
KINEX NU322 - однорядний циліндричний роликовий підшипник з посадочним розміром 110×240×50 мм. Підшипник розрахований на високе радіальне навантаження. Пошукові позначення: 32322.
Лінійний контакт роликів із доріжками забезпечує високу радіальну вантажопідйомність. Розбірні кільця полегшують монтаж, а здатність до осьового переміщення залежить від конструкції N, NU або NJ. Відкрите виконання працює із системою змащування та ущільненнями самого вузла. NU має два борти на зовнішньому кільці та допускає осьове переміщення внутрішнього кільця в обох напрямках. E позначає оптимізовану внутрішню конструкцію серії KINEX; суфікси TNG, M або M1 уточнюють виконання сепаратора.
| Параметр | Позначення | Значення |
|---|---|---|
| Діаметр отвору / вала | d | 110 мм |
| Зовнішній діаметр | D | 240 мм |
| Ширина підшипника | B | 50 мм |
| Діаметр доріжки внутрішнього кільця Fw | Fw | 143 мм |
| Мінімальний монтажний радіус r | r | 3 мм |
| Мінімальний монтажний радіус r1 | r1 | 3 мм |
| Гранична частота з пластичним мастилом | n | 2 100 об/хв |
| Гранична частота з оливою | n | 2 600 об/хв |
| Маса | - | 11,7 кг |
Розміри, масу та граничні частоти звірено з актуальним каталогом KINEX за найближчим повним виконанням NU322EM. Вантажопідйомність навмисно не наведена: для точного підбору потрібно уточнити суфікс сепаратора на упаковці або самому підшипнику.
Підшипник KINEX NU322 застосовують в електродвигунах, редукторах, насосах, компресорах, шпинделях, конвеєрах і промислових приводах. Фактичну придатність визначають не за назвою обладнання, а за кресленням опори й режимом роботи.
Самого збігу базового номера недостатньо: суфікси можуть змінювати зазор, сепаратор, захист, допустиму швидкість і монтаж.
Ознаками несправності є гул, нерівномірне обертання, вібрація, перегрів, надмірний люфт, пошкоджені ущільнення, забруднене мастило або сліди втомного викришування. Перед установленням нового підшипника потрібно усунути першопричину зношення.
Основний посадочний розмір підшипника KINEX NU322: 110×240×50 мм. Додаткові монтажні габарити наведені в технічній таблиці.
Підшипник розрахований на високе радіальне навантаження.
NU має два борти на зовнішньому кільці та допускає осьове переміщення внутрішнього кільця в обох напрямках. E позначає оптимізовану внутрішню конструкцію серії KINEX; суфікси TNG, M або M1 уточнюють виконання сепаратора.
Підшипник KINEX NU322 застосовують в електродвигунах, редукторах, насосах, компресорах, шпинделях, конвеєрах і промислових приводах. Остаточний вибір роблять за розрахунком вузла.
У пошуку використовують позначення 32322. Перед заміною звірте повне маркування, розміри, зазор, захист і допустиме навантаження.
Монтаж виконують чистим інструментом, зусилля передають лише через кільце з натягом, не допускають перекосу та ударів через тіла кочення. Після складання перевіряють легкість обертання, шум і нагрів.