Підшипник NU306 E (32306) CX — циліндричний роликовий
Підшипник NU306 E (32306) CX — однорядний радіальний підшипник із короткими циліндричними роликами конструкції NU. Він призначений для вузлів, у яких основним є радіальне навантаження та потрібна можливість осьового переміщення вала відносно корпуса в межах підшипника. Позначення 32306 використовується як розмірний аналог NU306.
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Маркування | NU306 E |
| Розмірний аналог | 32306 |
| Бренд | CX (Польща) |
| Тип | Однорядний циліндричний роликовий, конструкція NU |
| Розміри, d × D × B | 30 × 72 × 19 мм |
| Ущільнення | Не зазначено |
У конструкції NU два борти розміщені на зовнішньому кільці, а внутрішнє кільце не має бортів. Кільця є рознімними, що може спрощувати монтаж у відповідному вузлі. Для порівняння типорозмірів перегляньте категорію підшипників.
Застосування та умови роботи
Типові вузли для конструкції NU
Підшипники цього конструктивного типу застосовують у редукторах, електродвигунах, промислових передачах, насосах, компресорах і шпиндельних вузлах верстатів. Часто конструкція NU працює як плаваюча опора: вона компенсує температурне подовження вала, але не призначена для осьової фіксації вузла.
- Доцільна для переважно радіального навантаження.
- Потребує правильної схеми фіксованої та плаваючої опор.
- Чутлива до перекосу вала або корпуса: він створює крайове навантаження роликів.
Що свідчить про зношення
Приводом перевірити вузол є посилення шуму чи вібрації, підвищення температури, потемніння мастила або поява в ньому металевих частинок. Під час огляду звертають увагу на задири, вм'ятини та викришування доріжок кочення й роликів. Поширені причини передчасного пошкодження — забруднення, недостатнє або невідповідне змащування, перекіс, неправильна посадка та надто малий робочий зазор.
Підбір, монтаж і заміна
Перед заміною звірте маркування зі старою деталлю та оцініть увесь вузол. Розмірів 30 × 72 × 19 мм недостатньо для остаточного підбору: важливі також конструкція NU, спосіб осьової фіксації, посадки та фактичний режим роботи. Інші позиції бренду можна переглянути в розділі підшипників CX (Польща).
Чек-лист сумісності
- Перевірте посадкові діаметри: d = 30 мм, D = 72 мм і ширину B = 19 мм.
- Зіставте тип: однорядний циліндричний роликовий підшипник NU.
- Уточніть вимоги вузла до ущільнення та захисту від забруднень.
- Перевірте посадки, співвісність, навантаження, частоту обертання й температурний режим.
- Переконайтеся, що вузол передбачає необхідне осьове переміщення вала.
Перед складанням очистіть посадочні поверхні та не допускайте потрапляння пилу, абразиву й вологи на доріжки та ролики. Зусилля під час напресування передають через торець кільця, яке встановлюють із натягом; не через ролики. Ударний монтаж небажаний — для встановлення застосовують прес або контрольоване нагрівання внутрішнього кільця. Вид, в'язкість і кількість мастила визначають за умовами конкретного обладнання.
Поширені запитання
Які розміри підшипника NU306 E (32306) CX?
Посадковий діаметр d — 30 мм, зовнішній діаметр D — 72 мм, ширина B — 19 мм.
Чи є 32306 аналогом NU306 E?
Позначення 32306 використовується як розмірний аналог NU306. Для заміни також потрібно звірити конструкцію підшипника, посадки та вимоги конкретного вузла.
Де застосовують підшипники конструкції NU?
Такий тип використовують у редукторах, електродвигунах, насосах, компресорах, промислових передачах і шпиндельних вузлах, коли переважає радіальне навантаження.
Чи фіксує NU306 E вал в осьовому напрямку?
Конструкція NU допускає осьове переміщення вала відносно корпуса всередині підшипника та зазвичай використовується як плаваюча опора. Для осьової фіксації потрібне рішення, передбачене схемою вузла.
Що перевірити перед монтажем?
Перевірте розміри 30×72×19 мм, тип NU, стан і співвісність посадок, вимоги до ущільнення, умови навантаження, обертання та температури. Монтажне зусилля не можна передавати через ролики.
Які ознаки вказують на потребу перевірити або замінити підшипник?
Ознаками є підвищені шум і вібрація, перегрів, потемніння мастила, металеві частинки в ньому, а також задири, вм'ятини чи викришування на робочих поверхнях.