Підшипник NJ207 ET (42207) NSK 35×72×17 мм: характеристики та підбір
NSK NJ207 ET - однорядний циліндричний роликовий підшипник з посадочним розміром 35×72×17 мм. Підшипник розрахований на високе радіальне навантаження. Пошукові позначення: 42207.
Лінійний контакт роликів із доріжками забезпечує високу радіальну вантажопідйомність. Розбірні кільця полегшують монтаж, а здатність до осьового переміщення залежить від конструкції N, NU або NJ. Відкрите виконання працює із системою змащування та ущільненнями самого вузла. NJ має два борти на зовнішньому та один борт на внутрішньому кільці, тому фіксує вал в одному осьовому напрямку. E належить до повного позначення внутрішньої конструкції NSK; літери T, W або M уточнюють виконання сепаратора. Під час заміни ці суфікси не можна відкидати.
Технічні характеристики підшипника NSK NJ207 ET
| Параметр | Позначення | Значення |
|---|---|---|
| Діаметр отвору / вала | d | 35 мм |
| Зовнішній діаметр | D | 72 мм |
| Ширина підшипника | B | 17 мм |
| Динамічна вантажопідйомність | Cr | 62 кН |
| Статична вантажопідйомність | C0 | 50 кН |
| Теплова розрахункова частота | n therm | 10 000 об/хв |
| Механічна гранична частота | n mech | 15 000 об/хв |
| Гранична частота з пластичним мастилом | n | 8 500 об/хв |
| Гранична частота з оливою | n | 10 000 об/хв |
| Маса | - | 0,304 кг |
Значення наведені за офіційною технічною таблицею NSK для відповідного позначення. Паспортні характеристики не замінюють розрахунок ресурсу з урахуванням навантаження, швидкості, температури, посадки, мастила та забруднення.
Застосування та сумісність підшипника NSK NJ207 ET
Підшипник NSK NJ207 ET застосовують в електродвигунах, редукторах, насосах, компресорах, шпинделях, конвеєрах і промислових приводах. Фактичну придатність визначають не за назвою обладнання, а за кресленням опори й режимом роботи.
- звірте повне маркування NJ207 ET та аналоги 42207;
- перевірте посадочні розміри 35×72×17 мм;
- зіставте напрямок і величину навантаження, швидкість та температуру;
- урахуйте зазор, сепаратор, ущільнення, мастило та спосіб фіксації;
- перевірте стан вала, корпуса і сполучених деталей.
Самого збігу базового номера недостатньо: суфікси можуть змінювати зазор, сепаратор, захист, допустиму швидкість і монтаж.
Конструкція, монтаж і змащування підшипника NSK NJ207 ET
- Очистіть посадочні поверхні та виміряйте вал і корпус у кількох перерізах.
- Передавайте монтажне зусилля тільки через кільце з натягом; не бийте через кульки або ролики.
- Дотримуйтеся посадки, осьової фіксації, зазору або натягу, заданих документацією механізму.
- Використовуйте сумісне мастило у кількості, що відповідає швидкості, температурі й умовам забруднення.
- Після запуску проконтролюйте шум, вібрацію, температуру та відсутність ослаблення кріплень.
Коли потрібна заміна
Ознаками несправності є гул, нерівномірне обертання, вібрація, перегрів, надмірний люфт, пошкоджені ущільнення, забруднене мастило або сліди втомного викришування. Перед установленням нового підшипника потрібно усунути першопричину зношення.
Поширені запитання
Які розміри має підшипник NSK NJ207 ET?
Основний посадочний розмір підшипника NSK NJ207 ET: 35×72×17 мм. Додаткові монтажні габарити наведені в технічній таблиці.
Які навантаження сприймає підшипник NSK NJ207 ET?
Підшипник розрахований на високе радіальне навантаження. Каталожна динамічна вантажопідйомність - 62 кН.
Що означає виконання NJ207 ET?
NJ має два борти на зовнішньому та один борт на внутрішньому кільці, тому фіксує вал в одному осьовому напрямку. E належить до повного позначення внутрішньої конструкції NSK; літери T, W або M уточнюють виконання сепаратора. Під час заміни ці суфікси не можна відкидати.
Де застосовують підшипник NSK NJ207 ET?
Підшипник NSK NJ207 ET застосовують в електродвигунах, редукторах, насосах, компресорах, шпинделях, конвеєрах і промислових приводах. Остаточний вибір роблять за розрахунком вузла.
Чи можна замінити аналог на підшипник NSK NJ207 ET?
У пошуку використовують позначення 42207. Перед заміною звірте повне маркування, розміри, зазор, захист і допустиме навантаження.
Як монтувати підшипник NSK NJ207 ET?
Монтаж виконують чистим інструментом, зусилля передають лише через кільце з натягом, не допускають перекосу та ударів через тіла кочення. Після складання перевіряють легкість обертання, шум і нагрів.