Підшипник SA 204 F (ES204G2, YET204, AEL204) KOYO (Японія) кульковий закріплюваний

Підшипник SA 204 F (ES204G2, YET204, AEL204) KOYO (Японія) кульковий закріплюваний

510 грн

В наявності

Орієнтовний строк відправлення: 1–2 дні

Виробник

KOYO (Японія)

Артикул виробника

SA 204 F

Розмір мм

20×47×14 мм

Ущільнення

ущільнений з обох боків

Підшипник SA 204 F (ES204G2, YET204, AEL204) KOYO 20×47×14 мм: характеристики та підбір

KOYO SA 204 F - закріплюваний кульковий підшипник з ексцентриковою фіксацією з посадочним розміром 20×47×14 мм. Підшипник розрахований на радіальне та помірне осьове навантаження. Пошукові позначення: ES204G2, YET204, AEL204.

Сферична зовнішня поверхня компенсує невеликий початковий перекіс у сумісному корпусі. Виконання SA/YET фіксується на валу ексцентриковим кільцем; контактні ущільнення утримують пластичне мастило та захищають доріжки кочення.

Технічні характеристики підшипника KOYO SA 204 F

ПараметрПозначенняЗначення
Діаметр отвору / валаd20 мм
Зовнішній діаметрD47 мм
Ширина підшипникаB14 мм
Динамічна вантажопідйомністьCr12,8 кН
Статична вантажопідйомністьC06,65 кН
Межа втомної міцностіCu0,302 кН

Значення наведені за офіційною технічною таблицею JTEKT/Koyo для відповідного позначення. Паспортні характеристики не замінюють розрахунок ресурсу з урахуванням навантаження, швидкості, температури, посадки, мастила та забруднення.

Застосування та сумісність підшипника KOYO SA 204 F

Підшипник KOYO SA 204 F застосовують у корпусних опорах конвеєрів, вентиляторів, агротехніки й машин із заданим напрямком обертання. Фактичну придатність визначають не за назвою обладнання, а за кресленням опори й режимом роботи.

  • звірте повне маркування SA 204 F та аналоги ES204G2, YET204, AEL204;
  • перевірте посадочні розміри 20×47×14 мм;
  • зіставте напрямок і величину навантаження, швидкість та температуру;
  • урахуйте зазор, сепаратор, ущільнення, мастило та спосіб фіксації;
  • перевірте стан вала, корпуса і сполучених деталей.

Самого збігу базового номера недостатньо: суфікси можуть змінювати зазор, сепаратор, захист, допустиму швидкість і монтаж.

Конструкція, монтаж і змащування підшипника KOYO SA 204 F

  1. Очистіть посадочні поверхні та виміряйте вал і корпус у кількох перерізах.
  2. Передавайте монтажне зусилля тільки через кільце з натягом; не бийте через кульки або ролики.
  3. Дотримуйтеся посадки, осьової фіксації, зазору або натягу, заданих документацією механізму.
  4. Використовуйте сумісне мастило у кількості, що відповідає швидкості, температурі й умовам забруднення.
  5. Після запуску проконтролюйте шум, вібрацію, температуру та відсутність ослаблення кріплень.

Коли потрібна заміна

Ознаками несправності є гул, нерівномірне обертання, вібрація, перегрів, надмірний люфт, пошкоджені ущільнення, забруднене мастило або сліди втомного викришування. Перед установленням нового підшипника потрібно усунути першопричину зношення.

Поширені запитання

Які розміри має підшипник KOYO SA 204 F?

Основний посадочний розмір підшипника KOYO SA 204 F: 20×47×14 мм. Додаткові монтажні габарити наведені в технічній таблиці.

Які навантаження сприймає підшипник KOYO SA 204 F?

Підшипник розрахований на радіальне та помірне осьове навантаження. Каталожна динамічна вантажопідйомність - 12,8 кН.

Що означає виконання SA 204 F?

Сферична зовнішня поверхня компенсує невеликий початковий перекіс у сумісному корпусі. Виконання SA/YET фіксується на валу ексцентриковим кільцем; контактні ущільнення утримують пластичне мастило та захищають доріжки кочення.

Де застосовують підшипник KOYO SA 204 F?

Підшипник KOYO SA 204 F застосовують у корпусних опорах конвеєрів, вентиляторів, агротехніки й машин із заданим напрямком обертання. Остаточний вибір роблять за розрахунком вузла.

Чи можна замінити аналог на підшипник KOYO SA 204 F?

У пошуку використовують позначення ES204G2, YET204, AEL204. Перед заміною звірте повне маркування, розміри, зазор, захист і допустиме навантаження.

Як монтувати підшипник KOYO SA 204 F?

Монтаж виконують чистим інструментом, зусилля передають лише через кільце з натягом, не допускають перекосу та ударів через тіла кочення. Після складання перевіряють легкість обертання, шум і нагрів.

Аналоги