Підшипник UCF 206 (FY 30 TF) SKF (Швеція) корпусний фланцевий

SKF UCF 206 (FY 30 TF): характеристики та підбір

SKF UCF 206 - фланцевий корпусний кульковий підшипниковий вузол розміром вал 30 мм. Офіційні дані SKF для цієї моделі: динамічна вантажопідйомність 19,5 кН, статична 11,2 кН і гранична частота 6 300 об/хв.

У підборі також використовують позначення FY 30 TF. Це пошукові аналоги, тому перед заміною обов'язково звіряють конструкцію та всі параметри.

Готовий до монтажу вузол поєднує закріплюваний кульковий підшипник і чавунний фланцевий корпус. Сферична посадка зовнішнього кільця компенсує невеликий початковий перекіс, а розширене внутрішнє кільце фіксується на валу двома стопорними гвинтами.

SKF FY 30 TF має квадратний фланець із чотирма отворами, чавунний корпус і закріплюваний підшипник YAR 206-2F. Вузол розрахований на вал 30 мм, допускає повторне змащування та може комплектуватися кришкою ECY 206.

Розміри та посадочні параметри вузла SKF UCF 206

Позначення	Параметр	Значення
d	Діаметр вала	30 мм
B	Ширина внутрішнього кільця	38.1 мм
A	Ширина корпусу	32,5 мм
A1	Ширина фланця	13 мм
J	Міжосьова відстань отворів	82,5 мм
L	Загальна довжина	108 мм
N	Діаметр монтажного отвору	11,5 мм
T	Загальна ширина	42,2 мм

Вантажопідйомність і швидкість SKF UCF 206

Параметр	Значення
Динамічна вантажопідйомність C	19,5 кН
Статична вантажопідйомність C0	11,2 кН
Межа втомної міцності Pu	0,475 кН
Гранична частота обертання	6 300 об/хв
Маса	1,03 кг

Конструкція та виконання SKF UCF 206

Властивість	Виконання
Корпус	чавунний, фланцевий, квадратний
Фланець і кріплення	квадратний фланець із чотирма отворами, міжосьова відстань 82.5 мм
Фіксація на валу	два стопорні гвинти
Ущільнення	контактні ущільнення та захисні кільця з обох боків
Мастило	пластичне, повторне змащування через прес-маслянку
Стандарт / призначення SKF	ISO / вантажно-розвантажувальне обладнання

Розшифрування позначення: UCF 206 - поширене позначення комплектного вузла; офіційне позначення SKF - FY 30 TF. TF вказує на підшипник із фіксацією стопорними гвинтами, контактними ущільненнями та захисними кільцями.

Монтажні дані SKF: Корпус FY 506 M, підшипник YAR 206-2F, опційна кришка ECY 206; стопорні гвинти M6×0,75, ключ 3 мм, момент 4 Н·м.

Застосування та сумісність вузла SKF UCF 206

UCF 206 застосовують як готову фланцеву опору в конвеєрах, вентиляторах, приводах, пакувальному, сільськогосподарському та вантажно-розвантажувальному обладнанні. Чотириточкове кріплення зручне для жорстких квадратних посадочних площин.

Як перевірити сумісність SKF UCF 206

1. Звірте точне позначення, внутрішній і зовнішній діаметри та ширину.
2. Перевірте тип конструкції, зазор, сепаратор, ущільнення та спосіб фіксації.
3. Порівняйте розрахункове навантаження і швидкість з паспортними значеннями.
4. Врахуйте посадку, температуру, мастило, забруднення та потрібний ресурс.

Для заміни звірте діаметр вала 30 мм, форму фланця, кількість отворів, міжосьову відстань J 82.5 мм, загальну ширину T 42.2 мм та офіційне позначення SKF FY 30 TF.

Монтаж та експлуатація вузла SKF UCF 206

Корпус встановлюють на чисту плоску поверхню без примусового перекосу, кріпильні болти затягують рівномірно, а стопорні гвинти - рекомендованим SKF моментом. Підшипник має заводське мастило, контактні ущільнення та прес-маслянку для повторного змащування.

Корпус кріплять болтами рекомендованого діаметра 10 мм, а два стопорні гвинти M6×0,75 затягують моментом 4 Н·м. Не вирівнюйте значний перекіс затягуванням болтів: посадочна площина має бути чистою та плоскою.

Важливо: паспортна гранична частота та вантажопідйомність не є готовим робочим режимом. Ресурс вузла визначають інженерним розрахунком.