуку аналога.

Застосування та сумісність підшипника SKF N306 ECP

SKF N306 ECP з отвором 30 мм застосовують у електродвигунах, насосах, компресорах, верстатних вузлах і компактних промислових приводах. Для конкретного вузла перевіряють радіальне навантаження, потрібну осьову фіксацію, посадку, робочий зазор, температуру, мастило та розрахунковий ресурс.

Як перевірити сумісність SKF N306 ECP

1. Звірте точне позначення, внутрішній і зовнішній діаметри та ширину.
2. Перевірте тип конструкції, зазор, сепаратор, ущільнення та спосіб фіксації.
3. Порівняйте розрахункове навантаження і швидкість з паспортними значеннями.
4. Врахуйте посадку, температуру, мастило, забруднення та потрібний ресурс.

Під час заміни звіряйте повне позначення N306 ECP, габарити 30×72×19 мм, конструкцію N, сепаратор і зазор. Однакові основні розміри не гарантують однакової осьової функції.

Монтаж та експлуатація підшипника SKF N306 ECP

Відкрита конструкція потребує зовнішнього ущільнення та мастила, визначеного умовами роботи. Монтажні зусилля прикладають до кільця з натягом; доріжки та ролики не можна використовувати для передавання удару. Після складання перевіряють осьове переміщення, зазор, температуру й вібрацію.

Кільця розбірного підшипника можна монтувати окремо, але зусилля прикладають лише до кільця з натягом. Відкрите виконання потребує правильно підібраного мастила та зовнішніх ущільнень; після складання контролюють осьове переміщення, зазор, температуру і вібрацію.

Важливо: паспортна гранична частота та вантажопідйомність не є готовим робочим режимом. Ресурс вузла визначають інженерним розрахунком.