
SKF UCP 210 - корпусний кульковий підшипниковий вузол розміром вал 50 мм. Офіційні дані SKF для цієї моделі: динамічна вантажопідйомність 35,1 кН, статична 23,2 кН і гранична частота 4 000 об/хв.
У підборі також використовують позначення SY 50 TF. Це пошукові аналоги, тому перед заміною обов'язково звіряють конструкцію та всі параметри.
Готовий до монтажу вузол поєднує закріплюваний кульковий підшипник і чавунний стаціонарний корпус на двох лапах. Внутрішнє кільце фіксується на валу стопорними гвинтами, а сферична посадка компенсує невеликий початковий перекіс.
SKF SY 50 TF складається з чавунного корпусу SY 510 M та підшипника YAR 210-2F. Висота осі H становить 57.2 мм, а монтажні пази дозволяють регулювати відстань між болтами від 149 до 165 мм.
| Позначення | Параметр | Значення |
|---|---|---|
| d | Діаметр вала | 50 мм |
| B | Ширина внутрішнього кільця | 51.6 мм |
| A | Ширина корпусу або основи | 54 мм |
| A1 | Ширина верхньої частини або фланця | 34 мм |
| H | Висота осі | 57.2 мм |
| H1 | Висота опори | 22 мм |
| H2 | Загальна висота | 114 мм |
| J | Міжосьова відстань кріплень | 157 мм |
| J | Мінімальна відстань між кріпленнями | 149 мм |
| J | Максимальна відстань між кріпленнями | 165 мм |
| L | Загальна довжина або діаметр | 203 мм |
| N | Діаметр монтажного отвору | 18 мм |
| N1 | Довжина монтажного отвору | 26 мм |
| s1 | Від торця фіксатора до центра доріжки | 32.6 мм |
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Динамічна вантажопідйомність C | 35,1 кН |
| Статична вантажопідйомність C0 | 23,2 кН |
| Межа втомної міцності Pu | 0,98 кН |
| Гранична частота обертання | 4 000 об/хв |
| Маса | 2,61 кг |
| Властивість | Виконання |
|---|---|
| Корпус | чавунний, стаціонарний, на двох лапах |
| Фіксація на валу | два стопорні гвинти |
| Ущільнення | контактні ущільнення та захисні кільця з обох боків |
| Мастило | пластичне, повторне змащування через прес-маслянку |
| Стандарт / призначення SKF | ISO / вантажно-розвантажувальне обладнання |
Розшифрування позначення: UCP 210 - поширене позначення корпусного вузла; офіційне позначення SKF - SY 50 TF. TF означає фіксацію стопорними гвинтами, контактні ущільнення та захисні кільця.
Монтажні дані SKF: Корпус SY 510 M, підшипник YAR 210-2F; Стопорний гвинт M10×1, ключ 5 мм, рекомендований момент 16.5 Н·м; граничну швидкість наведено для вала h6.
UCP 210 використовують як готову опору вала 50 мм у конвеєрах, вентиляторах, приводах, сільськогосподарському, пакувальному та вантажно-розвантажувальному обладнанні. Сферичне посадочне місце компенсує невеликий початковий перекіс, але не деформацію основи.
Для заміни звірте вал 50 мм, висоту осі H 57.2 мм, довжину L 203 мм, діапазон J 149-165 мм і позначення SKF SY 50 TF.
Корпус вирівнюють на чистій плоскій основі, після чого рівномірно затягують монтажні болти й стопорні гвинти. Підшипник постачається з мастилом, має контактні ущільнення та прес-маслянку для повторного змащування. Після запуску перевіряють нагрів, шум і вібрацію.
Закріпіть корпус болтами рекомендованого діаметра 16 мм на чистій плоскій основі. Стопорний гвинт M10×1, ключ 5 мм, рекомендований момент 16.5 Н·м. Після монтажу перевірте співвісність, вільне обертання, нагрів і вібрацію.
Важливо: паспортна гранична частота та вантажопідйомність не є готовим робочим режимом. Ресурс вузла визначають інженерним розрахунком.
Основний розмір: вал 50 мм. Додаткові монтажні розміри наведені в таблиці на сторінці.
За офіційними даними SKF, динамічна вантажопідйомність C становить 35,1 кН, статична C0 - 23,2 кН.
SKF вказує граничну частоту 4 000 об/хв. Робочу швидкість визначають з урахуванням навантаження, посадки, температури й мастила.
UCP 210 - поширене позначення корпусного вузла; офіційне позначення SKF - SY 50 TF. TF означає фіксацію стопорними гвинтами, контактні ущільнення та захисні кільця.
Так. Підшипник має контактні ущільнення та захисні кільця з обох боків, пластичне мастило і прес-маслянку для обслуговування.
Позначення SY 50 TF допомагають знайти аналог, але перед заміною потрібно звірити всі розміри, зазор, ущільнення, сепаратор, навантаження та швидкість.
UCP 210 використовують як готову опору вала 50 мм у конвеєрах, вентиляторах, приводах, сільськогосподарському, пакувальному та вантажно-розвантажувальному обладнанні. Сферичне посадочне місце компенсує невеликий початковий перекіс, але не деформацію основи.