Підшипник N314 E TVP2 (2314) FAG (Німеччина) роликовий циліндричний

Підшипник N314 E TVP2 (2314) FAG (Німеччина) роликовий циліндричний

7000 грн

В наявності

Орієнтовний строк відправлення: 1–2 дні

Виробник

FAG (Німеччина)

Розмір мм

70x150x35

Підшипник N314 E TVP2 (2314) FAG 70×150×35 мм: характеристики та підбір

FAG N314 E TVP2 - однорядний циліндричний роликовий підшипник з посадочним розміром 70×150×35 мм. Підшипник розрахований на високе радіальне навантаження. Пошукові позначення: 2314.

Лінійний контакт роликів із доріжками забезпечує високу радіальну вантажопідйомність. Розбірні кільця полегшують монтаж, а здатність до осьового переміщення залежить від конструкції N, NU або NJ. Відкрите виконання працює із системою змащування та ущільненнями самого вузла. N має два борти на внутрішньому кільці та допускає осьове переміщення відносно зовнішнього кільця в обох напрямках. E позначає оптимізовану внутрішню конструкцію, XL - виконання X-life, TVP2 - сепаратор із поліаміду, а M1 - масивний латунний сепаратор. Повний суфікс потрібно звіряти без скорочень.

Технічні характеристики підшипника FAG N314 E TVP2

ПараметрПозначенняЗначення
Діаметр отвору / валаd70 мм
Зовнішній діаметрD150 мм
Ширина підшипникаB35 мм

В офіційному каталозі FAG знайдено споріднене базове виконання N314-E-XL-TVP2. Його силові та швидкісні характеристики навмисно не перенесені: для заміни потрібно звірити повний суфікс, сепаратор, спосіб фіксації та комплектність.

Застосування та сумісність підшипника FAG N314 E TVP2

Підшипник FAG N314 E TVP2 застосовують в електродвигунах, редукторах, насосах, компресорах, шпинделях, конвеєрах і промислових приводах. Фактичну придатність визначають не за назвою обладнання, а за кресленням опори й режимом роботи.

  • звірте повне маркування N314 E TVP2 та аналоги 2314;
  • перевірте посадочні розміри 70×150×35 мм;
  • зіставте напрямок і величину навантаження, швидкість та температуру;
  • урахуйте зазор, сепаратор, ущільнення, мастило та спосіб фіксації;
  • перевірте стан вала, корпуса і сполучених деталей.

Самого збігу базового номера недостатньо: суфікси можуть змінювати зазор, сепаратор, захист, допустиму швидкість і монтаж.

Конструкція, монтаж і змащування підшипника FAG N314 E TVP2

  1. Очистіть посадочні поверхні та виміряйте вал і корпус у кількох перерізах.
  2. Передавайте монтажне зусилля тільки через кільце з натягом; не бийте через кульки або ролики.
  3. Дотримуйтеся посадки, осьової фіксації, зазору або натягу, заданих документацією механізму.
  4. Використовуйте сумісне мастило у кількості, що відповідає швидкості, температурі й умовам забруднення.
  5. Після запуску проконтролюйте шум, вібрацію, температуру та відсутність ослаблення кріплень.

Коли потрібна заміна

Ознаками несправності є гул, нерівномірне обертання, вібрація, перегрів, надмірний люфт, пошкоджені ущільнення, забруднене мастило або сліди втомного викришування. Перед установленням нового підшипника потрібно усунути першопричину зношення.

Поширені запитання

Які розміри має підшипник FAG N314 E TVP2?

Основний посадочний розмір підшипника FAG N314 E TVP2: 70×150×35 мм. Додаткові монтажні габарити наведені в технічній таблиці.

Які навантаження сприймає підшипник FAG N314 E TVP2?

Підшипник розрахований на високе радіальне навантаження.

Що означає виконання N314 E TVP2?

N має два борти на внутрішньому кільці та допускає осьове переміщення відносно зовнішнього кільця в обох напрямках. E позначає оптимізовану внутрішню конструкцію, XL - виконання X-life, TVP2 - сепаратор із поліаміду, а M1 - масивний латунний сепаратор. Повний суфікс потрібно звіряти без скорочень.

Де застосовують підшипник FAG N314 E TVP2?

Підшипник FAG N314 E TVP2 застосовують в електродвигунах, редукторах, насосах, компресорах, шпинделях, конвеєрах і промислових приводах. Остаточний вибір роблять за розрахунком вузла.

Чи можна замінити аналог на підшипник FAG N314 E TVP2?

У пошуку використовують позначення 2314. Перед заміною звірте повне маркування, розміри, зазор, захист і допустиме навантаження.

Як монтувати підшипник FAG N314 E TVP2?

Монтаж виконують чистим інструментом, зусилля передають лише через кільце з натягом, не допускають перекосу та ударів через тіла кочення. Після складання перевіряють легкість обертання, шум і нагрів.